Fabien
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Tout ce qui a été posté par Fabien
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Salut Fred46, Bienvenue sur le forum, je pratique l’hélico depuis environ 3 ans et commence la petite 3D / Voltige. Je vol en Goblin 630 Compétition et Fireball nous sommes que 3 ou 4 hélico dans le club. Nous ne sommes pas non plus super loin si un jour ça te branche de venir sur Brive Ça sera avec grand plaisir [emoji846] A bientôt Fabien Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Merci pour ta réponse Sam08, J’avais bien vu les caractéristiques sur mini planes mais à part le boîtier aluminium et la couleur de la Canopies je ne vois pas beaucoup de différence. J’ai eu deux Blades 230 S ancien modèle J’aurai surtout aimé avoir un avis à l’utilisation. Désolé de polluer ce poste [emoji28]. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bonjour a tous, Quelle est la différence entre le 230S et le 230S V2 ? Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Salut les jeunes Alors pour commencer mon blade 230S fonctionne bien (enfin comme un blade quoi) mais ça n'est pas l'idée que je m'en faisait, il reste quand même assez "mou" et m'étant habitué au verrouillage du Neuron au niveau de l'AC sur mes 2 logos et bien ... ça change pour ne pas dire autre chose ! Oui je reconnais avoir été têtu et pensais retrouver un "gros" K110 avec tous les avantages niveau crash proof et AC en achetant ce 230S. Effectivement un Mini P ou Goblin fireball me branche bien pour continuer à progresser surement un prochain achat ... J'aimerais
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Salut Xav, Non le blade 230S n'as pas de servo à l'ac mais un moteur comme le K110. Le gyro n'est pas vraiment réglable. Je pense qu'au final il fonctionne bien mais ça n'est finalement pas trop ce que je cherchais. Je pense plutôt m'orienter vers un mini Protos ou un Goblin Fireball si crash proof mais j'attends les retours. Merci Fabdu19 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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J'ai remplacé un pied de pale (fendu), les butées à billes, maintenant la mécanique semble "saine". L'hélico glisse toujours nettement sur la gauche en statio, je vais faire la procédure de réglage des trim avec un petit vol de 30 secondes en statio (c'est bien comme ça ?) L'ac n'est pas très vif et semble pas très bien verrouillé non plus en idle. Fab Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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J'ai créer un nouveau modèle dans la radio et effectivement ça verrouille mieux mais c'est loin d'être parfait. Par contre l'hélico dérive toujours sensiblement sur la gauche (je n'ai pas fait de calibration gyro avec le nouveau modèle dans la radio et le ferait rapidement pour tester À nouveau). Ce qui me gêne le plus pour le moment c'est l'ac qui verrouille mal [emoji53]. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Salut Splash, Je test et ferai un retour. Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bonjour, J'ai reçu mon Blade 230S acheté d'occasion et je rencontre 2 problèmes: 1 -L'hélico dérive nettement en statio en aileron gauche, j'ai effectué la calibration du gyro 3 fois, j'ai même vérifié les trim avec la procédure Blade. 2- L'hélico tourne très doucement à l'ac en statio et se décale si je met du pas (en mode stabilisé), si je passe en idl il part carrément en toupie et du coup très difficilement pilotable. Je possède une radio DX6V2 avec le programme que j'utilisais avec un autre blade 230S (que je ne possède plus) J'ai éga
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Salut Nesa, J'ai ce servo à l'AC sur mon Logo 400Se (c'est un taille 500 avec des pales de 480) et aucun problème il fonctionne super bien. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Bonjour Adjoudj, J'ai eu le même problème, j'ai simplement re binder et tout est rentré dans l'ordre. Si ta as changé l'hélice tripale d'ac regarde qu'elle ne soit pas montée a l'envers. Espérant t'avoir aider. Fab Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Comment faire les ends points sur Castle Talon 90 ?
Fabien a répondu à un(e) sujet de Fabien dans Variateurs électroniques & Moteurs électriques Brushless et Coreless
Oui c'est exactement ça ! Désolé pour mon retard et merci à tous pour vos réponses. Fab Envoyé en utilisant Tapatalk. Trex 550 DFC Beastx V4, Logo 400Se Neuron,DX6 V2. -
Bonjour, Je possède un Trex 550 DFC avec un Castle talon 90. J'ai changé installé un nouveau module FBL (Neuron) en remplacement de mon Beastx et je souhaiterais refaire les ends points mais je n'y arrive pas. J'ai crée dans ma radio DX6V2 une courbe de gaz 0-25-50-75-100 et mis les courses (ATV) à 25% en haut et en bas. Je précise que le castle est branché directement sur le module FBL, j'ai retiré les pales principales et AC, je branche le castle par la batterie 6S (je n'ai pas de bec externe) avec stick de gaz à fond en haut. j'entends bien les 6 bips puis la petite musique du con
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Bonjour à tous, J'ai trouvé la solution à mon problème de verrouillage au niveau de l'anti couple. Il fallait simplement re binder mon blade 230S avec ma DX6, et tout refonctionne comme avant ! (aucune autre modification dans la radio ni sur l'hélico). Je post cette réponse en espérant qu'elle pourra vous être utile si vous rencontrez le même problème. Bon vols à tous ! Fabien
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Merci Bruno et Steph 66, Je n'osais pas descendre aussi bas en dual rate 30 à 50 %, pour l'expo je suis déjà à 30% (en positif c'est spektrum). je vais essayer de tester ce week end ou dès que possible. A bientôt Fabien
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Bonsoir Bernard, J'ai actuellement en Idl up 1 (mon mode de vol) 70% dual rate et 30% d'expo sur l'AC cela me semblait pas mal mais je vais donc diminuer le dual rate à 50 % et tester ce WE. N'y a t'il pas de risque si je baisse trop le % du dual rate de l'AC (pour la conservation du cap par exemple ) ? Encore merci Bernard
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Bonsoir tout le monde, Je suis débutant et possède un Trex 550 DFC avec Beastx Pro + V4, je fais du stationnaire et petite translation et mon hélico fonctionne super bien cependant je trouve l'anti couple beaucoup trop vif pour mon petit niveau. Et il possible de réduire la rapidité, si oui dois-je le faire dans les duals rate ou diminuer la couse maxi/mini du servo dans la radio (ou ailleurs ...) Je précise que mon Beastx est en mode Radio (comportement Radio) et je possède une DX6 V2. Merci d'avance pour vos conseils. Fabien
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Bonjour à tous, Après un petit crash avec mon Blade 230S je rencontre un problème d'anti couple. Mon hélico verrouille assez mal et a tendance à légèrement tourner (1/4 de tour au max) lorsque j'alterne des prises de pas importantes positive/négative. De plus il a tendance à très légèrement osciller de la queue (mais pas tout le temps) Conscient que ça n'est pas non plus un beastx mais avant le crash je n'avais pas ce problème. J'ai remplacé la couronne principale, un pied de pale, une biellette, l'hélice anti couple, redressé le tube de queue à la main et reréglé complètement
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Bonsoir Jean-Marie , Le mode panique (remise à plat de l'hélico) fonctionne parfaitement avec ma DX6 V2.J'ai simplement chargé le programme sur le site spektrum le fichier de configuration voici le lien: https://www.spektrumrc.com/Products/Default.aspx?ProdId=SPM6700 Il faut aller dans l'onglet MANUALS AND SUPPORTS puis cliquer sur DX6 TO BLADE 230S SETUP ... Le mettre sur une carte SD dans la radio et importer le modèle. Le mode panique et activable par le gros bouton rond (qui sert également pour le bind), les 3 modes stabilité, agilité et 3D sont activables par un
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Bonjour à tous, Je me réponds à moi même, mais en cherchant un peu mieux j'ai trouvé la solution . Il suffisait simplement de lire la notice page 52 ! (voici le lien): https://www.horizonhobby.com/pdf/BLH1500-Manual-FR.pdf Les explications sont très bien faites et le réglage est très très fin (encore plus que mon beast X sur le TREX 550) j'espère que cela Pourrat aider certains d'entre vous. Fabien
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Bonjour à tous, Après une cinquantaine de vols avec mon Blade 230S j'ai crashé hier . Pas de gros dégâts: couronne, pale anticouple, et 1 biellette manquante. j'ai redressé le tube de queue, les pales principales et servos sont intactes. J'ai donc passé ma commande de pièces mais en attendant une question me taraude: Comment vérifier que le plateau cyclique soit bien à plat (avec un swash plate par exemple ) sachant que dès la mise en route il s'incline complètement vers la droite. J'ai même activé les modes idl up 1 et 2 (mode agyliti) avec et sans coupure gaz mais i
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Bonjour Kff, J'ai aussi acheté un Blade 230S il y à environ 1 mois, j'ai eu le même problème de dérive que toi (à gauche) en mode stabilité, j'ai réussi à corriger en effectuent la calibration indiquée par HH : http://www.horizonhobby.com/pdf/BLH1500_Calibration_Procedure-FR.pdf (attention hélico parfaitement de niveau dans les 2 sens aileron et profondeur) Concernant l'inclinaison du plateau au décollage je n'ai pas trouvé de solution (à part compenser ) cela reste vraiment dommage. Je n'ai effectué aucune mise à jour (car le câble semble être en rupture de stock et l
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Bonjour à tous, Je possède depuis une semaine ce Blade 230S version BNF. Aucun problème pour binder avec ma DX6 V2, cependant je rencontre également 2 problèmes: 1- A l'arrêt au sol et en phase de décollage le plateau cyclique est incliné complètement vers la droite ce qui m'oblige à bien compenser avant le décollage pour éviter le crash (cela n'est pas très grave mais je ne trouve pas ça normal, car avec mon MCPX BL, mon TREX 550DFC et autres 130X et Blade 400/450 je n'ai jamais eu ce problème). 2 - En mode stabilité et uniquement dans ce mode l'hélico dérive doucemen
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Ya t'il des pilotes dans le 19 - Correze ? (Brive ou alentours)
Fabien a posté un sujet dans Où et quand voler
Bonjour, Nouveau dans l'hélico, je ne trouve personne dans les clubs de ma région j'ai donc commencé seul depuis quelques semaines. Si vous voulez me rejoindre ça sera avec grand plaisir ! En Corrèze nous n'avons pas que des vaches mais aussi des près pour voler A bientôt ... Fabien -
Bonjour edouard, Je débute actuellement en helico CP sur blade 450. J'ai commencé avec un petit double rotor puis j'ai rapidement acheté 2 wltoys V911 (un pro et un normal d'occasion que je possède toujours pour me défouler), et je les trouves vraiment très bien pour débuter. Ils sont très très résistants aux crash et ne coutent pas trop chère. Comme tous les pas fixe il ne faut pas ou très peu de vent. Je te conseil d'acheter 2 ou 3 batteries mini d'avance pour bien t'amuser . Ne connaissant pas le MJXF648: pas d'avis Bon vols ! Fabien
