diegau
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Tout ce qui a été posté par diegau
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Salut à tous Je remonte ce sujet car je reprends l'hélico après pas mal d'années d'arrêt et j'ai un peu perdu en réglage and CO.... J'ai un Hobbywing platinium pro V4 120A pour un Logo 550 avec un beastx V3 Je souhaite utiliser le GOV du contrôleur (lequel je sais pas entre ELF ou STORE ....) mais pour les câbles du contrôleur, autant le rouge et noir pour le BEC OK, le câble blanc/rouge/noir à brancher donc sur la voie des gaz OK mais voilà un autre problème, je suis en SBUS sur mon X8R donc il y a un cavalier de la voie 1 à 2 et 3 à 4 donc impossible de b
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Bonjour à tous Voulant remettre en état mon ancien Velocity avec un nouveau beastx V5, je me perds violent et ne comprend pas... J'ai un récepteur V8FRII avec une TX16S, comme je branche tous les servos au récepteur car pas possible en SBUS, j'ai pourtant bien suivi la notice du beast x et aucun mixage spé sur la radio (mode avion 1 servo et sans mixage plateau) mais et le truc bizarre, c'est mon servo de profondeur actionne le pas .... j'ai essayé diverses autres branchements etc rien y fait! Et je sens que c'est simplement un truc con... Et j'ai essayé un
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Et oui et oui c'est bien ça le truc... Ou alors c'est moteur refait à neuf au minimum avec piston segment mais c'est pareil ça veut dire qu'il a pas mal tourné .... pas facile quoi
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Oui je vois ce que tu veux dire en châssis/mécanique, pas ma première machine et l'occaze quoi Par contre oui je vois mieux pour moteur (peu touché au thermique d'où mes questions) et donc oui pas simple de savoir d'avance où on va avec le moteur sans l'ouvrir... Donc en gros, il faut voir... Je vois pas mal d'annonces aussi avec le vendeur disant qu'il a moins (ou environ) 10 litres de carburant à l'actif du moteur ce qui me semble peu ... mais sans savoir vraiment donc au final et comment il a tourné...nan?
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C'est exactement ce qui tourne dans la tête! Ils ont pour la plus part pas tourné depuis quelques temps ... et donc aussi comment savoir l'état, usure du moteur ou il en est quoi... Les mauvaises surprises tu penses à quoi par exemple? Une bonne révision c'est changement au minimum segment nan? Compliqué quand même aux vues des annonces de faire un choix :s
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Ok ok merci pour ta réponse précise. C'est ce que j'avais lu dans l'ensemble mais bien résumé là, étant donné que j'aime la 3D je resterai sur un 105 alors et sinon ce sera 91 mais bon, reste à trouve une bonne annonce car là avec un budget pas ouf je me tord un peu le crâne :s
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Oui je vois bien l'avancement aussi de la pratique avec BDB pour commencer puis FBL et le DFC pour les violents. Après je pensais me prendre juste un FBL de la belle époque pour la 3D plaisir et pas les violents d'aujourd'hui... Le Goblin est clairement hors budget mais j'avoue que SAB a énormément fait évoluer sa machine pour en faire un leader c'est clair et net mais voilà aussi... ça a un prix :s Donc en gros un T700N quelque soit la version m'ira très bien juste pour de la 3D plaisir? j'ai vu pas mal avec un Yamada 91 au lieu de l'OS 105HZ, une raison ou
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Salut à tous Je lorgne depuis quelques temps sur un T700N juste pour le plaisir mais je vois pas mal d'annonces avec des différences de bulle et châssis, quelqu'un sait les différentes versions du T700N ou alors où on peut trouver ça et si elles se valent vraiment en diff? Merci à vous
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Oui je vais surement partir sur ce que tu cites 12bandits Je sais bien pour les pièces, pour moi c'était d'avoir mon hélico fétiche des débuts donc oui ce sera celui à faire bien attention et juste tourner pour le plaisir Merci en tout cas
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J'ai été voir les sites conseillés et je ne trouve pas en stock en tout cas le RCE B6T.... ça risque d'être compliqué! Et oui hoitelbravo13 c'est bien ce que je me suis dit pour l'eagle tree! Je vais changer les servos de toute façon qui sont vraiment anciens, ce sont des hitec HS 422 ........ Quand je parlais d'une stabilisé, c'était juste un UBEC branché en lipo mais donnant une tension stable quoi, pas une alim stabilisé à proprement dit secteur quoi
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Oui le B6T je connais mais compliqué aujourd'hui d'en retrouver ...
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Bonjour Trop tard alors Helico 33 mais bon je vois pas ce qui perturberait l'eagle tree car ça a marché un moment et 2 minutes après, bronx complet et depuis rien à faire... L'eagle tree sert juste d'enregistreur de vol si j'ai bien compris donc si je le vire ça ne me changera pas de d’habitude... Vous êtes d'accords que pour un helico type vieux Raptor 50, un UBEC qui alimente récepteur/servos, un GY 401 et Governor GV1 ça va très bien?
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Bonjour helico33, Oui j'ai pris un UBEC qui fournit 6V stabilisé donc et je l'ai branché au départ à la place de l'accu qui lui alimente l'Eagle tree qui alimente alors le récepteur et c'est bien là le problème car en faisant ça c'est là que les servos sont fous et si je branche en direct sur le récepteur alors ça fonctionne bien! Donc c'est bien l'eagle tree qui engendre le bordel mais je vois pas pourquoi...?! Je pense que c'est une source de problème et que je vais le virer, j'aurai juste alors un UBEC, qui alimente le récepteur et le governor GV1 et mon
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Salut à tous Ayant perdu mon ancienne adresse mail je me suis inscrit vite fait. Pour faire simple, j'ai fait beaucoup de 3D il y a quelques temps mais la passion est toujours là et me voilà à me remettre dedans juste pour le fun mais avec toutes les complications qui vont avec un arrêt trop prolongé .... je suis paumé sur pas mal de trucs... Alors outre le fait que j'essai de refaire mon X5 avec ma nouvelle radio TX16S et plus du spektrum qui était pour moi si simple et là c'est une galère à tout re réglé .... J'avais toujours dans l'idée de me reprendre un
