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KTM1290

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Tout ce qui a été posté par KTM1290

  1. Re Nico , cela ne me parle pas là tous de suite !!! en principe j'utilise le menu par défaut du gy 401 et cela marche très bien d'entré de jeu !!! après on peu peaufiner les réglages . Au niveaux mécanique tous est ok , très libre et sans jeu , servo + que rapide et puissant , les vitesses de rotor , j'ai essayé une large gamme tout en corrigeant le gain pour chaque vitesse essayé . Je suis un peu dans l'impasse sinon , de déconnecter mes servos , effacer le bavarian et de tenter une reprogrammation au cas ou !!! Merci Nico pour l'info Fred
  2. Je ne sais pas gégé je cherche mon souci et ne trouve pas !!! et je suis tombé sur se logiciel différent , donc je me renseigne !!! Oui j'ai monté les rpm , mais un coup je suis avec un manque de gain et un coup avec trop !!!! j'ai attribué un potard sur le gain du gyro de queue et je cherche le bon compromis régime gain , et affecté 3 régimes différent sur le castel pour avoir une grosse amplitude de réglage ,mais je galère !!! il passe de oscillation lentes à rapide sans un intermédiaire qui serait bon !! Fred Oui mon Nanar je vole en conservateur de cap , mais je n'ai pas de
  3. Salut Nanar , toujours mon problème de pompage à l'AC . mécaniquement aucun jeu , j'ai essayé différentes vitesse de rotation avec des gain différents cela ne change rien . Je cherche un peu désespérément du côté module , et je vois que j'ai une version différente de mes autres modules ! celui actuel est le 203 data , et mes anciens la version 202 ! tiens moi au jus , A+ Fred Je rajouterais que je ne vois même pas la possibilité de mettre l'ancienne version pour essayer !
  4. Bonjours à tous , suite à une nouvelle machine et utilisant toujours le bavarian 3X , j'ai des petits soucis !!! Es que quelqu'un a utilisé le 3X dans la version 203 ??? mes autres hélicos sont dans la version 202 et je n'ai pas de souci de comportement en vol . es que cette version 203 est une version Béta ??? Dans l'attente de vous lire , bon vol à tous KTM
  5. M'adressant à Helistore avec un peu de retard , je prends bien note de vos excuses et je vous en remercie . En effet le mot Abus n'était pas approprié , mais sur la colère je l'ai vécu comme cela !! Il n’empêche que je me servirais toujours chez vous ! vous avez un large choix de pièces ! je pense procéder différemment avec vous pour mes commandes en vous envoyant un mail auparavant pour me valider la dispo ! Cordialement FG Nota : A Burny , je n'ai pas vraiment compris le sens de ta réponse !!!! Mais 41 ans de boulot et 22 ans chef d'entreprise , je pense p
  6. KTM1290

    Lipo Blade 230 s V2

    900 MAH , après c'est un problème de place !!! en volant cool c'est 6 mn , si tu envoie un peu c'est 4 !!!! KTM
  7. Bonjour à tous , se sujet pour vous mettre en garde sur le cite Français Hélistore.fr Commandé il y a quelques semaines un module Bavarian noté DISPONIBLE , 3 semaines pour l'avoir !!!! en fait il n'en avait pas et attendait d'être livré . Mais à quoi bon avertir le client ??? il a fallu plusieurs mails pour avoir comme réponse le stock était faux !! ok , cela peu éventuellement arriver !!! Dimanche dernier je commande un servo Aling , noté DISPONIBLE !!! je me dis il part en livraison lundi je l'ai au plus tard jeudi !!! Aujourd'hui vendredi RIEN !!!!! pas de s
  8. Oui mon grand , c'est pareil !! même diamètre , même embouts ! Fred
  9. Juste MAGNIFIQUE !! quel artiste !!!! bravo Olivier , ça a de la gueule !!!! y a une remise membre FH ????????????...................... !!!!
  10. Superbe réussite Giorgio , un grand bravo . Il a une présence en vol unique . KTM
  11. KTM1290

    guèpe gèante

    C'est super top ! KTM
  12. Du grand Burny !! je savais que se serais une réussite , un grand bravo pour se boulot de titan . Fred
  13. C'est top Gilles , il te faudra effectivement un aéro pour ces petites pièces !
  14. Oui , c'est une solution si l'on fait des pales d'une couleur !!! dans l'autre cas se n'est pas très beau de voir les coupes des ses différentes couleurs !! donc à méditer !!!! KTM
  15. Bon je me sens concerné mon cher Gilles !!! lol C'est un peu comme ...... combien de temps met le fut du canon pour refroidir !!!! lol Alors cela dépend de plusieurs choses : quel est la couleur de ta sous couche ( si elle est foncée et que tu peint du jaune , il te faudra pas mal de couche pour couvrir ) puis viens la couleur par elle même : a t'elle un bon pouvoir couvrant ? impossible à dire cela dépend des marques !! le coup de
  16. http://www.rchc.fr/lubrifiants-dry-fluid/8951-dry-fluids-heli.html KTM
  17. En fouillant dans mes pièces Aimé , j'ai un moteur Scorpion de 1100 KV et un pignon de 12 T ( HK3 - 4025 - 1100 KV ) cela pourrait coller en gardant ta couronne de 170 . Si cela t’intéresse !
  18. C'est sur gégé a raison , dans un sens comme dans l'autre le KV ne vas pas avec se ratio , et si cela avait été du 1220 kv c'était le ratio qui n'allait pas !! je ne connais pas se contrôleur , mais 1800 tr/m c'est énorme !!! mon Agusta tourne à 1410 tr/m Par contre je ne peu t'aider en pièce Aimé , je n'ai que du module 1 !! KTM
  19. A oui Aimé , je n'avais pas vus se carré devant et en haut , donc t'es ok aussi de se côté ! avec ton pignon 10 et 170 il faudrait un moteur de + de 1300 kv !! en mettant un 11 et 170 tu tombe avec un moteur 1227 kv !! donc bien mieux avec se que tu as actuellement ( 1220 ) ton contrôleur est gouverneur ? Fred
  20. Superbe Olivier , la classe !!! mais tu fais CHI...... faut que je trouve une méca de 600 maintenant !!!!
  21. Ok Aimé , pour les pales on est sur ! par contre tu serais mieux avec un pignon moteur de 11 t !!! cela correspondrait mieux à ton KV moteur ! je ne sais pas se que tu as comme contrôleur , mais il faudrait que tu tourne au rotor à 1500 tr/m ! Pour ce qui est de la fixation haute de ta mécanique , il est certain qu'elle n'est pas au bonne endroit !! en tout cas pour moi !!!! Comme tu l'a vue sur mes photos , je me prend tout en haut et c'est la vis du dernier palier qui fait la fixation . je pense que tu devrais corriger ceci . KTM
  22. De rien Gilles , c'était avec plaisir , si tu as besoin n'hésite pas !!! bonne barbouille !! Fred
  23. Oui tout a fait c'est le bon vernis et le bon durcisseur ! respecte bien le dosage que tu trouvera sur la fiche technique du vernis !
  24. Si Aimé , la fixation par rotule me permet par vissage ou dévissage de régler la tension entre la mécanique et le fuselage ! on ne vois pas bien , mais il y a une patte alu collée sur le flanc du fuselage .
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