bimbo
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Tout ce qui a été posté par bimbo
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slt suite au problème que j'ai eu avec le gpro et l'anti-couple je suis allé sur le site align posé ma question il mon répondu qu'il faut régler le neutre en mode normal sauf qu'il faut pas donner d'incidence sur les pales 0° ou max 4mm j'ai trouver ça bizarre sur la brochure il recommande 10mm , est là miracle ça fonctionne ne me demander pas comment il vole en mode normal
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slt j ai eu le même problème
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Salut j'ai changer le cardan démonter le tube de queue voila , mode emplois 10mm video align aussi 10mm j ai écarter les pales ça va mieux il pompe j' en suis à régler le gain
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Comme je l ai déjà dit je ne peux pas mettre plus d incidence sur les pales tige trop courte donc il part à droite tourne en rond je ne suis pas assez bon pour le faire décoller
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la seule façon de donner plus d'incidence sur les pales les trim le cerveau n'est plus à 90° si, elle sont vissé à fond
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je ne peux pas augmenter l'incidence des pales la tige en carbone est trop courte ,le cerveau est à 90° le tube de queue touche l'umbrella je n'y comprend plus rien
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bonjour, merci pour ton aide,je me suis fier à la notice qui préconise 10mm d'écart , je vais l'augmenter je vous tiens au courant
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j'ai lu le blug super instructif , je vais lui en donner encore plus pour le gain j' ai trouvé ça Gain P : Proportionnel, c'est le gain principal de ton AC (celui que tu règles avec la TX). Gain I : Intégral, C'est la force avec laquelle l'AC essaye de conserver son cap. Trop fort tu aura des oscillations lentes et faibles mais un meilleur verrouillage. Trop faible, l'aC sera moins bien verrouillé et le taux de pirouette moins constant. Y'a aussi D : dérivée, c'est l'amortissement. Trop de D donne des oscillations rapide. D trop faible et tu as des rebonds sur les arrêts de ton AC. merci p
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j'ai juste changer le cardan , en remontant le tube de queue on m'a dit qu'il ne fallait pas que mon tube de queue soit en buté contre umbrella 1 à 2 mm en retrait ?
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raler ??? J'ai tout remonter au propre cerveau 90° neutre au milieu avec une incidence sur les pales pas de point dur réglage en mode normal vis bien en place je pense que le gain est mal régler, le problème sur le réglage du logiciel Gpro page anti-couple il y a le gain intégral,le gain proportionnel,le gain anti-couple et le gain de la tx je règle le gain de la tx ou du logiciel ?
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Je sais pas régler un AC part contre je sais me servir des subtilités des forums les post avec une réponse ou sans suite il en a autant que les problème de réglage d un AC sur un post j ai demander un conseil j attennnnnnnn encorrrrrreeeeeeee c est juste pour avoir plusieurs réponse que j ai eu si ça t'a cause des problèmesj en suis désolé Tu trouvera ma question sur tout les forums helico
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merci ,super instructif
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j'ai 13mm
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bonjour à tous trex 600 pro dfc gpro dx8 1 l'ac pompe je règle le gain anti couple ou le gain proportionnelle ou encore le gain intégrale 2 le gain sur la dx8 ne sert plus à rien ? trois jours que je suis dessus pas moyen , j'ai essayer dans tout les sens ,pas de point dur sur l'ac ,cerveau à 90° neutre avec les 10mm d'écart sur les pales il me triture le cerveau, j'en est gain la casquette,j'ai les boules bref à l'aide
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ce soir j ai refait les réglages de l ac j ai descendu la boule de chape d'un trou demain j irais faire un test
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module gpro align fbl, les deux normal et conservateur de cap
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sur la photo il y a 10mm environ
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oui super stable,j'ai changer le cardan comme il voler mal j'ai refait le réglage de l'ac
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slt je viens d"aller faire des essais l'anti couple pompe ,quand je règle l'anti couple je le fait sur normal pas verrouillage de cap ? je règle le neutre avec un écart de 10mm entre les pales de l'ac comme sur la notice du gpro aucun bloquage au niveau de la tringle ,le gain je suis à 80,le slider au milieu ,le cerveau et la tige à 90 degrés voila si tu à une autre procédure je suis preneur merci pour ta réponse
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bonjour à tous Mon problème j'ai un trex 600E dfc gpro dx8i ,je commençais à faire des stationnaires machine super stable un jour un petit bruit dans le tube de queue le cardan avait fait son temp je le change je remet tout en place , je décolle la queue part à droite j ai repris les réglages le neutre avec les 10mm d'écartement rien à faire si qq un à la solution merci
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slt a tous mon probleme l anti couple va et viens lentement j ai augmenter le gain rien a faire reglage 3gx rien a faire je seche trex 600 pro dfc 3gx dx8 help
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slt à tous pour moi impossible à monter une des pièces touche la façade de sorti de l'axe anti couple ;elle est trop courte bizarre trex600 efl pro
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tout les clubs autour de Lyon ne font plus les hélicos
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je peux quand même passé à votre club si c'est possible ,vu que je n'est pas de club ça ne me dérange pas de venir à Grenoble et de m'inscrire si vous prenez les lyonnais par adoption je suis de Limoges
