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Gregsdu64

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Tout ce qui a été posté par Gregsdu64

  1. Quand je dis des impuretés au fonc du bidon, ce n'est pas en parlant des carburants eux mêmes mais de l'utilisation, il m'est arrivé d'avoir par mégarde avoir eu des saletés au fond et donc dans un cas général d'avoir un filtre au niveau de la pompe permet de palier à ce genre de problème pour éviter de les avoirs dans la machine. Bien sur ces impuretés ne sont pas présentes dans les bidons à l'origine. Par contre je suis d'accord sur le fait qu'il ne faut pas transvaser le réservoir dans le bidon. Bon dimanche Greg
  2. Perso un bon filtre ne gêne en rien le fonctionnement d'un moteur, et je conseille d'en monter au moins un sur la machine, car malgré toutes les précautions pour ne pas "salir" le carburant il y' a toujours des saletés qui se regroupent au fond d'un bidon et donc qui risque de remonter dans les durites. Un "T" pas forcément mais un simple filtre est pour moi indispensable, car il est vrai que d'enlever un bouchon ou une durite cela ne change pas grand chose. Je monte un "T" que lorsque j'utilise une valve de remplissage. Bonne fin de soirée Greg
  3. Salut, Personnellement j'ai toujours eu des filtres et sans aucun souci. Je possède un OS55 et j'ai un filtre sur la durite réservoir/carbu, un filtre sur le plongeur dans le réservoir et un sur ma pompe à carburant, et le moteur à 3ans et tourne comme une horloge. Peut-être y'aurai t'il des filtres de moins bonnes qualité que d'autres??? Bons vols Greg
  4. Gregsdu64

    MIL MI-2 VARIO SPH5

    Tu m'étonne, surtout que je sais de qui tu parle en tant que nouveau propriétaire, ils vont pas chomer les Ruskof!!! Amitiés Greg
  5. Salut Yann, Super projet qui s'annonce, enfin un nouveau post qui va être intéressant à suivre, hihi. De plus un Écureuil bien monté et bien fini est une très belle machine. Biz à très bientôt au sympo du CAAP64. Greg
  6. Ba moi je trouve sa très intéressant, puis niveau prix ce n'est pas excessif, à voir si cela est fiable et s'il sera homologué en France. Car je serai preneur pour ce genre d'accessoire, c'est ma T8FG Super qui va être contente, merci pour cette nouveauté, je vais suivre sa de près. Amitiés Greg
  7. Salut "Mich", effectivement en voyant ta vidéo l'erreur saute aux yeux, mais le plus important c'est que tu ai pu régler ta machine correctement. Bon weekend Greg
  8. Salut, Je n'ai jamais eu de souci pour enlever une chemise même sur un moteur qui a serré, juste en prenant un rislan plié en deux dans les lumières d’échappement et sa sort tout seul. Pour info je colore mon carburant avec le colorant spécial labéma (couleur rouge) et mon OS 55 n'a pas de trace orangé à l'intérieur, ce moteur tourne depuis plus de 3ans ans sans problème. Bonne fin d'après midi Greg
  9. Oui effectivement un truc ne va pas, dans ta radio le modèle et vierge, donc sans mixage, sans courbe de pas et de gaz modifié? c'est absolument nécéssaire pour bien le programmer. Bonne après midi Greg
  10. Donc tout à l'air normal, sans le voir directement ce n'est pas évident de trouver la solution, peut-être revoir mécaniquement les tringles de commandes pour augmenter les débattements. Sinon saute directement jusqu'au point "L" (fin de course cyclique) et augmente les de manière a gagner du débattement. A part sa je vois pas ce que tu pourrai faire d'autre, peut-être un autre utilisateur de beastx aurai une idée? Bon courage Tiens nous au courant si tu trouve Salutation Greg
  11. Salut, Lorsque tu arrive au point menu "J", tes pales doivent toujours être à zéro degré de pas, si ce n'est pas le cas c'est pour cela que tu n'obtiens pas plus de 1°5? Si elles sont à zéro dans le point "G", c'est que jusque la tout est bon mais lorsque tu arrive au point "J" vérifie qu'elles sont toujours à zéro sinon joue sur le manche de pas dans ce menu pour les avoir à zéro degré et ensuite tu effectue ton réglage. Bonne continuation Amitiés Greg
  12. Ohhhh, alors bonne nouvelle sa aussi, j'ai hâte de le voir. Amitiés Greg
  13. Merci du compliment, je suis partant pour lui mettre une pentapales, mais il vole tellement bien comme sa et le problème c'est que des pales de nuit pour du multi sa se fait pas donc sa me freine un peu. Normalement il volera à Pau oui, et le soir qui plus est lorsque l'éclairage sera nécessaire,hihi. C'est un MD-500E pas un 530, voila pour info. T'inquiète pas, le tiens est tout aussi joli, si tu viens avec on pourrai toujours se faire un petit vol en patrouille, sa pourrai être sympa. Bonne soirée A bientôt Greg
  14. Salut "Tiltrotor", bien sur que je serai au sympo c'est mon club, je participe à l'organisation du meeting, et de plus mon Hughues sera la si tout va bien. J’espère que tu sera présent aussi? Voici en cadeaux des photos que je viens de prendre à l'instant de mon Hughues, je viens tout juste de le mettre en vol car je l'ai terminé que très récemment. Et j'ai commandé mes pales AC de nuit elles vont arrivées avant le sympo (j'ai déjà les pales principales) je l’espère, mais sinon je vol déjà au coucher du soleil une fois que le soleil est sous l'horizon, les vols sont magnifiques. Bonne soirée
  15. Salut à tous, Je suis aussi parmi les "Hughueux", je possède un Raptor 50 dans un fuselage Md500E Breitling, tout l'éclairage est fonctionnel et commandable à distance, le phare d'atterrissage est ultra puissant (fait avec les reste d'une lampe torche comprenant 7LED). Moteur OS55, FBL et Beastx. Pales principales et anticouple de nuit "Torsion Blades". En gros juste une bombe cette machine. Je vous transmet des photos dès demain si sa vous interresse. Je suis content de savoir que ces fuso plaisent toujours autant!!! Bonne soirée Amitiés Greg :handgestures-thumbupleft:
  16. Salut "Hélicopat65", pas de souci, j’attends la fin août avec impatience. Tu est du CAAP64 aussi? Bonne journée Greg
  17. Gregsdu64

    Un nouveau Bell 412 arrive

    Salut Laurent, Super ton projet, il avance bien à ce que je vois. A très bientôt sur le terrain du CAAP64. Bonne soirée Greg
  18. Salut, Ehh bé sa va en faire du monde super, sa promet un beau park de machines sa!!! hihi Bon dimanche à tous Greg :handgestures-thumbupleft:
  19. Salut Laurent, Content de savoir que tu sera parmi nous. Pour ce qui est de vendredi après midi, c'est toi qui vois, tu peux passer à PAU voir Serge et William à Vario et Pyrénées modèle 64 ou venir directement au terrain, pour ma part je serai au terrain dès vendredi pour tout préparer avec les copains. Par contre appel William ou Serge très rapidement pour leur signaler que tu viens (inscription) et les repas que tu réserve, c'est tout. Bon weekend A très bientôt Greg
  20. Salut Yann, Super, tu sera la aussi. Bonne soirée Biz Greg
  21. Salut Olivier, Super de savoir que vous serez présent, Je vais en avoir des messages à transmettre, oulala, je plaisante. Je risque également de rester présent au club les 2 nuits, car même si j'habite pas loin, je dormirai sur place, comme cela il n'y aura pas d'inquiétude pour prendre la route, hihi. A bientôt alors Salutations Greg
  22. Salut Hélipapy, je souhaite également que vous puissiez être présent parmi nous lors de cette rencontre. Patrick sera content de voir que du monde l'encourage, j'en suis sur. A très bientôt Amitiés modélistes Greg
  23. Génial, de voir que tout le monde est motivé, merci de penser à notre cher président!!! A très bientôt Greg
  24. Salut Stephane, ok je transmettrai également, en espérant te voir au sympo. Bonne fin d'après midi Greg
  25. Salut Hervé, Content de savoir que tu sera présent parmi nous fin Août. Pas de souci je lui transmettrai tes amitiés très rapidement. Passe un bon week-end Greg
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