Max79

En simu j'ai phoenix sinon le club ou je suis dispose d'un helico école donc normalement je dois faire de l'écolage avec le club. Pour l'helico en intérieur j'y pense de plus en plus.

Il y a justement une personne du club ou je suis qui me m'aide pas mal, quand a lui l'helico je l'ai acheter d 'occaz mais il n'avait jamais volé et n'était pas fini de monter. Donc la personne en question a fait les réglages, la fait voler, etc mais avec l'ancien gyro. Je pense qu'on et tous un peu pareil, ce weekend j'etait trop pressé de volé car sa fait maintenant 2 mois que je fais parti du club ( et que j'ai mon helico ) mais je n'ai toujours pas volé. Je suis venu ici pour essayé de comprendre et d’analysé les différents problème que je rencontre et pas choisir la facilité en lai

merci sinon j'ai une autre question peut être un peu bête, voila lors du démarrage de l'helico je le pose sur une table j'allume Tx et Rx j'attend que le gyro s'initialise etc et je démarre le moteur. Mon problème c'est que du coup mon gyro et en conservateur de cap donc logiquement si j'ai bien compris lorsque je deplace l'helico pour aller sur le terrain et le pose sur l'air de vol il va forcement chercher à reprendre son cap d'origine ( qu'il avait lors de la 1er initialisation du gyro) ?

merci donc pour moi tout fonctionne à l'envers j'ai donc fait un reverse sur le gyro donc la impeccable par contre quand je fait un reverse sur la voie 5 sa me change juste mon inter ( pour le conservateur de cap et le mode normal) mais le servo fonctionne toujours dans le même sens. j'ai une T6J

je vien d'essayer. Le bord de fuite c'est bien le coté le plus " coupant" ? j'ai pris une photo stick anti couple à droite IMG_1782[1]

La personne qui à vérifier le montage du gyro à dû regarder j'imagine. Mais comment contrôlé si il corrige dans le bon sens ?

Bonsoir, Etant tout nouveau dans le monde de l'helico j'aurais quelques question à vous posez. Il y a quelques temps de sa j'ai acheter un raptor 50 jusque la tout va bien, je l'ai monter etc , je me suis rapproché d'un club pour les réglages etc, donc pas de soucis on à fait tout les réglages et tout le ga la même fait voler. Par contre il me dit que mon gyro et mon servo d AC ne sont pas trop adapté, j achète donc sur ses conseils un gyro GP790 avec un servo align DS655. je monte tout sa vérifie avec lui les réglages etc par contre on l a pas essayé en vol. Ce weekend je vais donc