Gregsdu64
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Bonjour à tous, Aimée66: Désolé pour ce qui est de la peinture je ne connais pas la marque de celle-ci, mais je peux me renseigner. Elles fonctionnent toutes dans les aérographes, si elles sont bien dilués aucun problème. Robby83: Pour ce qui est de l'équilibrage pas de souci, comme il vient d'etre dit, il suffit de bien le faire. Pour ma part si j'ai un décalage, je chargerai d'avantage l'une d'elle en vernis pour pouvoir rattraper cet écart. Bonne fin de journée Greg
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Bonsoir Tanguy, Oui en effet il s'agit bien de couleurs métallisées, pour les trois d'ailleurs, et oui, sa donne un look sympa ces petites paillettes avec de la lumière. Une fois que je le récupérerai je le prendrai en photo au soleil vous verrez réellement les reflets de cette peinture qui seront superbes avec ce type de peinture. Voici une petite photo de mes pales, je viens de peindre le bout de celles-ci en jaune à l'aérographe, il ne me reste plus qu'a le vernir dans les jours qui viennent. Elles sont peintes avec de la peinture automobile à solvant, un vrai bonheur de travailler avec
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Salut, J'ai déjà peint quelques fuso auparavant, et si aujourd'hui je fais peindre par des pro c'est parceque le résultat final et quand même bien meilleur. Pour ce qui est d'Ichoux, l'année passé j'étais présent, cette année j'aimerai bien y monter mais je dois attendre d'en discuter au boulot pour essayer d'obtenir ce weekend de repos. Si je ne travail pas je monterai et serai donc présent avec ce Bell si tout va bien. Bonne journée Greg
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Salut Pascal, Merci pour ce petit mot, je le transmettrai dès que je retournerai le voir, ce que je souhaite rapidement, ce sera bon signe. Par contre il n'est pas fini, vous verrez lorsqu'il sera entièrement fini et vernis avec ces 3 couches comment il brillera. J'ai vraiment hâte. Bonne soirée Greg
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Bonsoir, Voici après un petit détour chez mon ami carrossier quelques clichés supplémentaires. Il reste pas mal de boulot a mon ami pour finir la décoration de la machine car ont le sait tous la peinture ce n'est pas évident à tous les coups, même pour un professionnel. Donc quelques finitions à ajuster par la suite. Mais j'ai hâte de le voir terminé et vernis ( 3 couches seront posés). Voici déjà un apercu de la version finale: Il est magnifique, les couleurs rendent bien, il reste juste maintenant à patienter le temps que tout soit terminé côté peinture, je ne sais pas quand est
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Salut à tous, Oui c'est sur qu'il commence vraiment à prendre forme, rien que la couleur sa change tout comparé à lorsqu'il est brut. Hervé: Oui pas de souci je serai présent samedi prochain, on va passé une bonne journée avec toutes ces belles machines, en espérant que le soleil sera de présent aussi. J'ai choisi cette déco car personne ne l'avait encore réalisé et parce que niveau visibilité je pense que sa se verra très bien, car vous verrez une fois vernis, sa brillera de mille feux!!!! Bientôt de nouvelles photos Amitiés Greg
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Salut Laurent, en effet sa ne sera pas la seule machine à faire ses premiers vols, puisqu'il y'aura le BO Redbull de Mr Willy si tout va bien, et le EC-135 à Hervé également. Donc sa promet une journée fort intéressante. A samedi alors, bonne soirée Greg
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Bonsoir, Tu vas avoir une superbe maquette, le 135 est une très belle machine et cette déco est sublime. Bonne continuation et bravo Salutations Greg
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Re, Voici un avant goût de la déco finale, c'est une photo qui m'a était envoyé par mon ami William, le peintre qui s'occupe d'habiller ma machine. Il reste quelques détails à finaliser et à vernir la machine, ensuite je pourrai le récuperer. Je vous donnerai plus de détails vers le milieu de la semaine lorsque je serai passé le voir. Bonne fin de journée Salutations Greg
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Bonsoir Tonton, En effet il est magnifique avec ces quelques stickers. En plus la police d'écriture est vraiment sympa. Vivement samedi prochain pour le voir se laisser porter par les airs. Bonne soirée Greg
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Bonsoir Tonton, Oui plus je vois les photos que m'envoi William plus je suis impatient. Content de savoir que les adhésifs te plaisent. Pour ce qui est du premier vol, Willy ma mis au courant pour samedi prochain, je serai présent également car en repos tout le weekend. Passe une bonne soirée Greg
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Bonsoir à tous, Juste quelques lignes, pour vous dire que ma machine est en peinture depuis presque maintenant 15jours. J'ai reçu quelques clichés et je peux vous garantir que la peinture est en très bonne voie. Je vais aller la voir cette semaine, et je devrai pouvoir le récupérer d'ici une petite semaine je pense car maintenant à part le vernis et quelques finitions avant la pose de celui-ci, tout est réalisé. Je vous posterai des photos très rapidement, mais d'après ce que j'ai reçu il va être magnifique et sa déco lui va très bien. Bonne soirée à tous A très bientôt Amitiés Greg
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GRAUPNER : dépôt de bilan !?
Gregsdu64 a répondu à un(e) sujet de Battista dans Discussions Diverses
Oui lorsque l'ont regarde bien, il est vrai qu'a premier vu il ne s'ait que d'un probleme de gestion car il est vrai que depuis quelques années il avaient énormément de mal de fournir du matériel, et à avoir une large gamme de produit au gouts du jour. Mais d'après moi, et ce n'est que mon avis, Gaupner ne sera pas le seul à fermer, et pour moi il y'a une part de ces échecs qui vient des modélistes eux mêmes. Après moi perso je m'en fou, je suis Futaba à fond depuis des années sans problèmes donc que Graupner reste ouvert ou non, sa m'est égal. Bonne soirée Greg -
GRAUPNER : dépôt de bilan !?
Gregsdu64 a répondu à un(e) sujet de Battista dans Discussions Diverses
Re, Sur le principe je te comprend et je suis d'accord avec tes propos, il est vrai que depuis quelques années Graupner à loupé toute une évolution de gamme de produit. Mais je pense que le fait de tout acheter directement chez les fournisseurs de l'est n'aide en rien ces sociétés. Graupner est fautif: oui, mais cela ne vient pas que d'eu. Bonne soirée Greg -
GRAUPNER : dépôt de bilan !?
Gregsdu64 a répondu à un(e) sujet de Battista dans Discussions Diverses
Bonsoir, Il est vrai que Graupner est en mauvaise situation. Mais comme Manhattan le dis si bien, tout notre loisir se décale vers les pays asiatiques. Donc si de grosses société qui sont la depuis la naissance de notre loisir ferment c'est uniquement à cause de tous ces modélistes qui veulent toujours acheter moins cher un produit et qui commandent donc à l'étranger. Ces gens la trouveront toujours une excuse pour se défendre mais il n'y en a aucune de valide, y'a qu'en achetant à nos revendeurs qui eux commandent chez des fournisseurs tel que Graupner que sa fonctionnera. Par contre ce -
Bonjour Louis, Je suis pas inquiet pour ce qui est de ma peinture, en plus ont a regardé ensemble les teintes qui semblent les plus sympa et j'ai laissé à William une certaine liberté pour le faire, ce qui donnera ne petite touche personnelle à la machine. Oui en effet, mais ce n'est pas évident de trouver le nom pour une machine, je vais y réfléchir ces prochains jours voir si je peux t'aider à trouver quelque chose. J'ai bien avancé le moule en balsa pour réaliser ma vitre latérale en forme de goutte d'eau, je risque de t'appeler prochainement pour voir tout sa. Passe une bonne journée
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Salut à tous, Après quelques jours sans nouvelles, je vous informe que mon fuso est parti cet après midi même chez le carrossier qui va réaliser la couleur de ma machine. J'ai réalisé le plus gros du ponçage mais il va me fignoler tout sa au petits oignons et lui donner sa belle robe. Tout ceci n'est qu'une histoire de quelques semaines. En attendant, passez une bonne soirée, salutations Greg
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Salut Tonton, Je viens de voir la photo de ton tableau de bord, il est magnifique, on croirait voir le vrai, tout en relief. Lorsqu'il sera sur les terrains en vol on se demandera si c'est un modèle réduit ou un vrai!!! Bonne fin de journée Greg
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Bonsoir à tous, Pas de souci Tonton, c'est avec plaisir, de pouvoir mettre des photos de cette belle machine. Salut Yann, a bientôt devant une petite binouz comme ont dit. Bonne soirée à tous Greg
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Salut, Oui en effet je suis comme vous, je préfère aussi son look par rapport au R22 et même au 47G. Mais sa ne regarde que moi. Pour ce qui est des parties démontables, je ne possède pas cette machine donc je ne peux donner exactement tous les éléments à enlever. Mais je sais qu'il y'a possibilité d'enlever la queue, cependant avec tous les haubans et les quelques accessoires maquettes autour de celle-ci, sa fait quand même pas mal de vis à retirer. Mais c'est possible. Bonne soirée Greg
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Bonsoir, Voici quelques informations sur le montage d'une des dernières nouveautés Vario. Il s'agit d'une version Big du Schweizer 300 Benzin. Le kit est à l'échelle 1:3,5 et possède un rotor de 2m36 de diamètre pour une longueur de 2m19 et une hauteur de 83cm. Il est équipé en version Benzin d'un moteur Zénoah de 29cm3. Un ami a assemblé un de ces kit ces derniers mois, en voici quelques photos de la machine. Elle est en cours de finition au niveau du remontage de la mécanique après avoir mis en peinture toute la partie fuselage. Voici une photo de la partie mécanique, avec donc l'ens
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En ce qui me concerne, après différentes types de machines, taille et boitier électronique je n'ai jamais rencontré de problèmes en décollant sur du béton. Si le gyro est monté correctement et la machine également il n'y a aucune crainte à avoir. Mais il est vrai que cela peut arrivé, mais comme dit plus haut il y'a plusieurs facteurs qui mélangés provoquent ce phénomène. Bonne fin d'apres midi Greg
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Bonsoir Tanguy, Merci j'irai voir sur ta page FB dès cette nuit. Mais si déjà côté méca et moteur tout tourne rond c'est une grande partie de bouclée. Bonne soirée Greg
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Ah ba s'il à volé j'en suis heureux, moi en thermique il volait super bien, mais le fuso ne supportait pas le moteur, trop de puissance et sa la très abimé. Et à l'époque je n’étais pas pour l'électrique. Si tu as quelques photos n'hésite pas de me les envoyer par MP sa me ferai plaisir. Bonne soirée à toi Greg
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Salut, oui 2 accus 6S rentrerai si tu agence bien tout sa dedans mais tu n'aura pas beaucoup de possibilités. Pour 1m60, oui il vaut mieux le Century car le Vario est prévu pour un rotor de 1m80. Mais a vérifier car avec l'anticouple surélevé, il ne faudrait pas que les pales se frôlent entre les deux rotors!!! Salut Tanguy, t'inquiète pas de souci pour le "squat" et de plus le Cobra est fabriqué avec beaucoup d'éléments du Huey donc pas si or sujet que cela. Le Cobra que tu as de récup Tanguy s'était le mien, qui à l'époque était monté avec une mécanique Heim et qui fut mon premier fuso q