Etox
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Tout ce qui a été posté par Etox
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Je préviens que l'installation de l'xnova n'est pas simple...il est gros et il n y a pas bcp de marge pour trouver la bonne position sans surcharge de mémoire ça m'a pris presue une journée entière la coupe et le limage du chassis c du taf aussi...mettez un masque contre les particules de carbone quand vous limer mais je confirme qu'une fois c bien fait...il marche à merveille, aucune surchauffe, tiède en 3D simple et un peu chaud en vol extreme...mais c du costaud, vous pouvez y a eller jusqu'à se bruler les doigts, sans souci! autre chose, de temps en temps huiler les moteu
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Je sais pour le 380, c pour ça je l'ai pris comme dernier, mais le 450L m'a étonné je ne m'attendais à de telle perf, je croyiais qu'il était juste un peu mieux q le B450X, mais ça rien à voir! année lumière ça me parait bcp :)...le 450L est vraiment puissant une fois réglé et gréé comme qu'il faut on peut en extraire une puissance phénomenal, croit moi! et il y a l'OXY3...avec des DS95 et un Xnova c un vrai monstre! en plus c pas cher, le kit seul coute dans 200€ et pièce à gogo le 450l est un top helico, un matos de pro pour pas trop cher Côté autonomie, avec un 1
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quelques photos des modifs à faire si ça interesse quelqu'un : pour l'xnova, il faut couper les bords du chassis pour que le moteur tourne sans frotter...vous pouvez y aller, aucun effet indiserable. pour installer le moteur il faut aussi forcer le support moteur (gentillement) pour le fixer à la bonne psition sans overload (je metterais une photo plus tard) Pour le scorpion, pareil pour le support moteur et couper le canopy pour que le moteur tourne aussi sans frotter le canopy...je l'ai mal fait, je pense que vous pouvez le faire mieux... voilà à peu près tout...
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ça va je commence à mieux dompter le 450L Xnova j'ai bien volé avec ce WE (14 vols Xnova et 9 vols scorpion)...fabuleux! nets dans les arrêts, les flips/tonneaux sont quasi statio, il taille des diamand à la perfection, Funnel tjrs pas sur T-rex même si c plus facile que sur un blade, mais j'hésite encore...et biensur aucune fatigue lors des loopings, le couple est dingue...j'élargit et sert la boucle comme je veux sans le moindre sçoupçon de perte de puissance. c qui magnifique avec cette machine c'est que plus c puissant plus c stable...avec l'xnova, il est encore plus stable??? peut-êt
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moins de vent...mais ca depend de la météo du moment cette semaine c le cas en region parisienne.
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Je vole aussi en Gov, c meilleure effectivement : Gov high pour le HW40A et Gov Elf/Store pour le HW50A pour les tests du 450L TOP j'ai enlevé le gov pour voir ce qu'il a dans le ventre à 100%...il ne m'a pas déçu, la vache ce que l'Xnova est puissant...il m'intimide! Je vole plus avec le 450L scorpion qui est en version d'origine, j'ai dépasssé la 50 de vols...pas de souci, je doit juste rajouter une rondelle à l'axe principal pour enlever un petit jeu. c tout!! pour info il faut mettre 2 rondelles. le 450L TOP Xnova n'a qu'une 10-15 vols...disons que je le met de côté pou
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un petit feedback après des dizaines de vols : T-REX450L HV (1) T-REX450L TOP (2) AR7200BX (1) Brain V2 Align DS450M KST 215MG Align DS455M KST 515MG Scorpion 1880kv Xnova 1860kv 12T 12T Lynx HW50A HW50A 6V-8,4V 6V-7,4V 3184 3211 (+/-12°) (+/-12°) 55-55-55-55-55 55-55-55-55-55 80-75-70-75-80 80-75-70-75-80 60/57%
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Salut quadreur06, pour te faciliter l'apprentissage des flips essaie de courber la courbe des gaz genre : 100-95-90-95-100 ou 80-75-70-75-80 plus cool. ça le rend plus stable au moment de la rotation et moins nerveux. c utile au debut quand on est pas précis avec le Pitch. et bien sur pour une rotation parfaite, il faut un Pitch au centre avec un leger coup de negatif quand il passe sur le dos. il y a un peu d'appréhension au début, mais tu verras qu'avec la pratique, un flips devient un reflexe pour la suite, une fois les flips en tt sens maitrisé...tu pourras rentrer dans la 3D en
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Salut oldpep, tt d'abord ne te fâche pas stp! c un vieux débat qu'on a ici @Steph66 et Bruno2, vous m'avez bcp aidé et je n'oublierais pas mais je ne peut pas etre d'accord avec vous qu'on vous conseillez les débutant de commencer avec des t-rex. voilà encore un nouveau cas est-ce qui serait pas mieux pour oldpep de commencer par un blade RTF ou BNF par exemple? je sais ca dépend de l'accompagnement, mais même... A+
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C vrai! donc ça serait peu probable et c tant mieux A suivre...
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t'es chaud Steph! je ne visais aucun site, j'ai reçu un mail de miniplanes qui dit qu'en ce moment HH a poser de nouveaux critères aux revendeurs. en clair il faut se référencer maintenant auprès d'eux pour vendre leur produit, ce qui s'apparente à faire du ménage, non? Sinon c pas de la méchanceté, c la vision d'un pratiquant et non d'un pro! qui consacre un budget limité à sa discipline et dont l'intérêt est d'avoir les meilleurs prix et les meilleurs délais où q ce soit! @pduloup, pour les sites anglais, je me demande s'il y aura pas de frais de douanes quand le brexit sera a
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je pense qu'il faut pas trop s'inquieter, ils choisissent les revendeurs sérieux, il restera donc des sites... ils sont en train de faire le ménage et c pas plus mal
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Salut, c mon avis basé sur ma propre expérience et ça n'engage que moi...je dirais même qu'il ne faut pas commencé avec le simul il est plus utile pour quelqu'un qui a déjà un bon niveau de vol et qui veut apprendre les figures 3d il sert à connaître les enchainements des figures et à les répéter jusqu'à ce qu'il deviennent automatiques pour le cerveau un débutant doit d'abord apprendre à dépasser l'appréhension du vol réel et voler sans trop stresser et ça c pas le simul qui va te l'apprendre! c pour ça j'ai étais aussi étonné de voir des rois du simul mais incapable de fa
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Tu fait les choses à ton rythme et en fonction de ton budget j'ai vu des videos du 230s...pour progresser dans le vol, il suffit! tu peux bien t'amuser et bien progresser avec si je te dit de prendre n nouveau helico c'est pour apprendre les réglages FBL et les config, que tu passe un cap et que tu devienne autonome, ce qui est indispensable pour ensuite monter la machine que tu souhaite à la taille que tu souhaite et la configurer comme tu veux...mais ça peut attendre, rien ne presse tu fait comme tu sent.
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resalut Quadeur, Si t'arrive à trouver le flip facile c que tu commence à avoir un bon niveau de vol et que tu sais gérer le pas...continue comme ça! pour le simul, c'est effectivement plus facile q la réalité...méfiance quand tu tente une nouvelle figure en réel! je trouve que t'es très motivé et la jeunesse joue pour toi si tu continue comme ça tu peux vite progresser... je pense qu'il est temps pour toi de rentrer dans le sérieux avec un helico avec un vrai système FBL pour apprendre les réglages si tu veux le 360CFX BNF (ou autre similaire) serait bien pour toi, su
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Salut Quadeur06, Je vais essayer de t'aider du mieux que je peux. je fait de l'helico 3D cela fait 2 ans et j'ai aussi commencé par des blades de ce que j'ai compris tu es autodidacte (c'est à dire tu apprend seul sans moniteur). dans ce cas commencer par des blade c'est une bonne chose. je ne connais pas le 230S mais je connais bien la marque blade car j'ai commencé avec des Nano, MCPXBL, B450X, 180CFX et 360CFX. C'est une marque parfaite pour les débutants, facile à réparer, à upgrader et les pièces sont dispo. Oui les uprages sont utiles car ça apporte de la rigidit
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Salut, si je peux aider... je n'ai pas de 3GX mais les problèmes de plateau qui penche, par expérience viennent des vibrations la tienne est neuve? c'est celle qui est faite pour le 3GX? http://www.fxmodelrc.com/Mousse-absorbante-3GX-Align/
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Ok, je comprend! merci pour le lien. c'est meilleur prix. @Snake, je vais aussi rechecker les piles du magic...histoire d'enlever le doute merci les gars!
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Hobbywing Platinium Pro V3 100A
Etox a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
j'ai des HW50A et HW40A qui ont dépassé la centaine de vols...et c tjrs nickel, jamais de chauffe! c du costaud, le gov High est top à condition d'avoir les bonnes lipos. je pense que les Kontronik, Koby, YGE sont mieux mais sont hors de prix aussi je pense que les HW c un très bon rapport Qualité/prix je conseille vivement! PS : merci à BRUNO2 qui me les a conseillé quand j'ai cramé mon castle talon 35A -
Je continue mes recherches, mais le tachymetre BMI a l'air introuvable. sinon je suis tomber sur un testeur Align qui fait tachymetre aussi : https://www.align-trex.co.uk/multi-function-tester-hetmt901.html Si quelqu'un a déjà essayé? Merci
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Exactement! big merci Steph66 pour tes explications je vais tenter le tachymetre, utiliser les deux et déduire la valeur la plus précise possible, et je te reviens... cheers
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Salut, J'ouvre ce sujet car j'ai vraiment du mal à mesurer précisément mon RPM celui que j'ai (magic Mirror v2) n'est pas précis et les valeurs changent, voir insensés des fois...je pense qu'en ce moment je dois être 3000 et 3500 tr/min sur mes size 450. quelqu'un connaît un moyen précis pour mesurer l'RPM sans module télémétrique (celui de spektrum est introuvable!)? c un élément important des réglages, il conditionne plein d'autres paramètres. merci d'avance.
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j'ai un peu de temps à tuer...chui en vacances mais un peu coincé par la météo ton sujet m'intéresse! si j'ai compris tu veux presque construire une nouvelle machine (drone) + le système de Stab A mon avis il faut séparer les deux car pour faire ton Gyro je pense qu'il faut partir d'une machine déjà faite! sinon la tache sera 10 fois compliqué! pour le gyro il faut que t'es une machine éprouvé avec une position des servos bien établie pour que t'ai un point de référence, essentiel au développement de ton système de stab pour le positionnement des servos ça c'est u
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Bonjour Coliin09, Sacré projet que tu as là, développer un gyro quoi! je n'ai aucune idée sur le codage d'un tel système, mais en tant que pratiquant je pense que la tâche n'est pas simple : Positionnement des servos => il faut trouver la géométrie idéale des servos cyclique la mieux adaptée à l'architecture de la machine et à son ratio... pour ce faire j'ai aucune idée en revanche Capteurs => les capteurs doivent être de très bonne qualité pour une grande sensibilité...mais il y a le calibrage, là aussi no idea! processeur => il faut un processeur performant
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Bonjour, je crée ce sujet pour partager nos configs sur le T-REX450L 6S Dominator perso j'en ai deux et voici mes configs, elles sont pas figées, je compte changer 2, 3 trucs : L'Xnova est un régal, le scorpion c'est du solide. Les deux sont à ttes épreuves, ils vous laisseront jamais tomber!! les KST215MG font bien l'affaire le HW50A une valeur sure les servos Align DS450/DS455 très rapide à 8.4V, mais j'ai encore besoin de quelque vols pour avoir un avis. Je prévois de tester la lipo 1600mah pour dépasser les 4min de vol. aujourd'hui avec la 1450ma