Bonjour,
le pmw c'est la fréquence de pilotage du moteur mais pas la peine d'y toucher, cela peut-être utile sur des moteurs qui tournent très vite mais pas sur un 550. Comme le dit KTM1290 baisse ta courbe de gaz de 10% sur tous les points de ta courbe. Ton controleur ne risque rien à partir si il peut absorber les watts demandés par le moteur et avec ton protonik 95 tu ne prends pas de risque. Stable en statio et vibration en départ de transalation, cela peut venir du tracking qui ne se voit pas en statio mais apparait lorsque les tours augmentent. Quelles pales ?
