KTM1290
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Tout ce qui a été posté par KTM1290
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Bonsoir à tous , j'ai une question a vous poser pour mon H34 !!!!! Voilà l'anti couple doit se faire sur la gauche de l'appareil ! pas de soucis au niveau rotation mais du renvoi ! il se retrouve dessus ! existe il chez Aling un renvoi pour fonctionner de l'autre côté ???? J'ai fais quelques recherche , mais sans succès . c'est pour le Trex 700 N . A vous lire KTM
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Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de cgcpx dans Techniques Diverses
Beau boulot Franck Fred -
2ème Symposium du Léman
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Flagada Jones 74 dans Rencontres France-Helico.com
Trop fort !!! j'vais étudier l'affaire ............ -
2ème Symposium du Léman
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Flagada Jones 74 dans Rencontres France-Helico.com
Salaud STEPH !!!!! je ne tenterais plus de raze motte sur l'eau .................... J'ai voulu épater !!!!!!!!!!! je m'en suis mordu les doigts Fred Notez pour moi un H34 ET HU1N aquarium !!! mdr Fred T'a intérêt le gégé sinon ............................ a LA BAIL -
2ème Symposium du Léman
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Flagada Jones 74 dans Rencontres France-Helico.com
Ca c'est super !!!! en plus j'ai équipé l' UH de flotteurs !!!!!! Et bien Gilbert j'en ferais parti Amicalement Fred -
Vos fuselages sont très beaux , mais pour ma part j'ai autant de plaisir à les monter , peindre , décorer que les faire voler ! KTM
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Oui ils sont très beau !!! mais pour finir avec les épinoches du Léman ............. Fred
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Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de cgcpx dans Techniques Diverses
Joli boulot Franki Fred -
Il est superbe , mais il y en a aussi par chez nous KTM
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Roulette de queue en place , je continue la rigidification du châssis par un treillis en tube alu ! KTM
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Laisse lui bien les nibars !!!!!! ils valent le coup !!!! Bon je ................
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Merci beaucoup Gigi de suivre mon montage , et de me faire part de tes astuces . J'ai en effet opté pour le train à la Française qui n'a pas été facile à réalisé , pour l'instant il est monté a blanc , la suspension fonctionne . J'avance doucement car tout est a cogiter ! Encore un grand merci de suivre se post , cela me fais plaisir . A très bientôt Fred
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Bienvenue à toi cher ami KTM
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Salut les maquettistes , j'ai récupéré aujourd'hui le rond plein en alu qui vas manchonner mon torque , le diamètre intérieur était introuvable !!! D 6.7 mm l'ensemble sera manchonné collé et goupillé ! Fred Merci à Jacques pour l'usinage
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Salut Patrick , pour le moteur j'attends un peu afin de voir dans quel poids je vais me situer !!! pour le reste je te met les liens , tous viens de chez sk-rotorkoph , c'est un gros budget mais je sais attendre !!! http://www.sk-rotorkopf.de/rotorkoepfe/rotorkopf-bo-105ec-145/307/alu-4blatt-rotorkopf-bo-105-/-ec-145?c=89 http://www.sk-rotorkopf.de/taumelscheiben/120-grad-10-mm/312/sk-alu-taumelscheibe-4blatt-/-120-grad http://www.sk-rotorkopf.de/heckrotoren/vierblatt/277/4-blatt-heckrotor-/-5-mm-alu-natur fred
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Salut Yves , oui c'est très costaud j'avais fais des essais de cassures et je m'en suis vue ! de plus j'ai trouvé un intérêt , c'est qu'il est flexible sans se rompre vraiment , se qui assistera à l'amortissement . Fred
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Bonsoir à tous , quelques vue de mes trains roulant , ils sont fait en laiton , facile à travailler et à souder , les bras sont en PVC , tube et rond plein avec des ressorts tarés pour 6.5 kg ! Bon vol à tous Fred
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Conseils pour réalisation d'un fuselage fibre de verre pour un EC-135
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de cgcpx dans Techniques Diverses
Cool se Franki ! c'est très sympas , car c'est un gros boulot qui prend beaucoup de temps et d'application Merci pour Cyril Fred -
Extraordinaire reportage , merci Mike . Fred
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Salut Patrick la transmission se fait par torque tube j'ai choisi le 700 car il est vraiment plus costaud que le châssis de 600 et tout aussi léger . Pour la découpe de la queue , cela m'a semblé la meilleure solution ! l'UH a juste une découpe , une trappe quoi et ce n'est pas facile d'accès , donc j'ai préférer couper la queue au même endroit que le vrais et là on peu travailler très facilement . Voici Nanar le lien en Allemagne pour le support moteur qui permet de le mettre en dessus . Fred http://www.heli-chris.de/product_info.php?cPath=239_267_268&products_
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Non non Nanar c'est bien un nitro a la base avec un kit de provenance Allemande !!
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Il vas bien sur le dessus mon Nanar !!!!! c'est parce que je me dit que si je viens voler au pays des cigognes , il me faudra bien des cuissardes et un moteur haut placé !!!....... Moqueur !!! @ + Fred
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MDR !!!! j'ai la vague impression que le PLOUFF vas me coller à la peau !!
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Merci gégé . Fred
