helico33
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Bonsoir SGTGOULPY, Ya pas trop de secret; faut pratiquer, pratiquer et encore pratiquer.......Tu m'as l'air bien partir , persévère ! Tu vas y arriver Patrick
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Bonsoir, La corde sera-t-elle légèrement différente ?
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Bonsoir SGTGOULPY Je ne connais pas ton hélico, mais les impressions que tu cites ne me surprennes guère: Cdes hyper sensibles: c'est sûr que pour un hélico, autour du neutre les cdes doivent être hyper douces, surtout sur la machine est petite, donc d'autant plus vives; il faudrait que tu essaies de réduire les débattements autour du neutre (expo) ..... Compenser en permanence en stationnaire: c'est normal, idem ci-dessus. Un hélico n'est jamais parfaitement stable! Radio sans réglage possible ? Là je ne sais pas quoi dire, donc......... Les moteurs des servos "ch
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Bonsoir LAMI974, Je pense que dans ton cas, une simple re-initialisation du neutre du servo est suffisante. A+ Patrick
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Déjà , bienvenue sur le forum et ......pourrais-tu nous en dire un peu plus sur tes connaissances en hélico, ça aiderait dans les réponses que pourront te faire les différents membres de ce forum. Apparemment, tu parts de loin on dirait...... Première remarque, il semble que tu débutes, et il serait bien que tu te rapproches d'un club où il y a des hélicoptéristes......Si ce n'est pas possible, on essayera de te répondre par écrit mais c'est bien moins facile et précis que le contact direct avec un pratiquant! Pour faire voler un hélico modèle réduit, il faut 2 types de stabilis
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Bonsoir, Regarde dans le forum ci-dessus, il y a un post assez détaillé, initialisé par BLUEROVERT au sujet de ce module FLYWING H1.....Je crois qu'il est dans le dernier post concernant "HELICOMMAND".
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Bonsoir Frank J'avais également plusieurs mécanique SKY-FOX ; une sur un skyfox équipé d'un OS 60 puis webra 75, puis OS 90! Et j'ai aussi une maquette de LAMA (en vente sur FH) faite aussi avec une mécanique de skyfox , électrifiée avec un kit d'électrification de la gamme VARIO. Mais tu as raison, ces kits ne sont pas optimisés, du moins à mon goût ......et j'ai donc refait l'adaptation de la motorisation. Si tu n'es pas trop au courant de ces équipements, je ne saurais trop te recommander de te rapprocher d'un club d'hélicoptéristes (ça devient rare, malheureusement......)
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Bonnes fêtes à tous et attention aux excès.......🤣🤣🤣 Et surtout prenez soin de vous et de tous les votres
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👍
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Et tu laisses la barre DE BELL sur cette machine ? Tu ne veux pas essayer de le mettre en FBL? Patrick
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Bonsoir Nanar, Effectivement, c'est une belle machine, tant au point de vue déco exterieure, qu'au niveau montage-cablâge qui est d'une netteté exemplaire. Félicitations Nanar. Patrick
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Pour Michel Decis, Pour info Michel, l'invité, c'est en 2011 qu'il posait la question!!!!!!!!J'espère pour lui qu'il a trouvé depuis🤣😂
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Annonce TERMINEE!
- VENTE
- Usagé
LAMA VARIO 1/6 à remettre en route; bien maquettisé, belle présentation, pas de crash. Tête tripale 2 points VARIO. Motorisation électrique (pack contrôleur+moteur VARIO)12S, accus bien dissimulés. Avec boite carton de protection1 300 €
MERIGNAC - FR
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FICHIER stl pour pupitre FRSKY X10S EXPRESS ou X20S
helico33 a répondu à un(e) sujet de ORION dans Fabrications de pièces
Bonsoir p'tit nouveau, y'a pas que l'impression 3D........qui ne me semble pas très adaptée à ce type de pièce! Tu pourrais découper ces 2 platines dans du contre plaqué de 6 mm, après avoir "modélisé" le besoin avec un carton..... Mais je n'ai rien contre l'impression 3D ......😁 Patrick -
Modifier un Trex 600 avec barre de bell pour passer en DFC
helico33 a répondu à un(e) sujet de Papymouzot dans Têtes de rotor FBL
Bonsoir Papymouzot, Ce n'est pas évident de lister les pièces à changer........surtout que tu ne précises pas de quelle version tu parts! Je suppose que ce n'est pas d'un thermique ? -
Hélicoptère a identifier (trouvé : Robbe Avantgarde)
helico33 a répondu à un(e) sujet de mathieu26 dans Vintages, HeliOldies.
Pour ce qui est du prix de l'hélico = pas grand'chose.........ce n'est plus qu'une pièce de collection dont les pièces ne doivent plus être très sûre (vieilllissement)! Patrick -
Bonsoir, Si l'hélico part sur le cul , c'est que le module "croit" recevoir un ordre correspondant....... Et je reprends la remarque de AIME 66 qui s'étonne de ne pas voir de liaison châssis -fuselage en partie haute......Je suis de son avis . Ne pourrais-tu pas faire un essai en rigidifiant (provisoirement....) la partie haute et voir ce que ça donne en stationnaire ?
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Bonsoir Aimé, Tu ne précises pas si tu es en bipale ou tripale .....! Difficile de tirer un quelconque enseignement des courbes que tu nous montre.....Cependant, je dirais: _ la courbe de température grimpe très vite (mais on ne voit pas bien l'échelle sur la partie gauche....) - La vitesse de rotation ne semble pas bien régulée.....? - La tension me semble diminuer assez vite. Sais-tu combien tu as "remis" dans les accus après ces vols ? Es-tu sûr des paramètres moteurs que tu as renseignés dans le CASTLE (nbre de pôles, avance, etc.....)? Je liv
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Bonsoir à tous, En suivant, la traduction (google.......) du texto ci-dessus: Bonsoir, mes amis ....... Comme promis, l’Agusta AW 139 est prête à être livrée au client! ! selon les principes de la certification ! ) : Rôle : et bien, j’ai pris des photos pour vous, malheureusement, le temps ne m’a pas permis de prendre des photos à l’extérieur, ni de faire une petite station aérienne ...... Mais il se fait tard ! Pour info, l’avion est prêt à décoller avec le plein en Lipos ! Il pèse 14 kilos ce qui est parfait pour un hélicoptère de cette taille et en 5 feuilles ......
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Bonsoir, Sans vouloir décourager qui que ce soit, c'est déjà suffisamment difficile de faire voler un hélico, surtout quand on débute........A mon avis , ce n'est pas la peine de rajouter des difficultés en essayant de fabriquer les pales........(pb de profil, équilibrage, statique et dynamique, etc....) Mieux vaut opter pour des pales de catégorie 300...... A+ Patrick
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Tiger ec665 T-REX600esp
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
Bonsoir à tous, Pour SNAKE (et pour montrer que je suis ce post 😁😄.....) il existe un 4eme mode d'entrainement de l'AC, c'est le moteur indépendant monté sur l'axe de l'AC et utilisé (apparemment avec réussite) sur les hélicos à fenestron . Patrick -
Bonsoir Dom; Es-tu sûr du KV que tu indiques? J'ai également un TREX 600 ESP et sur celui-ci le moteur d'origine est un ALIG RCM BL600M de KV = 1220. Et avec ce KV = 1700, la vitesse de rotation du rotor doit être de l'ordre de 22,2 x 1700 x 13/170 x r = 1600 mais avec r (efficience, rendement......) = 0,55, ce qui est particulièrement faible, mais cela dépend sans doute du contrôleur utilisé ? A+ Patrick
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Bonsoir tout le monde, Par curiosité, je me demande comment est fait le réducteur interne d'une turbine JAKA ? Je ne trouve rien sur internet .......Est-ce que quelqu'un aurait quelques infos? Merci
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comment faire fumer un castle hv
helico33 a répondu à un(e) sujet de aimé66 dans Régulateurs de régime ( Governor )
Pour JCC, Les CASTLE sont quand même faciles à régler avec l'ordi.......A l'erreur de manip prêt qui peu arriver à tout le monde et sur tous les matériels..... Bons vols à tous.... Patrick -
Bonsoir à tous Mercredi dernier, j'ai éclaté mon TREX 600 ESP / FBL (inversion de profondeur quand y fallait pas!)........Pas mal de pièces à remplacer mais j'ai tout retrouvé? excepté la couronne hélicoïdale 188d (ref ALIGN H60062T). Est-ce que quelqu'un en aurait ou saurait me dire ou en trouver? Si je trouve pas, je remonterais une couronne droite.... Mais de là, réflexion: ne serait-il pas possible de monter sur cette machine une des couronnes noires M1 110/112 dents qui sont montées sur les dernières versions 600/550, en changeant le moteur avec le bon KV pour avoir la même
