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Domin67
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Domin67 a réagi à une réponse dans un sujet :
Réalisation maquette
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Domin67 a réagi à une réponse dans un sujet :
Blade 230s Smart comportement inconsistant après petit crash
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Blade 230s Smart comportement inconsistant après petit crash
Domin67 a répondu à un(e) sujet de dk38 dans Blade Helicopters
Si par grips on parle des pièces ci-dessous, ça a dû bien taper car ça ne se casse pas si facilement et du coup comme le disent les 2 Daniel bien vérifier les pièces mécaniques. Tu peux déjà tester en faisant tourner le rotor à la main, ça doit tourner de manière fluide. https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSC5zXLDoc1RG-QlSrKIdcjw1SsqssR76QPU6I5NVPhKOkbOzTnfCsPuFR8vhnKVhGU63w&usqp=CAU -
Fabrice, As-tu vu ça
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Alain, Pour avoir cotoyé le vrai à Zermatt, quelle belle maquette ! Un autre alsaco
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Domin67 a réagi à une réponse dans un sujet :
AS350 Air Zermatt Classe 700
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Blade 230s Smart comportement inconsistant après petit crash
Domin67 a répondu à un(e) sujet de dk38 dans Blade Helicopters
Comme j'ai un Blade 230s V2 et j'ai ausii eu la version V1 : Perso avant de passer au réglage de Dany56, je vérifierai si les paramètres d'origine (cj image de la version SMART) sont bien programmés et ensuite j'adapterai avec les réglages de Dany56. Comme cela tu pars déjà d'une base saine Concernant l'origine de la panne : - Ta batterie était-elle suffisament chargée? - le bind a-t-il été fait correctement : tube de queue parfaitement horizontal, sinon tu auras bindé mais la stabilisation partira en cacahuete Suite au crah et à la réparation : - Co -
Sur LBC il y a un lot à vendre avec 3 jeux de pignons PV0149 neufs sur la photos : https://www.leboncoin.fr/ad/modelisme/2931368766 Sinon regardes Ici ou Ici Ou plus largement Ici Si ça peut aider😉
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Domin67 a réagi à une réponse à une question :
Retour aux origines
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Est ce que quelqu'un sait pourquoi un era c 138 ne décolle pas malgré un changement de moteur, les commandes répondent mais il ne décolle pas. la radio peut elle être la cause?
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Bonjour, c'est sympa de penser à moi mais je n'ai pas (et ne connais pas) ce modèle. Et bien que je ne connaisse pas l'origine du pb qui a motivé le changement de moteur, je vais néanmoins tenter de t'aider :
- est-ce bien le même moteur que celui d'origine
-as-tu correctement branché le nouveau moteur (inversion de polarité)
- est ce que tu as crashé avec ton helico, dans ce cas il se peut que ce ne soit que le moteur mais aussi l'electronique et des pièces mécaniques ( axe, couronne..) qui ont morflées
- es-tu sûr que c'est bien le moteur qui est à l'origine du problème initial (ça peut être l'esc => la vitesse du moteur change t'elle quand tu appuies sur le manche (accélères) ?
- ta batterie est-elle suffisament chargée ?
- après avoir changé le moteur, as-tu refais un "bind" (= appairage)
- le rotor a-t-il pris un coup et les pales sont-elles bien à l'horizontale si ton servo de pas est à 50%) ou ta courbe de pas
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non,pas de crash. moteur et esc changé.c bizarre,les commandes répondent au sol mais il n arrive pas à décoller. effectivement le moteur accélére quand j augmente les gazs.
mais sa vitesse semble également changer par elle même
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De ce que j'ai pu lire (et comprendre sur divers Forums en anglais, cela pourrait aussi venir d'un capteur barometrique qui determine l'altitude.
Apparemment il ya une fonction "Altituse Hold" sur la radio qui limite la hauteur de vol.
Je ne peux pas t'aider davantage (et sinon si sous garantie renvoi au vendeur !)
Dom
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C'est vrai d'ailleurs pour tous les helicos d'occase ET BIEN LIRE L'ANNONCE, souvent l'electronique n'est pas comprise d'où le prix paraissant attractif si l'on croit acheter un helico pret à voler ! Et l'inverse est vrai aussi : ne pas acheter d'abord et ne pas savoir régler l'helico et s'adresser au Forum qui comme le dit Snake, ne peut pas tout, surtout si le matériel est vieux et qu'il n'existe plus de pièces de rechange. (Ca c'est aussi une autre règle, s'ssurer qu'il y a encore des pièces disponibles)
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Domin67 a réagi à une réponse dans un sujet :
Hélico occase et flyingwing
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Bonjour, De préférence n'achète pas en Asie car les Lipos (Li-ions) sont interdites en vol avions. tu trouveras un choix de batteries 18350 même en 1200mah Ici
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Tu peux regarder Ici
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Je vais une fois de plus ajouter mon grain de sel.. concernant l'Esc... J'ai trouvé cette notice en anglais mais je pense que vous devez aussi l'avoir avec notamment la programmation de l'esc (chap. et 6) Si ça aide .. https://sekidorc.com/pdf/HW_FlyFunV5_Usermanual_en_210401.pdf
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Tu devrais trouver toute la doc nécessaire ici
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cartman a réagi à une réponse dans un sujet :
Réalisation maquette
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AH OUI AH OUI AH OUI, et même avec un Blade 130X et ça a fini à SOS Mains (tendon dechiré !).
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Domin67 a réagi à une réponse dans un sujet :
Réalisation maquette
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Module FlyWing H1 pour hélico avec barre de Bell
Domin67 a répondu à un(e) sujet de Claude80 dans Autres marques modules FBL
Alors si Chatgpt le dit ! mais le module H1 est avant tout un module FBL(aucune mention de Flybar dans la notice anglaise ou française et c'est quand même ça qui fait foi à mon sens !) Et attention à la notice en français : la traduction est très simpliste par ex. sous "aile volante H1" il faut comprendre "FLywing H1" de même que "avion" a été traduit de "aircraft" qui a le sens plus général de "aeronef" Et effectivement pour le paramétrage de la radio c'est bien le mode "AVION" (AIRPLANE dans la notice anglaise) qu'il faut choisir -
Ah ben oui....et pour tous les débutants qui lisent, il faut laisser le moteur refroidir avant de revoler (d'ailleurs les notices sérieuses le précisent !) Et du coup bon 1er vol
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Ca par contre c'est pas normal du tout d'en cramer autant !!..Ton moteur est trop sollicité. Tu utilises bien un accu 3s 1000 mAh ou alors il y a peut-être un souci d'esc ou de réglage de ce dernier A revoir aussi ta courbe des gaz.