KTM1290
-
Compteur de contenus
2 058 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Jours gagnés
193
Type de contenu
Profils
Forums
Blogs
Calendrier
Galerie
Articles
Media Demo
Boutiques
Tutoriels
Documentation
Clubs
Glossaire
Téléchargements
Boutique
Petites-Annonces
Tout ce qui a été posté par KTM1290
-
Ma Gazelle électrique Gigi
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Stef dans Vos Réalisations et Créations
Je suis très surpris car c'est que l'on trouve le plus !!! en faisant un calcul vite fait , en partant sur la vitesse rotor de Burny un poids de 5500 de pales de 600 en bi , 6S en 5000 on obtient 1440 rpm avec un moteur de 630kv et pignon de 12 ou 13 et couronne de 112 a 80% déficience ! https://www.live-hobby.de/en/Spare-Parts/ALIGN-T-REX-Spare-Parts/T-REX-550E-DFC/Align-T-Rex-550-600-CNC-Slant-Thread-Main-Drive-Gear-112T-H60G001XX.html https://www.live-hobby.de/en/sorto/Align-Motor-Slant-Thread-Pinion-Gear-13T-H70G009XX.html?listtype=search&searchparam=13T -
c'est plus que sérieux ! c'est même une référence si l'on a pas peur des prix !!!! ktm
-
Ma Gazelle électrique Gigi
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Stef dans Vos Réalisations et Créations
Pourquoi ne pas mettre tout simplement du module 1 , bien plus simple , plus résistant , et des pièces que l'on trouve partout !!! Plus grand monde n'utilise les autres modules ! KTM -
si ton rotor vu de dessus tourne dans le sens anti horaire , tes pales sont à l'envers !! ou ton moteur tourne à l'envers ! le bord d'attaque d'une pale est la partie la plus épaisse , elle doit se trouver dans le sens de rotation ! D'après mes recherche sur le net , tes pale sont dans le bon sens , donc c'est ton moteur qui tourne à l'envers !!! le rotor devrait tourner sens horaire ! regarde tes connections
-
Bonjour , et tant mieux !! je demande toujours une photo , car je ne compte plus le nombre de fois ou je vois les pales remontées à l'envers !! Bonne continuation KTM
-
bonjour , pour t'aider le mieux est de mettre des photo de ton hélico et de la tête de rotor et nous dire dans quelle sens elle tourne ! ktm
-
Salut Steph , alors oui je suis d'accord , je t'es mal compris . Je me sers également de cette touche en prenant comme référence une pale , puis je passe l'incidence mètre sur les autres se qui me permet de visualiser les écarts . Bon week Fred
-
non steph !! faut !!! je peu mettre en marche mon incidence mètre à 45d si je le pose sur mon établi il vas me donner la valeur de mon établi soit 0 !! il est tombé de nombreuses fois , changé les piles , je n,ai jamais étalonné !
-
Bonjours à tous , je rentre sur se post que je lis , et depuis le début je dirais que cela ne sens pas bon !!!! j'ai bien peur que cette machine n'ai qu'une vie de quelques secondes !. Mettre des photos de se que l'on fait c'est mieux pour ceux qui aident , car là c'est hyper flou !! Mettre un incidence mètre sur un moteur pour initialiser le 0 , je comprends pas !!! ces incidence mètre électronique son calibrés à 0 dès leur mise en fonction !! Je serais vous je reprendrais du début avec photos à l'appui , de façon a ce que Steph ou quelqu'un d'autre valide se que vous
-
AS 332 Super Puma (Baumann)
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de nanar dans Vos Réalisations et Créations
Il est juste magnifique !! quelle gueule !!! c'est le bleu que je t'es envoyé Nanar ? Boulot remarquable comme toujours , quel constructeur de talent tu es ! un grand bravo mon Nanar je n'en reviens pas !! Gilbert vas nous faire un intérieur à la hauteur , et je souhaite voir se beau Puma au plus tôt . Fred -
le premier sympo que nous faisons est St Girod près d'aix les bains . fin Avril
-
Héllo mon gégé !! tu valide se setup ?? Fred
-
Pour la marge de manœuvre , c'est bon ! c'est pour cela qu'avec des vitesse de rotor différentes tu pourras avoir plus ou moins de poids . Si il est plus léger que 8kg on pourra descendre le régime au alentour des 1210 / 1220 tr/m et si il est un peu plus lourd on pourra monter ces tours tout en restant dans de bonnes efficiences . Pour ton 700 si tu ne vole pas avec , rien ne sert de le régler maintenant , achète tes pièces et monte les sur ton châssis . Ton contrôleur restera le même , à la différence qu'il faudra lui changer dans le programme qu'il travaillera en 6S .
-
Bonjour Twindy , voilà se que je sors pour voler en 6S 5500 MAH sur une masse de 8000g et 1585 mm de rotor en bi pale . La charge de ton rotor de 1585 est de 0.41 sur un idéal de 0.40 ! se qui est bon !! Pour cela il faut changer ton moteur pour un 670KV je suis parti sur un Xnova 4025 - 2.5Y 670 KV 8P le ratio rotor sera obtenu par un remplacement pignon couronne ! il faudra du 13 / 110 soit un ratio de 8.46 Se montage te donnera la possibilité de jouer sur une plage de vitesse rotor de 1230 à 1300 tr/m . ( idéalement sur le papier 1280 tr/m ) So
-
Très bien je m'en occupe .
-
Bonsoir TWINDY , je vais regarder ça , peu tu me dire si tu sera en bi pale ou tri ? La distance entre tes deux pales , ou si tu es en tri le rayon ( axe d'une pale au centre de ton rotor ) Le poids je vais partir sur 7000 grammes si tu pense plus tu me dis !! Il me faudrait aussi le type d'accu que tu vas mettre ! 5000 / 5300 / 6200 ? KTM
-
Pas de souci ,si je peu vous aider je le ferais volontiers j'ai du temps , il faut simplement me donner le plus de détails possible ! bonne soirée KTM
-
fais attention quant même , cette config n'est pas bonne pour une maquette !!
-
Bonjours à tous , si vous voulez un coup de pouce pour vos configs je peu vous aider . il suffit de me donner les infos : poids de la machine avec accus et pales , longueur de pale , l'inter pale , MAH des accus , nombre de pales . Cordialement KTM
-
Bonjour Gélam , pour en revenir à ta configuration , je te l'avais faite et retombais scrupuleusement sur celle de jmb74 . Il faut néanmoins que mette le kit ratio AC de 5.25 , c'est obligatoire ! avec 4.7 se que tu as , tu vas te retrouver avec un anti couple qui vas pomper a un régime de 1100 tr !. Tu peu trouver se kit sur un cite Allemand qui est dispo , car j'en ai acheté un la semaine dernière , et il on toutes les couronnes dispo . Bonne continuation KTM https://www.live-hobby.de/Ersatzteile/Align-T-Rex-Ersatzteile/T-REX-700E-DFC/Align-T-REX-700E-760X-800E-Autor
- 165 réponses
-
- 1
-
-
- supercopter
- bell 222
- (et 2 en plus)
-
Super , je viens de voir ça , c'est bien ton montage prend forme , fais de bonnes fixations hautes de ta mécanique . tu es presque au bout !! KTM
-
Oui c'est bien ! prévois la possibilité de pouvoir les avancés ou de les reculer de façon à avoir une machine légèrement piqueuse . A tu mis 2.5 d la mécanique sur l'avant ?
-
De rien c'est avec plaisir , je peu te communiquer le type de mousse qu'il faut et le fameux papier ! je n'ai pas regardé plus dans ton post , mais a tu mis 2 à 2.5 positif ta mécanique dans le fuselage ? KTM Salut Steph voici la mousse en question , elle est très dense et ne pousse pas fort comme la jaune qui défoncerait tout . Et le papier utilisé . en gros voici un montage , pour te faire voir . la cloison a faire permettra que la mousse ne foute pas le quant dans la poutre , donc il faudra la coincer et la recouvrir d'une feuille . Une feuille sur t
-
J'en reviens à la mousse expansive blanche , rien de tel pour la rigidité et le maintient de ton tube de queue . Surtout pour toi qui vol 3D , tu as pris un fuselage qui te poussera à voler vite , faire peu être des reversements et autres ! la ligne de cette machine si prête bien . le principe est simple pour faire se couple : il te faut de la mousse en bombe , du papier gaufré que l'on utilise pour les cuisson au four ! . Se papier à la particularité que rien ne prend dessus , même pas la mousse ! il faut faire un tour de papier sur ton tube et le maintenir à leurs extrémités pa
- 165 réponses
-
- 1
-
-
- supercopter
- bell 222
- (et 2 en plus)
-
Salut Patrick , oui bien sur tu as raison , quant je disais corde à piano de 3 en fait je pensais tube carbon !! je me suis mal exprimé !! cordialement Fred jamais de mixage dans la radio ! la radio doit avoir le moins possible d'info , c'est le module qui doit en avoir . dans la radio quelques info ! type plateau , les courbes gaz , pas , les expos si tu ne peu les mettre dans ton module , pareil pour les atv si tu ne peu les programmer dans ton module ect , mais en aucun cas des mixage !!! KTM
