KTM1290
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Tout ce qui a été posté par KTM1290
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Superbe cette vidéo , bravo . KTM
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On en reviens toujours à la même chose !!!! le budget !!! Passer autans de temps et d'argent et finir avec des pièces de merde , je trouve ça un poil dommage ! en plus toi Ju tu sais bien piloter donc casi aucune chance de la mettre au tas par ton pilotage ,sauf avec ses pièces là !!!! . J'ai envoyé un mail à Mr KIRCHEN + des photos de ta pièce et de ton AC complet . Dès que j'ai une réponse , je t'en fait part . Fred
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Diamètre total de l'AC : 91mm Diamètre trou de pied de pale à trou de pied de pale : 82mm L de l'axe de la boule à l'axe de l'entraîneur : 23mm je pense que c'est dispo , il faut envoyer un mail à Mr Kirchen pour cela . C'est dommage que tu es pris se matos , pour 70 euros de + tu avais le miens !!!!! Fred http://www.sk-rotorkopf.de/heckrotoren/vierblatt/277/4-blatt-heckrotor-/-5-mm-alu-natur
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Tube de renvoie raccourci de 21 mm , découpe de la queue et mise en place de 'AC ! la découpe du torque tube !!! c'est pour demain !!! KTM Merci mon Gégé !
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Merci Gigi . Fred
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Bonsoir , problème de commande d'AC solutionné , ça fonctionne super bien ! KTM
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Et la vidéo !!!!! KTM
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Merci renard45 KTM Salut Ju , ben figure toi que mon système fonctionnait avec le rotor deux pales , mais depuis que j'ai reçu le quadri ça ne fonctionne plus !!!! En effet il y un plateau sur se rotor qui pousse les 4 commandes , et se plateau vient toucher ma petite patte et l'axe de commande ! donc tout est à recogiter ! je vais faire le tour des magasins de rc cette après midi !!! Fred
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Paramétrage émetteur mc-20 graupner
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Helipapi dans Radiocommandes Graupner
Il faut nettoyer se post , se comportement n'est pas admissible . KTM -
Paramétrage émetteur mc-20 graupner
KTM1290 a répondu à un(e) sujet de Helipapi dans Radiocommandes Graupner
Je viens de lire se post et suis un peu surpris de certains propos !!! je suis complètement de l'avis de snake ! a savoir , se rapprocher d'un club et faire de l'écolage sur une machine stable et visible ! De mon côté j'ai appris seul , et j'en ai cassé beaucoup , des petits hélicos qui se déplacent à la vitesse d'une mouche , c'est carrément impossible d'apprendre ! J'y suis arrivé , mais je volais très mal !! depuis que je fais parti de se forum , j'ai pu rencontré des personnes qui m'ont corrigé , apprit et conseillé . Je parle de gégé de splach nanar ect , tous ça pour dire de -
Oui Diablo66 , tu vas sur : sk-rotorkopf.de KTM
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Salut mon nanar , oui en effet c'est bien les pièces que je lui avais commandées il y a 15 jrs !! tout est ok pas de soucis , il a modifié l'axe de l'anti couple comme je le lui avait demandé ! Il est super sympas et compétent ! A moi les nuits blanche !!!! Fred
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Salut pilotes chevronnés , je vous fait gouter le délice du jour !!!! alu 7075 haute résistance . KTM
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HOO !!!! y a rien là !!! ça fait une semaine que je tripote se truc ..... .... .. ça a payé
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BAHHHHHHHHHH ! j'ai peu être trouvé la solution sans rien acheter pour inverser la commande de l'anti couple !!! en gros une petite équerre à 90degré fixé au bout du carter une entretoise poser sur la cage intérieur du roulement et ça fonctionne !! rotor à gauche et la commande dessous ! trop bon frdo Bon faut usiner tout ça pour que se soit plus discret !! KTM DSC_0406.MOV
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Pour moi ton moteur d'anti couple force !!! regarde bien ! il n'est pas libre ! quant tu te pose il est déjas à l'arrêt !
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C'était tendue !!!!! heureusement plus de peur que de mal !! KTM
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MDR !!! oui Pat pas de souci , la barre fait 1m et 12mm de D , il ne reste qu'a débiter la longueur et percer les trous !!!! Vivement noel alors !!!! t'a trouvé un modèle en particulier ? fred
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Je connais se montage que Steph a mis plus haut ! il y avait se même montage sur les Tyni 400 ! Bien souvent c'était le moteur d'anti couple qui forçait ! il était simplement tenu par se petit panier que l'on vois et clipsé ! tu devrais regarder de se côté là ! quelques chose empêche le moteur de prendre ses tours !
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Une vidéo serait plus simple pour analyser le problème ! ktm rien de mieux qu'un visuel !!
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Merci gégé . F également reçu cette semaine un rond acier pour débiter mon arbre de rotor à la bonne longueur ! Barres cylindriques, rectifiées, polies OTMT Acier au carbone et chrome (trempée à l'eau salée à 10 % ou éventuellement à l'huile) KTM
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Un peu de travail sur le H34 , tous se goupille bien pour l'instant , la mécanique est très bien tenue par le haut comme par le bas . Le fait d'avoir raccourci le châssis dans sa hauteur me permet de ne pas faire de découpe pour rentrer l'arbre de rotor , en effet je peu descendre l'arbre par le haut et rentrer la couronne par la porte ! Je suis satisfais de se montage ,qui me donnera la possibilité de mettre un cockpit . KTM
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Bonjour , l'idéal dans se genre de cas ,c'est que tu face une vidéo de ton hélico ! arrêté puis en marche que l'on puisse voir se qui se passe ! KTM
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Super M@nu Fred
