seserge
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Merci de ta réponse JcC même si elle ne m'encourage pas à poursuivre!! Et pour le gyro je fais quoi?
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Bonjour à tous, j'ai entrepris la tâche difficile d'équiper mon Raptor 50 avec un module flybarless Neuron, mais d'une je suis très novice, de deux les problèmes de compatibilité s'enchaînent. Ma radio est une Futaba FF 8 super, récepteur Futaba qui va avec, donc pas en 2,4Ghz requis pour le Neuron.Sur les conseils de Steph66, j'ai complété par un convertisseur qui me sort pour les servos en S-bus, ensuite raccordement au Neuron et aux servos. Première question : que fais-je du Gyro (GY 401)? Je le garde ou il faut le virer car inutile, d'ailleurs je ne sais pas où et com
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Conversion Futaba FF8 super en 2,4Ghz
seserge a répondu à un(e) sujet de seserge dans Radiocommandes Futaba
Je suis en train de brancher tout mon matériel, à savoir le convertisseur PCM-S BUS, et le NEURON. Tout fonctionne sauf que les voies des gaz et du pas fonctionnent à l'envers, ( plein pas =0, plein gaz=0), D'autre part je n'arrive pas à faire fonctionner ( et brancher correctement sans doute) l'anticouple et le Gyro( GY 401 ) Que dois-je faire du "fil jaune" de gain? Le laisser sur le récepteur? Le raccorder au convertisseur? Plein d'interrogations!!! Merci de votre patience et de vos réponses!! -
Conversion Futaba FF8 super en 2,4Ghz
seserge a répondu à un(e) sujet de seserge dans Radiocommandes Futaba
Super merci beaucoup! -
Conversion Futaba FF8 super en 2,4Ghz
seserge a répondu à un(e) sujet de seserge dans Radiocommandes Futaba
Ok merci beaucoup je vais me mettre en quête de tout ça. C'est pas plutôt des câbles femelles/femelles qu'il me faut? -
Conversion Futaba FF8 super en 2,4Ghz
seserge a répondu à un(e) sujet de seserge dans Radiocommandes Futaba
Je suis sur le site HobbyKing, et je suis en train de me demander comment brancher ce petit module sur mon récepteur dont je joins la photo : je le raccorde sur la sortie DSC? Je pose la question car d'après les commentaires il est livré sans notice! D'avance merci et pardon d'être nul dans ce domaine, on ne peut être bon partout -
Conversion Futaba FF8 super en 2,4Ghz
seserge a répondu à un(e) sujet de seserge dans Radiocommandes Futaba
Super merci Steph66, pour 8€ et quelques je ne risque pas grand chose! Je vais commander et je te ferai savoir si ça fonctionne! Bien cordialement, Serge -
Conversion Futaba FF8 super en 2,4Ghz
seserge a répondu à un(e) sujet de seserge dans Radiocommandes Futaba
Bonjour Steph66 et merci de ta réponse. Je la découvre tardivement, ayant demandé à être averti par mail dès qu'une réponse était postée, mais je n'ai rien reçu! Oui, mon Raptor est bien en Flybar actuellement. J'ai posé la question à Eznov, qui m'ont répondu que ça ne posait pas de problème, je n'étais pas obligé de mettre une tête Flybarless. (chère, rare pour le Raptor) Donc tu penses que je peux conserver mon système émetteur récepteur (Futaba FF8), et qu'il me suffirait d'ajouter un petit module "intercalaire" qui convertirait les 6 ou7 voies en liaison Sbus? As-tu un lien -
Bonjour à tous, Je commence en précisant que suis un vrai nul dans le domaine des radios, de l'électronique RC en général, donc ne vous moquez pas de moi Je me suis mis en tête d'équiper mon Raptor 50 d'un module EIZNOV Neuron, vu la rareté des pièces détachées et mon piètre pilotage, sachant que je souhaiterais l'utiliser encore quelques années! Après moult conseils et prises de renseignements, j'ai reçu la pièce. Manque de chance, il apparaît que celle-ci est incompatible avec mon système émetteur récepteur, pour cause de "PPM" ou "FM" au lieu de "2,4Ghz". Je n'ai pas du
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Merci Bruno2. je viens de me renseigner auprès de EZNOV (Neuron), ils disent que c'est possible, moyennant de faire gaffe à certains réglages qu'ils m'expliquent. Je vais donc prendre un Neuron, ils ont l'air top et réactifs si j'éprouve quelques problèmes... Merci beaucoup à toi et aux autres de vous êtes penchés sur ma question et bons vols!
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Effectivement je viens de regarder au sujet du Kbar. C'est plutôt positif, au vu de l'investissement modeste. Pensez-vous que je doive obligatoirement supprimer ma barre de Bell ou bien ça peut rester en l'état, c'est à dire installer le module, brancher et ...voler?
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Oui en effet il est moins cher que le Bavaria. Je dois ajouter le prix d'une tête Flybarless, si j'en trouve une compatible, car le BeastX ne fonctionnera pas si je laisse la barre de Bell, non? Que penser des modèles genre : http://www.hobbygaga.com/fr-kbar-3-axes-gyro-set-5-3-4pro-k8-flybarless-stabilisation-système-pour-hélicoptère-p266905.htm?source=ProductListAds&id=51320962143¤cy=eur&country=FR&gclid=CjwKEAjwl9DIBRCG_e3DwsKsizsSJADMmJ11oArZ4yZtUPL3cHyZbXikstssxwEwubUewD-2vp81mxoCZrvw_wcB Quitte à changer la tête de rotor. Parce que j'ai regardé le pri
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Ouaip.... c'est ce que je me dis... je vais regarder du côté des occases. Après est-ce que je vais trouver une machine flybarless compatible avec ma radio ancienne (Futaba T6 qq chose je crois) ? J'y connais rien, pardonnez-moi mon ignorance, ce pourquoi je poste dans le forum "débutants"
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Outch! C'est cher! En effet plus cher que mon hélico!! Et si je lui mets une tête Flybarless, c'est pas plus avantageux? J'aurais plus de choix non? Il y a le prix de la tête à rajouter c'est sûr, et faut-il en trouver une compatible pour mon ancêtre!
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Merci Bruno2. Non j'aimerais garder ma barre de Bell si c'est possible. Existe-t-il une solution pas chère et pratique à installer? je n'ai pas besoin de GPS, de return to home, de choses sophistiquées.
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Bonjour à tous, Je pilote très occasionnellement et très mal, par manque de temps, un Raptor V50. J'aimerais, pour piloter avec plus de sécurité, les pièces en cas de crash étant très rares actuellement, installer un stabilisateur gyroscopique, le genre de truc qui permet de lâcher les commandes ou presque... Je sais que les puristes vont hurler, je sais que je n'apprendrai jamais rien comme ça, mais je m'en f....s un peu, Ce que je désire, c'est faire voler mon joujou encore longtemps, sans stress, sans redouter une rafale de vent, etc... Je ne veux pas investir une fortune non
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Merci les amis. Bien sûr je vais essayer d'usiner cette entretoise... Ça tient à peu de chose un hélico!! Bonne soirée!
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j'y vais de ce pas!! Merci! Dimensions : 4mm de longueur, 4mm de diamètre ext., alésage pour s'enfiler sur une vis de 3mm de diamètre.
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Comme le nouveau serveur ne me reconnait plus comme initiateur du fil, je ne peux pas le marquer comme "Résolu". Est-ce qu'un admin pourrait le faire à ma place? Merci d'avance.
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Bonjour, Comme je sais que vous n'aimez pas les questions qui restent sans réponse ou solution, je vous informe que j'ai finalement trouvé la cause de ces mouvements bizarres. Au remontage, j'ai perdu une minuscule entretoise qui vient sur une des deux vis qui maintiennent le support de barre de Bell et qui font fonction d'axe de basculement. Cette entretoise, petit morceau de tube enfilé sur le corps de vis, a pour but d'empêcher ladite vis d'aller serrer la barre de Bell et de l'empêcher de pivoter sur elle-même. Or c'est bien cela qui se passait, la barre de Bell bloquée induisait les mouve