Aller au contenu

ERICS

Nouveau
  • Compteur de contenus

    9
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    1

ERICS a gagné pour la dernière fois le 12 mai 2021

ERICS a eu le contenu le plus aimé !

À propos de ERICS

  • Rang
    P'tit nouveau

Profile Information

  • Identité
    SANNIER
  • Localisation
    LES SABLES D'OLONNE
  • Club
    SO
  1. Bonsoir 

    Bravo  pour les infos,  je suis passé en SBus et plus aucun problème d'assignation, j'ai bien le mode atitude controle sur une voie et l'accès aux trois modes de vols sur une autre, il n'y a plus qu'a essayer en vol, à priori effectivement les réglages n'ont pas été affectés par le changement de mode récepteur. 

     

    Merci encore pour avoir pris la peine de participer à ce message  

    1. JacquesT

      JacquesT

      Bons vols maintenant :-)

  2. Bonjour Effectivement je n'ai pas essayé cette solution. Maintenant après 4 vols de réglages le TREX fonctionne très bien, avant de modifier tous mes réglages je vais attendre de progresser en pilotage. Merci pour cette solution séduisante Cordialement Eric
  3. c'est un peu ma crainte actuelle, j'ai posé la question a l'équipe Beast X on verra bien leur retour merci encore Eric
  4. Bonjour merci pour ce retour Je suis en version 5.2 et le schéma de branchement est bien vérifié en récepteur Standart, mon problème est essentiellement de savoir si j'ai un moyen et lequel d'assigner une fonction atitude controle sur le canal auxiliaire 7 en mode récepteur standart alors que l'entrée dans le programme de réglage récepteur passe automatiquement en réglage atitude control sur le gyro canal 5 Bonne journée à tous
  5. BonjourJe me permet de vous contacter n’ayant pas trouver de solution sur à mon problème, j’ai une radio Futaba T10j avec un recepteur 7 voies 3008SB, la voie 7 est libre et je souhaiterai pouvoir séparer l’activation du mode atitude control du gain ( CH5) pour bénéficier des banques de vol et le mettre sur le canal 7. Je n’arrive pas à avoir accès aux paramétrages manuel du récepteur ni en manuel ni par studio XM car il passe systématiquement en reconnaissance automatique en récepteur standard. Le mode atitude fonctionne correctement en mode combiné avec le gyro.Merci par avance de votre aid
  6. Merci pour vos réponse cela va m'être très utile pour la programmation fine, j'ai essayé hier les réglages D/R 45 avec expo à 0, adoucit la courbe de pas en augmentant la valeur en 2 et en 4 en c'est nettement mieux pour le stationnaire il manque un peu de vivacité maintenant donc je vais continuer mes réglages par petites touches c'est agréable de pouvoir compter sur vous eric
  7. ERICS

    Simulateur NeXt

    Bonjour le comportement sur le simulateur Next est très proche de la réalité en terme de comportement de la machine, mais il ne remplacera jamais l'entrainement en réalité car il y a un paramêtre qu'aucun simulateur ne traduira c'est le stress et la peur du crash en condition de vol réel qui sont sources de panique et de réaction anormale. Pour compléter les propos de Stéphane, il me semble important de toujours valider sur le terrain les progressions sur simulateur et ceci a chaque étape ( stationnaire , translation lente devant soit etc . Ne pas forcément chercher au début à tout mai
  8. Merci pour ce retour, j'avais pris la précaution de mettre le pitch boost sur off, j'ai par contre suite aux conseils de JacquesT revu ma courbe de pas en modifiant les points 2 et 4, cela à bien aplani la courbe autour du stationnaire ( façon D/R) et par la même la vivacité des modifications de pas autour de cette position. Je profite de ce message pour soumettre à votre sagacité un autre point qui m'inquiète cela est peut être normal mais j'aimerai avoir vos avis d'expert: J'ai programmé l'esc comme indiqué en mettant sous tension l'helico manche des gaz à fond et réduit a
  9. Merci pour ce retour sur la notice de beats il indique pourtant de vérifier le sens de compensation du pas collectif, ailerons profondeur et anticouple (Quickstart V5, chap 7, P24) et effectivement que je fais descendre ou montée rapidement l'hélico, je constate un variation, légère mais perceptible de la position du servo dans le même sens que l'hélico, peut être est-ce normal mais j'aimerais m'en assurer. Si c'est le pilote, ce qui est très possible, car le niveau de nervosité de la machine est beaucoup important que la maquette malgré des D/R à 45%. Pour la courbe de pas
  10. Bonjour à toute la communauté des pilotes d'hélicoptère RC je sui un petit nouveau sur le forum où j'ai déjà pu apprendre beaucoup en lisant les différents post je pratique l'hélico RC depuis quelques années mais avec du matériel qui commence à dater ( vario SKY FOX / maquette bell ranger / moteur OS) mais qui fonctionne très bien et très agréable à piloter et à regarder. Je me suis lancer dans le grand bain tout récemment des hélicos modernes avec l'achat d'un kit TREX650 avec FBL BEASTX, les premiers stationnaires ont été effectués mais j'ai un doute sur le comportement en vol et c
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.