splash!

Merci Janus, il faut dire que le niveau de pilotage de cette année était très élevé j'ai du être a la hauteur !

Hello ! voici une vidéo d'un vol sur le sympo du leman VID-20190925-WA0000.mp4

Symposium hélico 2019 Le Vercors Modèles Club organise les 24et 25 août 2019 sur son terrain de Poliénas un symposium hélicoptères maquettes et semi-maquettes. Notre terrain est situé dans la vallée du bas Grésivaudan entre Grenoble capitale des Alpes et Valence porte de la vallée du Rhône face au majestueux massif du Vercors. Coordonnées GPS et accès Latitude 45.249377 longitude 5.494617 Latitude 45° 14’ 57’’ longitude 5° 29’ 36’’ Le plan d’accès est consultable ici. Accueil C’est en toute convivialité que nous vous accueillerons dés le vendredi 23 août pour

merci

hello, je vous livre quelques photos de mon projet qui n'est pas tombé à l'eau je vous rassure ! voila des images du fuselage habillé des rivetS vario ( je prefere cette finition ) les accessoire sont posé sur le fuselage reste le stab en construction la fixation du couvercle de l'anticouple quelques grille à coller et il sera prêt pour l'appret la suite bientôt

va au limite mécanique des course de l'anti-couple et par la suite tu pourra adoucir ta commande via les dual rate radio de la voie 4 comme cela pour le module qui va gérer les corrections de l'AC tu aura toute la course possible et pour la commande tu la règlera a ta guise via ton émetteur

salut helipapi, Pour ta courbe de pas elle est bien par contre tu a la fonction courbe sur ON : se qui arrondi ta courbe met le sur OFF et tous sera parfait

hello, alors mauvaise nouvelle mon p'tit artisan allemend à cessé son activités pour cause de retraite sinon j'ai aussi eut a faire a brushlesstuning.de ils sont serieux

hello au point N pas de soucis pour une lumière bleu chez graupner tu a une coupure des gaz se qui correspond à un arrêt moteur. la fonction limitation gaz est attribué a un potentiomètre ou a un levier il te permet de ne mettre une barrière sur la course des gaz cela à trois avantage: -pour du thermique une fois la limitation au minimum ton trim des gaz deviens un réglage pour le ralenti - simplifie le réglage pour trouver le bon régime de rotation . - te permet de faire des réglage sur tes courbe de paz et de gaz helico

ok snake je recupere les contact dans les prochain jours

Salut a tous je suis un fervent utilisateur de moteur Kontronik que je fais réviser tous les deux ans la révision comprend: remplacement roulements, axes et rebobinage avec possibilité de modification de KV ou de passer sur un type dit Compétition pour augmenter la puissance du moteur. cout de cette opération 260 euro TTC port compris et c'est le meme prix si le moteur à cramé Prix du moteur 700 euro opération rentable je ne connais pas de bobineur en france car je me dirige toujours vers le constructeur du moteur car une révision ou

salut rien de bien compliqué pour le bind des récepteur HOTT il faut mettre l'émetteur en mode bind dans le menu de réglage et appuyer sur le bouton sur le récepteur

salut, donc il faut paramétrer ton récepteur en SUMO 08 puis relier le récepteur au beast x en suivant le shema de branchement PPM et se servir de la voie 8 du récepteur il faut ensuite rentrer dans le mode récepteur du beastx en appuyant sur le bouton tout en allumant puis mettre le beast en mode PPM ou SRXL et ensuite la led bleu sera la

salut, Pour le GR 24 si tu as choisi de le brancher en SUM il faut mettre la fiche servo sur la voie 8 du récepteur et de mettre le récepteur en SUMO dans son menu de télémétrie pour commencer.

salut Alimentation de 10 amp deja trop failble et en plus elle fonctionne a découpage de courant donc vire cette alimentation car meme si ton servo ne derive plus quand tu joue avec les manches et que donc tu actionne tous les servo elle peut couper