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adn83

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  1. adn83

    A/C qui decroche ?

    adn83 a répondu à un(e) sujet de quadeur06 dans Align T-rex 450

    Salut, bon bien tant mieux si ce n’est que ça !!!
  2. adn83

    A/C qui decroche ?

    adn83 a répondu à un(e) sujet de quadeur06 dans Align T-rex 450

    Tu n’aurais pas endommagé ton servo d’ac à force de racler le sol et l’enrouler dans l’herbe ? Ton gyro à peu être pris une claque si gros crash ...
  3. adn83
    Oui 4 choix de modèles pardon mais nous nous sommes compris un pas excessif semble très probable effectivement le contrôleur et un kolibri en mode 4 et gov mode donc malheusement je ne peu pas essayer le contrôleur align ... dans le sud c’est plus gris aujourd’hui !!! Pour moi le revomix et un réglage de dernier recours et il ne faut pas en faire usage systématiquement sans ajuster les réglages pas et rpm point de fixation du servo d’ac liberté de commande ect... ( j’ai était éduquer je pense à la vielle école ou le sub trim était à proscrire car juste bon à masquer un défaut de symétrie évi
  4. adn83
    Salut snake je dit juste que justement tu a trois tailles d’helico possible sur le axon : 150 a 500, 500 a 700 et big scale, et je me demande en gros si il n’est pas mieux de rester sur 500/700 même pour les petits modèles en clair. Je ne sais pas si tu utilise un beast ou un axon ou bien encore un 3sx sur ton trex 470 ? Mais je te remercie de l’info concernant l’absence totale de dérive sur ton model, ce qui confirme un probable problème mécanique ou de set up concernant le miens ...
  5. adn83
    Et bien sur le 470 je suis bien à 45 • de déviation lors de la manœuvre donc somme toute grand coup de pied pour le logo 550 c’est beaucoup plus léger certe et le logo 480 encore plus léger mais ce dernier a une vitesse rotor démoniaque aussi !!... je vous tient au jus si j’arrive à progresser là dessus merci ! Adam
  6. adn83
    Le revo c’est pas tout récent dans les années 90 nous l’avions déjà, pour la partie négative simple courbe symétrique entre le positif et et négatif ..
  7. adn83
    Dans l’ideal j’ai pour habitude d’eviter Au maximum ce genre de réglages mais ceci dit, avec les capteurs des nouveaux gyro en 32 bit, le top serait que l’helico monte droit comme sur un rail sans pre compensation archaïque à mon sens (justifié à l’epoque mais de nos jours) enfin bref cordialement.
  8. adn83
    Bonjour, oui c’est cela au début de chaque vol je me place en stationnaire et donne un grand coup de cyclique et c’est à ce moment là que l’on voit très bien si l’helico part bien droit ou tourne légèrement dans le sens anti horaire ...
  9. adn83
    Jcc oui la voie est bien attribuée sur la radio... je vait essayer étape par étape... en gros sur neuf gyro seul 2 ou 3 me pose ce probleme. Donc probablement à peaufiner je pense/ espère surtout ! Hotelbravo je suis d’accord avec ce que tu dit mais solution de derniere dernière instance car le revo donne un contre ordre également en vol dos ce qui peu ne pas être absolument nécessaire... dans mon cas le vol ventre et concerné pas le vol dos bizarrement.( je vais sérieusement revoir ma courbe de pas en premier redescendre à 12,5•. Je me demande si les bon bon pilote utilise du revo en hard 3
  10. adn83
    Bonsoir, oui probablement pas les compétences en set up des gyroscopes...
  11. adn83
    Je n’ai aucunes machine en thermique. Petites machine j’entend en dessous de 550 .
  12. adn83
    Bonsoir, oui 9 modules sur 9 machines de toutes tailles ... j’ai pu remarquer que les petites machines ne sont pas le principale point fort de c’est module ! Peu être un microbeast serait plus performant !?
  13. adn83
    Je vais essayer 4 choses , une mousse plus absorbante des fois que, augmenter le gain à deux doigts du frétillement, programmé le contrôleur pour une réaction plus rapide ( si j’y arrive!!) et revo mix si pas trop le choix ... ou bien encore gestion du pas plus fine éventuellement... manifestement ce genre de coup de pied et du à une perte de tours j’imagine ou un couple trop fort = trop de pas ? cordialement
  14. adn83
    Bonsoir, Jcc j’ai ce problème sur trex 470 LM , un peu sur mon logo 550 et sur le 480 xtreme également .... tout mes hélicos sont équipés kontronik je ne sais pas si je peu augmenter la réactivité des gouverneurs éventuellement.? Hotel bravo, en vol normal avec gestion de pas aucuns problème ( d’ou fort penchant à me dire que 13 dégrées en mise de pas violent c’est peu être trop ..) hélico tourné en sens horaire et les anticouples donnent un coup de pied dans le sens anti horaire évidement ... ce n’est pas simple d’avoir une machine qui tire parfaitement à la verticale en plein pas brusque j’a
  15. adn83
    Salut Jcc, oui je parle du revo mix du module fbl bavarian axon dans mon cas ... donc selon toi et dans mon cas tu pencherait vers un mauvais neutre servo ?? Gain modulable à partir de la radio pas de problème de ce côté là et débattement du coulisseau un tout petit peu avant le bloquage mécanique. Je peu essayer de désactivé le head lock pour confirmer la bonne position du neutre éventuellement un peu comme on faisait avec les gy 401 a l’epoque , cela me permettrais d’ecarter le doute sur ce point . Cordialement Adam .
  16. adn83
    Bonsoir, que ce qui selon vous justifie un coup de pied de l’anticouple lors d’une mise de pas violente selon vous ? Je précise à régime rotor maximum pour écarté une première problématique, gyro axon .... Un mauvais neutre du servo ( servos récent et très rapide )? Longueur de prise de commande sur le servos ? Trop de pas ( j’ai 13 degrés sur tous les hélico) ? Ou obligation d’utiliser du revo mixe sur certaines machines ?? Merci de vos idées 💡 cordialement Adam .
  17. adn83

    Problème Brain 2 initialisation

    adn83 a répondu à un(e) sujet de caliber dans MSH Brain

    hello sur mes controleurs kontronik, je ne sais pas vous mais j'ai quand de belles étincelles qui ce produisent parfois ... pour l'anti spark c'est pas leurs domaines d'excellence ...
  18. adn83
    Oui JcC moi également sur mes 600 et 700 mais bon la clairement sur le 550 X 🤔🤔 le jeu n’en vaut pas la chandelle a mon sens le contrôleur alimente très bien et sans faille l’ensemble de réception et les servos. Je peu me tromper manchot 🐧 mais ton problème n’a que peu de chance de venir de ton voltage de réception tu nous aurait dit je suis en 4,8 volts ok mais si tu est à 6 volts minimum no problemos.
  19. adn83
    T’est un autre gyro si tu en dispose des fois que ! ....
  20. adn83
    Oui c’est cela il y a qu’u e version de servos sur les 550 x a ce jour
  21. adn83
    Hello c’est le servo du combo et toi ? Voici une vidéo de mes premiers vols en idlle 1 donc de mémoire j’etais entre 35 et 45 % au début si au bruit tu arrive à te situer comparé au tient ( je sais que sais tu piffometre la mais bon ...). Hello c’est le servo du combo et toi ? Voici une vidéo de mes premiers vols en idlle 1 donc de mémoire j’etais entre 35 et 45 % au début si au bruit tu arrive à te situer comparé au tient ( je sais que sais tu piffometre la mais bon ...). En idle 1 y’a le même problème j’imagine ??
  22. adn83
    Salut Jcc désolé pas vue ta remarque !... mais sur le miens je suis à 45% en iddle1 ce qui doit faire 75% sur une courbe normale ... Le servo align à ma grande surprise fonctione à merveille ... je ne sais plus la tension d’origine du contrôleur align mais elle n’est pas en HV je croit elle doit être à 6 volts sauf omission de la part .... quelle marque de radio utilise tu manchot ?
  23. adn83
    Hello il tourne assez vite le rotor ???
  24. adn83

    BavarianDemon 3sx

    adn83 a répondu à un(e) sujet de tonino dans Robbe HC-3X

    Sauf erreur en dessous de 50 % de gain mode normal et au dessus head lock pour le gain de tête non ?
  25. adn83
    Non !!!! tu pourrais peter mais seulement si tu à une license 💡

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