Dany56

Génial, bravo 🙃

Bonsoir, En fait c'est la programmation directe dans le module, qu'ils appellent le Forward Programming, qui a changé la donne et surtout la façon de programmer la radio Ce n'est pas juste les DX c'est toute la gamme Spektrum avec les nouveaux modules qui est concernée Finalement, je ne me suis pas trompé sur les Switch comme je le pensais, puisque c'est ainsi que je programme tous les hélicos et que ça marchait bien jusque là Le mauvais comportement que je constate est uniquement sur les nouveaux modèles qui intègrent maintenant nativement le Forward Programm

Merci Daniel 😉

Bonjour, On avance et ça confirme bien le défaut du mode de vol / mode safe, comme je le pressent sans comprendre pourquoi Enfin, grâce à Daniel on vient de faire un pas significatif dans la compréhension du problème Je résume : Switch du mode de vol (C) A la bascule le moniteur réagit sur la voie 5 Gear (Stabilisation) (+100/0/-100) Ce n'est pas normal Gaz et pitch ne bougent pas Switch du mode Safe (B) Stabilisation A la bascule le moniteur réagit sur la voie 1 Gaz ! (-100/40/40) Ce n'est pas normal Gear et pitch ne bougent pa

Bonsoir, Je le connais par cœur maintenant ce module ! J'ai refais un reset usine deux fois sans succès Rebindé aussi sans succès Juste pour bien comprendre, j'ai 4 hélicos avec ce module 2 x 330S Bnf 1 x 360CFX dont j'ai acheté le module à part (donc valeurs d'usine au départ) 1 x 270CFX dont j'ai acheté le module à part (donc valeurs d'usine au départ) Que ce soit les 2xBnf ou les deux que j'ai configuré, c'est toujours le même problème Pour mes autres hélicos, sans ce module , tout va bien, ils m'obéissent les anciens 😍

Ça ne bouge pas Ça reste bien calé à la valeur programmée côté radio Tout est bon côté radio, ça ne réagit pas comme prévu côté hélico Bon, pas simple tout ça 🙃

Merci Daniel Oui, j'avais aussi noté ce point, je vais aussi tester, mais je ne pense pas que ce soit ça car le Throttle Hover lit simplement la valeur de gaz pour agir sur la stabilité Le Throttle Hover fait en sorte que le gyroscope travaille un peu plus fort pour stabiliser l’hélicoptère au décollage pour éviter qu’il ne bascule Mettre le 65% pour commencer (recommandation constructeur), c'est à dire qu'en dessous de 65% le gyro fera un effort pour stabiliser plus la machine Ensuite déterminer ou se trouve le stationnaire pour l’hélico (exemple 55%) et mettre cette valeur dans le

Oui, courbes de pas à 45/65/75/85/95 sur tous les modes Le moniteur réagit sur la voie Gear, (+100/0/-100) c'est normal puisqu'il écoute sur ce canal Je suis d'accord qu'il y ait peu de doute sur une interaction avec le module pourtant ce ne me le fait qu'avec ce récepteur/module flybarless (c'est un 2 en 1) Ce doit être la partie récepteur qui ne réagit pas bien Sur les autres, ça marche très bien...

Bonjour, J’ai 3 modèles d’hélicoptère (360CFX, 3330S, 270CFX) tous les trois équipés du module FC6250HX J’utilise le switch C pour le mode de vol (Normal, Stunt1, Stunt2) J’utilise le switch B pour le mode Safe (Stability , Intermediate, Agility) J’ai séparé, les switch, ainsi je peux voler en Stunt1 ou 2 tout en restant en mode Safe Stability si je veux Je fais du vol maquette donc très calme… J’ai une courbe de gaz en 0/70/70/70/70 (Normal) et 70/70/70/70/70 (Stunt 1 & 2) J’ai une courbe de pas en 45/65/75/85/95 (Normal, Stunt 1 & 2) Voici ma question (et mon

Bonjour, Oui, ma courbe n'est pas celle prévue par le constructeur Elle est réglée de façon optimum (avec celle du pas) pour voler tranquille et plus longtemps Je vole 6mn40 et il me reste encore 40% de batterie à l'atterrissage Ceci étant, je suis à 70 et le constructeur donne 65 et 80, donc je reste dans la plage recommandée Je ne me suis pas replongé sur le problème mais il faut aussi que j'explore la programmation du module flybarless FC6250HX en programmation directe Leur approche est bien mais j'ai constaté que c'était parfois antagoniste avec

1ers vols pour le 360CFX et le T-Rex 450

Bonjour, Comme vous faites de l'aéromodélisme depuis plusieurs années, je pense que vous savez déjà ça La batterie est bien une 3S ? Est-elle neuve ou usagée ? Si elle est ancienne et qu'elle n'a pas été stockée convenablement on peut avoir la bonne tension aux bornes mais pas de courant (accu rincé !) Est-ce qu'il à bien du pas à la base ? Il faut peut-être revoir la procédure de gain : Déplacer et maintenir les deux sticks de l’émetteur dans le coin inférieur droit Presser et maintenir le switch de Bind jusqu’à ce que les servos du platea

Bonjour, Ce que tu peux faire c'est de permuter 2 servos pour bien mettre en évidence le défaut sur le servo qui semble défaillant Tu peux aussi le démonter pour voir si les pignons sont en bon état (après un crash c'est souvent eux qui prennent !) A priori il n'y a pas de kit de pignons seuls pour ce modèle Si tu te mets en programmation avancé avec une courbe de pas en 0/25/50/75/100 sur le hold, tu dois déjà voir si le plateau reste droit Si ce n'est pas le cas, il faut corriger physiquement en déplaçant les bras de servos. Ils doivent être à l'horizon

Bonjour, Ok, donc le mode normal est le mode 2 Il n'y a pas d'écran pour le mode 2 ? Car c'est celui-ci qu'il faut allumer Le switch B à bien 3 positions sur cette radio ?

Bonjour, Palonniers non symétriques, ça veut dire pas de la même longueur ? Si c'est le cas, il faut impérativement 3 palonniers identiques pour le cyclique Pour les gaz, je suis à 0 75 75 75 75 sur le mien Dans les sources des voies , pour le canal 5 TRAIN (Safe) on peut mettre le Switch B Est-ce que le mode stabilisé est activé en mode Normal ? Il faut mettre ça [affecté au switch B comme défini dans la source des voies]