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Domin67

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Tout ce qui a été posté par Domin67

  1. J'ai un ami qui possède un Kraken 580 qu'il voudrait installer dans une maquette classe 600. A priori un tel hélico n'est pas destinerà ça. Sa config : Moteur Kontronik PYRO 650-83 Controleur Kontronik Kolibri 140 LV Accus 6s 5000mAh Du coup : - est-ce réaliste (vol maquette) - quelles adaptations seraient nécessaires ? Merci
  2. Hello helico33 et RemyHeli, Effectivement mon raisonnement n'est pas bon car j'ai complétement zappé l'anticouple !! Et vous avez rendu attentif aux différents paramètres auquels ils faut faire attention. Ca promet le jour où je ferais mes premiers réglages "maquette" ou vol cool !! Grand merci.
  3. Et donc du coup en augmentant le nombre de dents, pour diminuer la vitesse du rotor on diminue la vitesse du moteur (qui consomme alors moins) Donc dans l'exemple si je tourne 4100 tr/mn * 11/100 = 451 tr/mn. Est-ce un bon raisonnement adoptable en helico rc ?
  4. Merci pour la mise en garde !! De mon coté pas eu de souci(pas d'alerte de mon antivirus et j'ai passé un scan complet pour être sûr) 🥵
  5. Grand merci Gégé. Génial ce fichier. Ca devrait en aider plus d'un à commencer par moi. Le courlis salue le gypaete 😉
  6. Je partage le point de vue de Michel. Discussions diverses ne veut pas dire y mettre n'importe quoi !! (d'autant que le lien renvoie à un site qui n'est plus mis à jour depuis 2008) Y-a-t-il un modérateur pour virer ce post ?
  7. Pas trouver trace de ce fichier, t'aurais pas (ou un des lecteurs de l'article)le lien par hasard ? ou sur quels critères le rechercher sur le forum ? 😉 J'accepte la règle mais j'ai du mal à la comprendre : donc à même vitesse, plus le pignon moteur a de dents, plus vite va tourner la couronne (et donc le rotor) Moi j'ai toujours appris que la roue menantde (donc le pignon moteur) possédent moins de dents que la roue menée (la couronne) il y a diminution de la vitesse de la roue menée (donc de la couronne) et donc le rtor devrait tourner moins vite. Y a quelque chose qui m'
  8. Toujours dans mon souhait de me perfectionner et d'acquérir des connaissances en réglage d'hélico : Il est souvent possible d'opter pour plusieurs pignons à nombre de dents différents pour le moteur principal. 1. Qu'est ce qui motive le choix du nombre de dents ? pour illustrer mon propos : pour un Protos 480 il est possible de choisir des pignons de 15 à 20 dents pour une roue dentée principale de de 108 dents entre 15 dents et 20 dents ca va changer quoi (à priori je dirais qu'avec 20 dents c'est moins rapide 2. Cela a-t-il un
  9. Pour cette fin d'année et terminer sur une note humoristique : A la recherche de niveleur de plateau cyclique (en anglais swashplate leveler ) voici quelques traductions trouvées sur le net : - outil de nivellement de plaque de lavage - Outil de nivellement de plaque de lavage - Outil de nivellement de plaque d'essuie-glace - lave-vaisselle outil de nivellement - Niveleur de plaque de lavage de précision - outil de nivellement de lavage Sur ce les amis comme on dit chez nous en alsace "goeder rutsch ins neïa johr" : bonne glissade vers la nouvelle
  10. Domin67

    FLY WING FW450 V2

    Déjà une première info, le poids hors accus du FW450 est de 768 g et une batterie compatible ayant au moins 300g tu dépasses largements les 800g en ordre de vol. Il te faudra donc immatriculer (enregistrer) ton hélico auprès de la DGAC via Alphatango : https://alphatango.aviation-civile.gouv.fr/login.jsp Comme le FW200, le FW450 est prévu pour le vol en extérieur ! Le mode "drone" est une sécurité qui permet surtout de ramener l'helico à son point de départ en cas de souci.Il est débrayable.
  11. Je te recommande ce site spécialisé dans ce type de format (disponible aussi en anglais ) :https://heli-scale-quality.de/ Pour ce qui est de l'ac il y a chez Blade notamment ce type d'esc : http://BRUSHLESS ESC 230 S V2 - BLADE - BLH1425 qui gère à la fois le rotor principal et l'ac (comme tu as une dx6i le recepteur Blade qui va avec existe aussi : https://www.flashrc.com/blade_helis/26765-blade_230_s_v2_recepteur_remplacement_blh1427.html )
  12. Domin67

    Fuselage Vario

    Comme colle il y aurait aussi la Stabilit Express mais elle devenue très chère (env. 25€ les 80g voire plus !!)
  13. Si elle fonctionne bien avec ton hélico, pas besoin. Sinon il faut l'enregister sur le site Spektrum (j'espère qu'elle ne l'ai pas déjà par son précédent propriétaire) et faire la Màj
  14. Domin67

    Blade 230 S smart ?

    Je suppose que tu as regardé sur LBC. Quand tu fais ta recherche il faut rechercher avec "Blade 230 s" et "Blade 230s" A noter que tous les hélicos Blade RTF sont équipés soient de DXe ou DXs (pour les Smart), sinon il faut en prendre BNF ou sans émetteur et avoir donc une radio Spektrum à part que tu pourras programmer selon tes propres réglages ou ceux par exemple de Dany56 (Ils sont très bons j'ai testé 😉) Perso le V2 et le V2 Smart sont plus stables que le V1 Et d'occase ne pas dépasser 250 en RTF et 200 en BNF sinon acheter neuf (avec donc une garantie)
  15. Et sinon : https://www.proheli.de/rumpfbausaetze-rc-helikopter-250er/ Il y a aussi : https://micro-modele.fr/fr/13-micro-visserie https://www.octantventeenligne.com/index.php?item=visserie&action=page&group_id=15&lang=FR
  16. Domin67

    Disponibilité pales T-REX 450L

    Sur le site Align c'est effectivement 65 mm. Il n'y a pas de 68mm, la taille suivante c'est 69 mm (HQ0693A) https://aligntrexshop.com/trex-65-tail-blades-hq0683a?search=T-REX 65 Tail Blade
  17. Domin67

    Servos

    On est plus dans la robotique que dans l'hélico rc Il te faudra je pense passer par une carte arduino pour arriver à tes fins Un lien utile ? : https://www.robot-maker.com/forum/topic/13105-actionner-servomoteur-avec-capteur-presence/
  18. Domin67

    reprise helico ...taille 450

    Le Blade 230s V2 et j'insiste bien sur V2 (il est orange )est un excellent hélico très stable et le prix est correcte. y en a même un moins cher :https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/2191427059.htm Cet hélico est aussi très à l'aise à l'extérieur avec vent modéré Ta radio opentx devra être multiprotocole et accepter le protocole DSMX ou alors avec un satellite spektrum dsmx compatible
  19. Voici l'annonce officielle de l'évènement qui se déroulera toujours au même endroit à savoir l'hippodrome d'Iffezheim : https://www.rotor-live.de/wp/
  20. Domin67

    Disponibilité pales T-REX 450L

    Dans HQ0613A il y a 61 pour 61mm Dans HQ0683A il y a 68 pour 68mm même si certains parlent de 65mm !! Sur l'hélico que tu as acheté quelle est la longueur d'une pale anti-couple ? Sur différents sites marchands pour la longueur de pales c'est 68mm pour le T-450L Dominator Et effectivement sur un autre site que je ne peux pas citer j'ai HQ0613A surement celui où tu as acheté et effectivement ce modèle n'est plus fabriqué Mon analyse : il semblerait que HQ0613A soit un ancien modèle de pales d'AC et pour un Align 450 de pale 325mm et que HQ0683A so
  21. Domin67

    Disponibilité pales T-REX 450L

    Effectivement ces pales ne sont plus disponibles nulle part Caractéristique des HQ0613A Tu peux encore en trouver là : https://shophelipro.re/1788-hq0613at-pales-anticouple-61mm-t-rex-450l-tail-blade.html (faut te dépecher!)
  22. Domin67

    Pièces align

    Ou sinon il y a ce site autrichien tres fiable chez qui je me fournis : https://www.modell-hubschrauber.at/Ersatzteile/Ersatzteile-Align:::7_113.html
  23. J'ai un Mini Protos 450 que je pilote via une Aurora 9 (mon moniteur avait la même et cela facilitait donc les réglages). Je précise que je n'ai jamais touché aux réglages effectués il y a quelques années par mon moniteur hélico. Je suis en train de m'émanciper et de vouloir comprendre les fonctions de ma radio car suite un un crash j'ai des réglages à refaire et j'en profite pour m'autoformer. La gestion actuelle de la coupure moteur : fonction Courbe des gaz : affectation switch A avec une courbe à 0% Dans le menu de la radio j'ai également 2 (options (fonctions) :
  24. En fait je me disais qu'il y avait peut-être entre le pas des pales et la stabilisation via le gyro (comme dit je n'ai pas programmé le gyro et j'essaie de m'émanciper et devenir autonome (à 63 ans y serait temps😄) Effectivement je vole "tranquille" donc je pense avoir eu ma réponse. Merci à tous les intervenants
  25. Oui je vole exclusivement en mode 2 Donc si je modifie ma courbe de pas, j'ai pas besoin d'ajuster le gyro ?
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