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La Chenille

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Tout ce qui a été posté par La Chenille

  1. La Chenille
    OK, merci pour cette démo et d'avoir pris le temps de faire ces photos. Merci aussi pour tes conseils qui m'éviteront peut-être de me scratcher dès le 1er vol pour batterie vide. Il y a tant d'autres bonnes raisons de se scratcher . Voilà pourquoi je pensais qu'un équilibrage était possible : La notice dit qu'une pression simultanée sur les boutons TYPE et MODE de plus d'1 s met en route l'équilibrage. Quand on le fait, on entend un signal sonore, quand c'est fini, il y a un nouveau bip sonore. Le voltage total reste inchangé mais les écarts entre les différents éléments ont b
  2. La Chenille
    Je ne m'y connais pas beaucoup, mais sur ce forum on m'a conseillé d'acheter ce testeur, celui qui est en photo. Il permet d'équilibrer la batterie une fois chargée.
  3. La Chenille
    Merci à tous pour vos réponses, c'est vraiment sympa. Oui Campi, c'est bien ça. Le complément de charge avec le chargeur d'origine a été rapide mais l'équilibrage avec le testeur de batterie très long et pas tout à fait complet : Total : 12,46 v S1 : 4,158 v (94%) S2 : 4,161v (95%) S3 : 4,149 v (93%) Est-ce que c'est un résultat suffisant ? D'autre part, j'ai un autre problème. J'ai été plutôt benêt de ne pas y penser avant. Problème de longueur du câble de la prise jst-xh à la sortie de la lypo. On peut comparer sur les 2 photos. La prise jst-xh de la kypo
  4. La Chenille
    Merci du conseil. C'est ce que j'ai fait, j'ai aussi équilibré les 3 éléments. Ça a pris une demi-journée (l’équilibrage), c'est normal ?
  5. La Chenille
    Ça y est , ma lipo est arrivée. Commandée et payée par CB le 23 février, arrivée le 4 mars. Faut dire que les corbeaux livreurs belges avaient un vent de face. Pas encore d'essai, trop de vent. Je vous tiens au courant dès que ce sera possible de voler.
  6. La Chenille
    Merci à tous pour vos commentaires, on se sent moins seul. Toujours pas de lipo, c'est tellement loin la Belgique (onlylipo.com est un site belge) ... Mais pas trop de regrets, y a aujourd'hui un mistral à décorner les bœufs. A+
  7. La Chenille
    Non, je n'ai pas trouvé de notice sur Internet. Apparemment, cette marque est très peu présente en France. J'ai trouvé un vendeur en Espagne, qui vend sur eBay, un en Grande-Bretagne et deux ou trois autres en Amérique latine. C'est tout. Je suis content de savoir que les petits boutons sont des trims par impulsion. Sur mes autres radio-commandes, c'était des molettes. Pour la molette S-F = Slow-Fast, je pense que tu as raison, j'ai constaté un changement de la vitesse de rotation des pales. Sur la Fédé française d'aéromodélisme, j'ai trouvé 2 clubs à moins de 50 km de chez moi (St-Y
  8. La Chenille
    Merci Campi pour ces conseils. La lypo aurait dû arrivé hier ou aujourd'hui, mais rien encore . Comme je n'ai pas de notice, je joins 2 photos de la rc. Je n'y connais pas grand-chose, mais j'ai l'impression qu'elle est très très rudimentaire...
  9. La Chenille
    Merci pour le truc, ça marche bien.
  10. La Chenille
    Merci pour ces infos et conseils. Dès que la nouvelle lipo sera arrivée, je te tiendrai au courant du résultat.
  11. La Chenille
    Réponse à Steph 66 : J'ai maintenant le testeur de batterie (Pro-Tronik - Cellmeter 7 V2) et voilà ce que ça dit, batterie chargée : 12,37v au total 4,13v pour S1 et S2, 4,11v pour S3.
  12. La Chenille
    Merci pour ces précisions. En effet, il y a vraiment peu de chance que la lipo soit encore bonne. Ça explique aussi pourquoi je n'ai pas trouvé la même sur tous les sites que j'ai visités. Bon, alors je commande la Kypom et je te tiens au courant quand je l'aurai reçue. A+
  13. La Chenille
    Je n'ai pas encore le testeur de batterie, je l'ai acheté hier sur Internet et il devrait être livré demain ou après-demain. Merci pour les voltages que je devrais obtenir, je t' indiquerai ceux de ma batterie. Effectivement, après 5 mn d'essai de décollage, la lipo est très chaude. On peut la garder dans la main mais c'est limite.
  14. La Chenille
    A KTM 1270 : Merci pour les adresses (mais la 1re aboutit à une page erreur 404 car elle est incomplète) . Pour l'instant, je me suis contenté d'acheter le testeur que tu m'as conseillé : le contrôleur de batterie Pro-Tronik CellMeter-7 V2. Je l'ai acheté à cette adresse, le prix le plus intéressant d'une quinzaine de sites que j'ai visités : http://www.mission-modelisme.com/controleur-de-batterie-pro-tronik-cellmeter-7-v2.html . Je vais tester ma batterie actuelle avant d'en acheter une autre. A steph 66 : Merci pour les conseils. J'ai vérifié le poids, la Kypom KT2200/30-3S est plus
  15. La Chenille
    Merci KTM et campi. Bien vu c'est sûr. Comme le produit est chinois, je n'ai pas fait attention à ANT pour antenne . A lire les conseils que l'on me donne, il me faut un bon chargeur et un voltmètre précis. Je joins une photo de mon chargeur, c'est celui fourni par le constructeur. Est-ce qu'il convient si j'achète la lipo Kypom (voir message posté jeudi) ? Pour le testeur de batterie, je n'ai aucune idée de ce qu'il faut acheter...
  16. La Chenille
    Voilà 2 nouvelle photo (dessus/dessous) pour essayer de situer le point de soudure de l'antenne sur la carte.
  17. La Chenille
    Voilà ce que j'ai trouvé sur les 2 sites : http://www.rchc.fr/39-vant#/nombre_de_s_voltage-3_s_111v http://www.ckado.com/fr/831-3_elements_831#/ La Kypom KT2200/30-3S (voir la photo d'hier) coûte : 20,79 € Laquelle semble la mieux adaptée pour mon hélico et ces marques se valent-elles ? Merci d'avance.
  18. La Chenille
    Merci pour le tuyau, je regarde les deux sites.
  19. La Chenille
    L'hélico répond encore à plusieurs mètres, donc je n'ai pas ressoudé. J'ai peut-être trouvé une lipo de remplacement. Page du site : http://www.onlylipo.com/237-kt220030-3s-dean.html Je joins 2 photos. Espace disponible pour la lipo : L = 107mm, l = 74mm, h = 45mm Est-ce ça convient et la marque est-elle bonne ?
  20. La Chenille
    Merci, j'essaie comme ça.
  21. La Chenille
    Merci pour ces infos. Je vais essayer avec une nouvelle lipo. S'il ne décolle toujours pas, j'abandonne. Le point de soudure que j'ai montré sur les photos te paraît un endroit possible pour le câble d'antenne ?
  22. La Chenille
    Je crois que tu as raison, c'est une brèle sous un bel emballage... Je vais chercher une autre batterie et si ça ne change rien, j'arrête les frais. Le club d'aéromodélisme près de chez moi (Vichy) a fermé il y a 2 ans, je vais voir s'il en existe un pas trop loin. Merci encore !
  23. La Chenille
    Merci Campi pour ces infos. Quand la batterie est chargée, j'ai environ 12v à la sortie, mon appareil de mesure n'est pas assez précis pour me dire si j'ai 12,4v. J'ai oublié de préciser une chose : après 5 mn d'essai pour faire décoller l'hélico, la batterie est très chaude, presque brûlante. Est-ce que ça signifie quelque chose ? Merci d'avance . La Chenille
  24. La Chenille
  25. La Chenille
    Bonjour Steph 66, J'ai essayé de décoller un jour sans vent, rien de plus. La batterie semble composée de 3 éléments et il y a environ 12 v à la sortie. Est-ce qu'il faut la changer ? Si oui, où est-ce que je peux la trouver : Internet, magasin spécialisé ? Je joins 2 photos de la batterie. Par avance merci. La Chenille

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