Domin67

Bonjour, c'est sympa de penser à moi mais je n'ai pas (et ne connais pas) ce modèle. Et bien que je ne connaisse pas l'origine du pb qui a motivé le changement de moteur, je vais néanmoins tenter de t'aider :

- est-ce bien le même moteur que celui d'origine

-as-tu correctement branché le nouveau moteur (inversion de polarité)

- est ce que tu as crashé avec ton helico, dans ce cas il se peut que ce ne soit que le moteur mais aussi l'electronique et des pièces mécaniques (  axe, couronne..) qui ont morflées

- es-tu sûr que c'est bien le moteur qui est à l'origine du problème initial (ça peut être l'esc => la vitesse du moteur change t'elle quand tu appuies sur le manche (accélères) ?

- ta batterie est-elle suffisament chargée ?

- après avoir changé le moteur, as-tu refais un "bind" (= appairage)

- le rotor a-t-il pris un coup et les pales sont-elles bien à l'horizontale si ton servo de pas est à 50%) ou ta courbe de pas

non,pas de crash. moteur et esc changé.c bizarre,les commandes répondent au sol mais il n arrive pas à décoller. effectivement le moteur accélére quand j augmente les gazs. 

mais sa vitesse semble également changer par elle même 

De ce que j'ai pu lire (et comprendre sur divers Forums en anglais, cela pourrait aussi venir d'un capteur barometrique qui determine l'altitude.

Apparemment il ya une fonction "Altituse Hold" sur la radio qui limite la hauteur de vol.

Je ne peux pas t'aider davantage (et sinon si sous garantie renvoi au vendeur !)

Dom