Skyfoxsx

Bonjours a tous . j'ai enfin avec Mr Aubert Nicolas le 6et7 mai qui m'as apporté une grande Aide pour faire toutes les vérifications mécanique et electronique(démon 3X ) de mon alouette II PHT 2 V2 jet cat ,Mr Aubert a fait les premiers vol ,puis m'a confier les manche pour que je me familiarise avec l'Alouette II tout c'est très bien passé. de retour chez moi dans le cher je n'ai pu faire a la date du mardi 5 juillet que 4 démarrages de la turbine plus ceux fait a cannes (4) ce qui fait 8 démarrages ,et 7 statios ; donc le mardi 5/07/22,arrivée sur le terrain ,préparation de l'hélico pui

Bonjours a tous .je suis skyfoxsx .Mon Alouette II avec PHT 2 nouvelle version de jetcat est enfin terminée 1an et demi d'attente (cde fevrier 2020 reçus début juillet 2021) .elle est complètement terminée ,mais je n'ai plus personne pour faire ensemble tout les réglages et les premiers vols .elle est équipée de servos savox 12kg ,double alim emcotec ,Flybarles Bavarian demon 3X ,tête rotor tripales standard Rigide,elle pèse env 8,3kg je recherche donc quelqu'un qui pourrait faire avec moi tout les réglages nécessaire ,mécanique, programmation du Bavarian etc.........et essais en vol tout

je dois peindre ma bulle de l'alouetteII qui est en cour de montage ,je vais attaquer la peinture de la bulle ,mais je ne sais comment procéder .caches bien sur ,mais comme il va y avoir plusieurs couches , faut'il enlever les caches entre chaques couche etc.............. (peintures en bombe 2 composants ) je sais qu'il y as un spécialiste en peintures , si il pouvais me répondre , je pourrais lui donner mon TEL . merçi a vous Fradet Michel

en cour de montage alouette II Pht2 vario . cde depuis fevrier 2020 a ce jour il me manque la mécanique pht2dont le délai a été a nouveau ralongé de 7 semaine de plus (Dégouté).je voudrais commencer la peinture de la poutre de queue en inox , la bulle qui est prètte , mais comme je n'ai pas la mécanique je ne peu pas faire la découpe en haut et a l'arrière de la bulle pour le passage de la platine servos .ma question : quelqu'un aurait'il la cote de la base de la mécanique ,au dessus de la platine servos, en comptant les flancs sur les quel se monte la mécanique Merçi d'avance

je me permet donc de te tutoyer Steff 66 ,encore merçi. si j'avais des problêmes pour programmer ma radio , ou affecter l'inter a une voie pour la turbine ,ou autre ,est ce que tu sait faire .car sur cette radio je n'ai jamais volé en hélico .en tout cas le programme du cyclique sur la radio est marquer NORMAL (non H1)Aubert Nicolas Vario ma dit que c'est pareils .et ma aussi conseiller de mettre le cyclique a quatres servos ,je voulais une tête tripales , et rigide . a plus

Bonjour Steph 66 non ma SD10 G Sanwa n'a que env 5/6ans et je vole toutes les semaines( a part depuis le confinement ) avec un model YAK 55 M , moteur DLE 30 et je n'ai jamais eu de problême avec cette radio (quand j'ai parlé de agé je parlais de moi 78ans ) je fait du modélisme depuis l'age de trente ans , j'avais un skyfoxsx tête extrème VARIO un Baron 50 de Kalt ,et pas mal de models avions.la je voulais me faire plaisir j'ai donc acheté l'alouette II VARIO avec la pht2 que je n'ai d'ailleurs pas encore reçu.en attendant j'ai préparé la poutre en trellis soudé en inox pour la peintu

je possède cette radio depuis quelques années pas de problême ; je voudrais juste demander si je peut utiliser cette radio pour une alouette II a turbine PHT2 VARIO qui est en court de montage . je suis nouveau sur le site je suis skyfoxsx 18 je dit bonjour a tout le monde et j'ai un certain Age modéliste depuis très longtemps