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helico33

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Tout ce qui a été posté par helico33

  1. ANNONCE EXPIRÉE !

    • Pièces Détachées
    • Usagé

    Bonsoir, Je recherche un support moteur réglable pour TREX700E, type KDE.....Ou en désespoir de cause, un support moteur basique de TREX700E..... bien sûr avec le palier complémentaire . Merci d'avance pour vos propositions.

    35 €

  2. ATTENTION aux valeurs en %: ce n'est pas absolu comme indication, il faut en plus tenir compte du rapport de bras de levier entre le servo et le pied de pales. Je préfère utiliser l'indication de degré qui est beaucoup plus "parlante" pour les réglages........ Patrick
  3. Merci pour l'info KTM..... Mais il n'est pas le seul dans ce cas! Quand on trouve un fournisseur sérieux, c'est bien de s'y tenir. Le pb , c'est qu'il n'est pas évident d'en trouver un qui couvre toute la gamme du matériel qui nous est nécessaire........... Patrick
  4. helico33

    anneau led post

    Y'a pas de post combustion sur un hélico ? Patrick
  5. Ah là là..... A chaque nouvelle photo, on n'a pas assez de qualificatif pour apprécier l'avancement de cette réalisation! Bravo Giorgio, tu nous en mets plein la vue à chaque édition; Patrick
  6. helico33

    ALOUETTE 3 HELI - SCALE

    Encore merci Steph pour m'avoir "coatché" cet aprem. Mais j'ai encore du chemin à faire pour réaliser les figures aussi régulièrement que vous..... Patrick
  7. Superbe, Et j'aime beaucoup tous les détails de structure; hyper réalistes. Chapeau bas. Patrick
  8. helico33

    Piston TT100

    A tout hasard, voir chez Olivier ROUGEAU (www.modelisme-micromoteurs-service.com). Bonne recherches. Patrick
  9. helico33

    Schweizer 300

    1 hélicoptériste de plus......T'inquiètes pas, on ne va pas te laisser tomber et t'apporter toute l'aide nécessaire. Et surtout, pas de question "crétine"......Vaut mieux en poser que de mettre sa machine par terre! Bon remontage et à bientôt. Patrick
  10. J'aime beaucoup tous ces petits détails qui donnent vie au modèle . Patrick
  11. helico33

    Schweizer 300

    Bonsoir Daniel, Les vis de fixation moteur sont-elles à tête fraisée ou à tête plate? Si tête fraisée, pas de rondelle, donc solution = ajuster les vis en longueur (les couper). Si tête plate, tu peux mettre des rondelles sous les têtes, mais un jour ou l'autre, en démontant le moteur, tu risques oublier 1 ou plusieurs rondelles........... Donc, moi je couperais les vis à la bonne longueur. Patrick
  12. Bravo Giorgio, Premier vol réussi sur une telle machine, t'es un chef ! Patrick
  13. Bonsoir à tous, J'essaie de résumer ci-dessous ce que j'ai compris: -Drone = tous les aéromodèles. -si moins de 800gr, pas concerné (pour le moment......) par la loi; plus de 800gr, concerné par cette loi (hors vol circulaire). -si on vole sur un terrain déclaré et reconnu DGAC, on doit se conformer à 2 points: * "examen de compétences" comme le dit STEPH66 ci-dessus, suivant procédure informatique en cours de définition, sans doute disponible à un moment donné (?) sur le site de la FFAM. * enregistrement des modèles volants ,
  14. Burny, C'est super ce que tu as fait....ET si tu vois des imperfections sur ces premières réalisations, tu es sans doute le seul. Je pense que beaucoup d'entre-nous seraient ravis de pouvoir en faire autant....... Bon courage .......et envoies nous vite la suite, qu'on bave un peu plus! Patrick
  15. helico33

    Retour à l'hélicoptère rc

    Bonsoir, Mon avis, si tu veux t'orienter maquette à moyen terme, il est préférable de partir sur une motorisation électrique. Certes les accus, c'est un pb de coût, mais par ailleurs, question nettoyage, y'a pas photos.......et l'autre élément à prendre en compte, c'est les vibrations...... Je pense qu'il y a beaucoup plus de maquettes en électrique qu'en thermique; c'est un indice. A+ Patrick
  16. Piouffff.....tu fais dans le mini-mini! C'est super. Patrick
  17. helico33

    BELT CP V2

    Bonjour Nono53, Si tu es à ABZAC (à coté de ST Médard de Guizière) pourquoi t'es tu situé en Charente? Je pense que tu t'es trompé de "ABZAC"...... Patrick
  18. Bien que béhotien sur le sujet de la peinture, je viens mettre mon grain de sel sur ce post..... En ce qui concerne la peinture des pales, il existe aussi la solution du "covering"; voir le post ci-dessous Ah-1 Cobra Electrique Par Gregsdu64, 29 novembre 2014 dans Maquettes J'ai testé sur les pales de mon LAMA et ca donne pas mal: ca se tend bien et la mise en place est relativement aisée. Si les pales sont équilibrées avant recouvrement, il n'y a pas d emauvaises surprise à l'arrivée.
  19. helico33

    Ptit pilote dans le 03

    Bienvenue sur le forum DJYAZ.......et aussi dans le monde des hélicos! Patrick
  20. Super.....Avec ça le traking doit être réglé "aux petits oignons".... A+ Patrick
  21. Vu la réponse de Gégé pour les pliages, c'est sûr une corde à piano de bonne section et un déport pas trop important, ça doit le faire. Dans une construction, toutes les solutions sont à envisager et quand on peut expérimenter, c'est bien.......... Patrick
  22. helico33

    fraisage tête de vis

    Non, faut pas faire sauter les tête de vis avec un forêt de diamètre 5, sinon, tu pourras plus extraire les restes qui resteront prisonnier dans la culasse. Le mieux, à mon avis, est d'essayer de faire une fente sur les têtes de vis avec un disque de DREMEL. Si la vis résiste, la chauffer ponctuellement avec un micro chalumeau , ou avec un fer à souder. Tiens-nous au courant.... A+ Patrick
  23. Belle préparation JMB74. On attend la suite avec impatience. Mais.............petite question: ne pensez-vous pas que les deux "Z" sur la commande d'anti-couple ne risquent pas de générer un certain flou dans la commande ? Patrick
  24. helico33

    Nouveau LAMA (suite)

    Bonsoir Aimé66, Les pièces d'accouplement des 2 parties de châssis ont été usinées dans un rond d'acier doux, ajusté d'un coté au diamètre interne des tubes inox des 2 parties du châssis (longueur d'emmanchement = environ 10mm) et brasées en position , après avoir vérifié et re-revérifé l'alignement entre le boitier anti-couple et la sortie AC de la mécanique. L'assemblage est réalisé par 3 vis BTR de 2,5mm. C'est minutieux , mais pas trop difficile à réaliser ; à condition d'avoir un minimum d'outillage (j'ai une petite perceuse-fraiseuse PROXON et des fraises de diamètre 3-4-5
  25. Superbe état de surface. Il est difficile de préjuger du résultat final mais si un fuselage sensationnel ne sort pas de là, ce serait vraiment à ne plus rien y comprendre! Je pense que cela doit déjà t'aider à oublier tout le temps passé à construire et à poncer+polir le master. Encore bravo. Patrick
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