Nenad

sympo.MP4

Région Parisienne.

Bonjour à tous. Petite opportunité de se rencontrer ce samedi 12 novembre autour de nos belles machines hélicos. https://youtube.com/watch?v=q4mrGE0_lg8&feature=share https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t39.30808-6/311771247_595821599004907_733213527915082876_n.jpg?stp=dst-jpg_s720x720&_nc_cat=106&ccb=1-7&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=gwyJksb40owAX_KQr2y&_nc_ht=scontent-cdt1-1.xx&oh=00_AfDQUyRqFN4Xpd-y89Px2sp7cNXoiPirQDGdLoWpj1cJlg&oe=636EFC6D

Bonjour, MENU DE LIEN - FONCTION 5 canal est réglé sur un commutateur à 3 segments (SA), correspondant au mode de retour - mode GPS - mode manuel 3D; 7 canaux est réglé sur un commutateur à 2 segments (SF), correspondant à l'arrêt du moteur et au démarrage; 8 canaux est réglé sur un commutateur à 3 segments (SB), correspondant à l'arrêt du vol semi- automatique - vol en cercle à une touche fly-8; 9 canaux est réglé sur un 22/08/2022 11:43 Manuel de l'utilisateur Fly Wing H1 V2.2 - Manuels + https://manuals.plus/fr/fly-wing/fly-wing-h1-v2-2-manual#axzz7cgUiXlK3 20/5

Bonjour, je ne possède pas ce module mais je suis très intéressé par l'acquisition de celui-ci et c'est pourquoi j'ai lus la notice de programmation et de mémoire c'est l'interrupteur de mode de vol qui active le moteur et non les deux manche dans les coins comme pour le naza.

Bonjour VEVE, Je vois que ton club est a Boulogne mais ou ce trouve le terrain? Bagatelle? Nenad

Bonjour-Bonsoir, J'ai acquits un JR VOYAGER E avec le moteur et contrôleur d'origine et je voudrai louis installer un moteur brushless donc ma question est quoi installer comme moteur quelle KV? Merci d'avance.

Bonjour Patrick, 1,5mm un bon début de réponse personnellement j'avais imaginé 1,8mm mais je me suis adressé a la communauté pour avoir des avis de ceux qui ont une expérience. Le courage je l'ai comme tous ceux qui sont passé par la, si non on fait du tricot et pas de la maquette.☺️. Peut-être et même sure que vous avez raison, les nouvelles idées ne sont pas toujours les biens venus, c'est pourquoi je n'ai pas précisé avec quelle matière j'ai l'intention de les faire et comment je les poseraient car inévitablement on s'éloigne de la question principale. Chaque chose

Je te comprend snake mais moi je n'ai pas de problème de réalisation des rivets ma question porte sur les dimensions. Merci Nenad.

Salut Michel, (Je ne sais si je t'ai aidé.), non pas vraiment mais pas grave c'est le geste qui compte. Sinon les dimensions c'est pour la maquette. Pour la réalisation des rivets j'imprime en 3D un bac que je remplis avec de la patte a modeler ensuite je fait des petits trous au démentions des rivets avec une fraiseuse CNC et après soit je fait mes rivets directement ou je fait un moule réutilisable je privilégie la deuxième solution. Nenad

Bonjour, j'ai démarré la restauration d'une maquette VARIO BIG AIRWOLF avec mécanique benzine. C'est un helico qui n'a jamais été fini donc jamais pris l'envol et l'ancien proprio a tous simplement abandonné le projet trop compliquer pour lui, et je veux bien le croire lorsque je regarde le travail qui a été fait (tout a reprendre sur le fuselage l'assemblage la peinture et j'en passe). Donc confinement oblige il faut faire quelque chose pour s'occuper. Première chose que j'ai fait c'est de poncer le fuselage, renforcer se qui pouvait l'être, et refaire se qui n'était pas répar

Bonjour, Quelle est l'année de fabrication de cette hélicopter, il sagit d'un beginner 15 de chez graupner. Merci d'avance. Cordialement N.

Bonjour, Moi je veux bien croire à toutes les explications même si ce n'est pas ce que préconise le fabricant, tant que ça marche. Si chez OS ils disent de faire d'une certaine façon je pense qu'ils sont les mieux placés que quiconque pour argumenter, alors moi je fais comme ils disent et ça fonctionne. @+ Nenad.

Bonsoir, Si ton moteur est neuf ne touche pas a cette vis, agit uniquement sur le PP dans un premier temps et une fois démarrer et que le moteur tourne rend et on fonction de la température du moteur tu règle la richesse. Si le moteur tourne rond et ne chauffe pas tu peut tourner cette vis dans le sens des aiguilles d'une montre (fermeture) de deux crans pas plus . Si il a tendance a chauffer tu la tourne dans l’autre sans. Sa dois fumé! @+

Bonjour, Je pense qu'il faut laisser les durites comme c'est indiquer sur la notice (peut import le schémas utiliser). Je vois des bulles dans les durites, il faut vérifier qu'il n y a pas de prise d'aire dans ton circuit d'alimentation. Réglé le pointeau comme préconiser sur la notice, ne pas toucher a la vis de richesse. Vérifier la bougie. Ouvrir le carbu a environ 1/4 a l'aide du trim de gaz ( je dit bien le carbu et non le trim a 1/4) Faire tourner un court instant au démarreur sans le chauffe bougie mais en bouchant la sortie de ton pot d’échappement sa fai