Sikorsky s51

Le projet continue : les dessins CAD sont terminés et nous pouvons donc penser à la suite de la production du fuselage. Les pièces mécaniques sont prêtes et, cette fois, rien n'est fait à la main, mais elles proviennent d'un concessionnaire bien connu avec lequel nous avons établi une production conjointe de modèles. Toutes les pièces du train d'atterrissage sont conçues et prêtes pour la production. La collecte des données, des dessins et de tout le matériel nécessaire pour procéder m'a donné du fil à retordre. S'agissant d'un modèle de l'ère soviétique, il est impossible de trouver quoi que

Je ne t'ai pas oublié ..... malheureusement en raison de problèmes de santé, entre temps tout est rentré dans l'ordre, je peux terminer le modèle et je te donnerai un vol d'essai. A la prochaine fois

Work in progress...

nous verrons avec le temps...

Je suis actuellement en train de rassembler différents documents, ce qui n'est pas facile puisqu'il s'agit d'un hélicoptère soviétique des années 1950. En outre, les options suivantes doivent être envisagées : Fuselage existant : Non, il faut le créer en respectant les dimensions de la mécanique. Mécanique : Il y a trois options en termes de forme et de taille : mécanique de rotor de 2,5 m disponible dans le commerce, mécanique de rotor de 1,2 m disponible dans le commerce ou la solution de la variante auto-construite. Idéalement, il s'agirait d'une mécanique de 2,5 mètres avec un fu

Bonjour, temps d'automne et temps des nouvelles idées..... éventuellement avec des roues et des flotteurs en fonction du terrain de vol ....

J'ai encore beaucoup de travail...... mais nous verrons.

travaux en cours Voici les derniers développements..... il reste encore beaucoup à faire mais nous y arriverons.

Prête à voler 14 kg stimulant !!

Bonsoir à tous .... une petite mise à jour sur le travail ......

il ne s'agit pas de peinture ... seulement de plâtrer et de poncer pour éviter la poussière. Je ferai la peinture dans l'atelier de carrosserie.

entre-temps, essais en vol et travaux en cours

Voici un autre modèle magnifique. Félicitations pour le travail minutieux. A rencontrer un jour sur les terrains d'aviation avec le légendaire lama..... Samedi, à 10 minutes de chez moi, j'ai l'occasion de visiter l'entreprise Heli TV qui possède la dernière pale encore en vol en Suisse. Vous avez besoin de photos de détail ?