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Hornet.81

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Tout ce qui a été posté par Hornet.81

  1. Bonjour à tous. Oui en effet Fred a été bien occupé avec mon MD900. Malgré quelques petits couaks il est maintenant comme neuf !! Voici une photo avant la restauration.
  2. Hello à tous. Fred en lisant ton post je viens de penser à un soucis que João eu avec mon Lynx et le Vbar Mikado. (De plus un copain à eu le même soucis samedi passé au terrain et on a corrigé) Sur le Mikado VStabi il y a un réglage qui s’appel "Gain d’arrêt". Si il est pas à zéro sur une maquette ça fait que l’AC rebondit systématiquement d’un côté et de l’autre. y a pas qqch comme cela sur le Bavarian ? a+ Nico
  3. Hello Eric Oui il me semble bien que c'est ces références que j'ai utilisées. Merci Myster Mask Module sonore benedini. Cordialement Nico
  4. Bonsoir je n’ai certainement pas l’experiance De nanar, mais voici ma configuration sur ma mécanique 90/18 avec pyro 700-52 en 12S. premier étage (15-48) et second original Vario (90-18). Soit une réduction total de 16. j’ai un régulateur kontronik Jive Pro 120+ HV avec 70%, soit environ 1000tr. J’avais cette configuration sur mon Lynx de 14kg. Salutations Nicolas
  5. Super travail Giorgio Machine super originale. Complimenti !!!!
  6. Hornet.81

    Rivets

    Ouhaaaa Magnifique le travail de rivetage sur ce Huey Pduloup !!
  7. Hornet.81

    Rivets

    Whouaa Sikorsky-s51 très jolies tes machines. merci à tous pour vos retours d’expériences. je pensais aussi que les rivets autocollants seraient peu visible après peinture. Je vais donc les faire à la colle blanche. Merci Nico
  8. Hornet.81

    Rivets

    Merci pour vos réponses je me demandais ce que donne les rivets autocollants une fois peints. Si qqn a des photos. Salutations Nico
  9. Hornet.81

    Rivets

    Bonsoir à tous. Petite question rivets. Qqn a-t-il de l’expérience avec les rivets autocollants ? j’aimerai savoir quel est le rendu final après peinture ? Quelle méthode employez vous le plus souvent ? (Rivets Vario, colle blanche, adhésif). Merci pour vos retours d’expérience. Nico
  10. Hornet.81

    ec 145

    Hello Si tu vas le site de Vario dans les manuels de montage bien souvent il y a les dessins des couples dans les premières pages. Salutations Nico
  11. Hornet.81

    NH90

    Hello oui en effet j’en avais trouvé un dans un magasin ici en Suisse. je l’ai depuis malheureusement revendu (il est partis en Allemagne) par manque de place et d’autres projets a finir. La meilleure chance d’en trouver un c’est une occasion sur les divers sites de vente ou alors un « vieux » magasin de modélisme qui en aurait encore un qui dort au grenier. Salutations Nico
  12. Hornet.81

    Super Puma "Dan Copter"

    Hello Snake merci beaucoup pour ta réponse. c’est aussi ce que je prévoyais pour mon Bell429. Pour ton train rentrant pourrais tu pas mettre une mécanique de Baumann pour le Puma de 1,8m ?
  13. Hornet.81

    Super Puma "Dan Copter"

    Superbe machine, félicitations. J’ai une petite question, vous utilisez quoi comme capacité d’accus pour ce genre de grosses maquettes ? Et à quel temps de vol arrivez-vous environ ? Cordialement Nicolas
  14. Bonjour à tous Petite video faite chez nous au club. C'est le lama Vario (PHT-2) d'un copain. Salutations Nico
  15. Hornet.81

    NH90 Graupner 1/8.9

    Salut Pascal Oui ça serai volontiers si tu pouvais me faire des photos du train, car étant mécanicien, je pense le faire moi même également. Mais les idée sont toujours le bienvenu. Salutations Nico
  16. Hornet.81

    NH90 Graupner 1/8.9

    Salut Pascal Le NH90 avance ? Moi je suis à la recherche d'un train d'atterrissage. Si qqn a une idée d'un train que je pourrais adapter dans le NH90. Salutations Nico
  17. Hornet.81

    NH90 Graupner 1/8.9

    Salut Pascal Merci pour ton info. Donc ça devrait passé au niveau des différents diamètres de rotors. Pour ton anti couple, pourquoi pas partir sur une transmission flexible ? J'ai deux ou trois copains qui l'ont fait est ca semble marcher ! Pour ma part j'ai cela aussi sur mon Lynx au 1:6 acheté d'occasion est ça semble fonctionner. Tu as avec ces systèmes plus de renvois d'angle. Salutations Nico
  18. Bonjour à tous Je m'appel Nico et je suis nouveau dans le monde de l'hélico. J'ai récemment fait l'acquisition d'une machine avec mécanique Vario Benzin en bi-pales de 1780mm Après quelque modifs, comme passage en quadri-pales 1880mm, changement du rapport de pignon sur le premier étage et montage d'un Vstabi, il me reste maintenant un petit soucis avec la programmation. J'ai acheté un capteur Stator Gator pour avoir un régulateur de tours. J'ai un petit soucis sur la programmation du GOV.I et GOV.II sur mon Vstabi, qqn pourrait-il me dépanner ? - Quel mode choisir dans GOV. I ? -
  19. Hornet.81

    NH90 Graupner 1/8.9

    Salut Pascal Encore une petite question ! Penses-tu qu'un rotor de 1880mm en quadri ca passe avec l' anticouple ? Comme cela je pourrais vraiment prendre ma méca du lynx pour le NH90 J'ai tourné aujourd'hui avec la mécanique du lynx montée sue un banc d'essai mais 'ai pas encore compris pour réglé le mode GOV sur le Vstabi avec mon capteur "Stator Gator". Salutations Nico
  20. Hornet.81

    NH90 Graupner 1/8.9

    Salut Pascal Merci pour ta réponse. Alors c'est fait le NH90 est arrivé la semaine passée dans mon atelier !! J'ai finalement craqué car le magasin m'a fait un prix canon dessus pour s'en débarrasser. Je n'ai malheureusement pas les trains, mais je vas les faire moi même ou adapter qqch. du commerce. Donc pour moi ça sera un NH90 NFH de la Base de Coxyde ! Mais le montage, ça sera pour fin de l'année et prochain hiver. Cet été je dois teste mon Lynx AH7 avec mécanique Vario benzine, acheté d'occas et tout révisé. Je pense faire des tests en benzine et vraisemblablement dans l'hiver
  21. Hornet.81

    NH90 Graupner 1/8.9

    Bonjour Voici une très belle réalisation que votre NH90 !! Je regarde également en ce moment pour l'achat d'un kit neuf de NH90 Graupner que j'ai trouve ici en Suisse. Mais j'hésite encore un peu. Comme ma femme est Belge d'origine, j'aimera bien faire un hélico SAR de la Belgian Air Force, Seaking ou NH90. Les kits de Seaking n'étant pas facile a trouver je pense faire un NH90. Je vais suivre attentivement votre post car je risque de faire de même. Quelle mécanique allez vous utiliser ? La Vario Benzin modifiée en electro ? Encore bravo pour le NH Salutations Nico
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