helico33
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Bonsoir KEVIN, Avant de te répondre, pourrais-tu nous dire dans quel coin tu te trouves et quel est ton "pedegree" dans le domaine du modélisme ? Ce n'est pas du voyeurisme, mais simplement pour savoir à qui on a affaire........Par ailleurs, commencer avec T650 en 12S, c'est un peu "hot" ! Comment es-tu équipé en radio ? A+ Patrick
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Star Ranger record d'altitude en 1986
helico33 a répondu à un(e) sujet de Ericoptere dans Mécanique Graupner
Ca ramène bien loin en arrière........ Et ca volait quand même pas mal sans gyro, sans régulateur de vitesse et avec sa BdB! Patrick -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
helico33 a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Chouette travail.....! Reste à voir "l'efficacité" du montage, comme tu dis. Patrick -
T-Rex 700L Dominator - Tube de queue qui casse en vol
helico33 a répondu à un(e) sujet de Ericoptere dans Align T-rex 700 Electro
Bonsoir Ericoptère, Jamais entendu parler d'un tel incident. Je vole avec un TREX600 qui a un tube similaire au 700 (mais plus court) et je n'ai jamais rencontré un tel pb; maintenant......je l'ai planté tellement souvent que le tube de queue n'est plus, depuis longtemps, celui d'origine. Si ton tube de queue date de 2014 et que tu ne l'ai jamais changé depuis, cette rupture n'est peut-être pas étonnante: même s'il n'y a pas de vibration perceptible, dans certaines configuration de vol le niveau de contrainte doit être important et le fait que cette rupture soit partie au niveau -
Bonsoir Chris, Pour choisir tes servos, il faudrait savoir quel type de vol tu penses pratiquer: vols "pépères en larges translation typé maquette ou 3D hard ? L'équipement ne sera bien sûr pas le même. Regardes ce que propose ALIGN (par exemple) sur ses hélicos 700: il n'y a pas besoin de servos surpuissants...! A+ Patrick
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Ouille, ouille, ouille......J'ai donc posé une question c...n dans l'e.mail suivant....Excuses! Apparemment, ya pas que des pièces à remplacer! courage! Patrick
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Bonsoir Nico, Perso, j'ai pas d'avis sur ce TREX 650 mais........comment as-tu perdu le tiens ? A+ Patrick
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Bonsoir Hélitiger30, Bienvenue sur le forum et ......dans le monde de la maquette hélicoptère. Apparemment, tu auras pas mal de conseillers dans ton coin (ce n'est pas le cas de tout le monde!). Patrick
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Il faut de sacrés bons yeux au pilote du drone pour suivre l'hélico........Ca ne doit pas être très facile...... Euuh, petite remarque sur le texte final: c'est Thank you for watching et non thanx you....... J'en profite, c'est tout ce que je sais en anglais 🤣🤣🤣
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ouaah, OUUaaah.........! Déjà bien d'en arriver là! Alors la maquette ..........😍
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Bonsoir JOD, Pour ce qui est du passage du bipale au tripale au niveau de l 'AC, il n'y a pas de pb ............à condition de monter les pales dans le même sens 😁. Si tu as un AC avec verrouillage de cap, basiquement, il n'y a pas de pb car c'est le gyro qui fera le travail de stabilisation de cap. On peut aussi "pinailler" les réglages du gyro en reprenant à "0" les réglages que tu as fait pour ton bipale. A+ Patrick
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Tiger ec665 T-REX600esp
helico33 a répondu à un(e) sujet de AIR-GLACIERS dans Vos Réalisations et Créations
L'US ARMY n'a pas de TIGRE; ce serait effectivement dommage d'immatriculer cette belle machine en US ARMY. Pourquoi ne pas changer le marquage des missiles . Patrick -
Bonne radio, pas de pb qualité avec FUTABA....... Après sur l'occas, faut être sûr de la façon dont elle a été utilisée/entretenue par le propriétaire actuel ! C'est sûr que la radio c'est un budget, mais quand tu l'achètes, c'est à priori pour longtemps et à mon avis, ce n'est pas sur ce poste qu'il faut chercher à faire le max d'économie.......surtout pour un hélico (un crash ça chiffre vite). Patrick
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Bonsoir, Quand tu fais cet "essai", es-tu sûr que l'hélico est bien immobile ? Pas immobilisé par les patins du train qui sont relativement souples, mais bien "bridé" au niveau du châssis? Patrick
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OK, Dom's , c'est noté.enregistré..........!
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Alouette lll échelle 1/6.8
helico33 a répondu à un(e) sujet de aimé66 dans Vos Réalisations et Créations
Bonsoir Aimé, Dans la case : "enter Motor gearing information", il n'y a aucune information. Ce n'est pas normal ? Patrick Et j'ai oublié un autre point: il faut s'assurer que dans l'onglet moteur, la case "nombre de pôles moteur" soit bien renseignée sinon le logger "traduit" mal le nombre de tour moteur..... Patrick -
Bonsoir Dany56, Tu repars sur un post vieux de 9 ans........ Mieux vaudrait en commencer un nouveau. Ceci dit , ce qui compte , c'est pas que les % de DR et d'expo, mais aussi les courses effectives (angles des pales) des servos que tu as à 100% de course des manches ! Ensuite, ce sont tes essais qui vont t'aider à affiner les différentes valeurs de DR et d'expo. A + Patrick
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Bienvenue sur le forum PIMPE , mais aussi dans le monde de l'hélicoptère.......! Tu vas très certainement trouver de l'aide sur ce forum mais......avancer tout seul est assez fastidieux. As-tu regarder autour de toi s'il y avait un club "d'hélicoptéristes" ? Patrick
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STAR RANGER GRAUPNER/HEIM PASSAGE THERMIQUE EN ELECTRIQUE
helico33 a répondu à un(e) sujet de Vincent rabasté dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Bonsoir Vincent, Des kits non mais des têtes adaptables chez VARIO, très certainement puisque leurs mécaniques ont pour origine (en grande partie.....) les mécaniques HEIM. Patrick -
STAR RANGER GRAUPNER/HEIM PASSAGE THERMIQUE EN ELECTRIQUE
helico33 a répondu à un(e) sujet de Vincent rabasté dans Démarreurs/durite/bougies/divers
Bonsoir Vincent, Chez VARIO, il y a des kit de transformation thermique --> électrique, par ex. https://www.vario-helicopter.biz/fr/kit-moteur/accessoires/Kits-de-motorisation-electrique/Propulsion-electrique-pour-SkyFox-1800-mm-6S::102784.html Mais attention, c'est une base, il reste pas mal de "bricolage" à faire........ Surtout si ta machine est ancienne, les modèles à "barre de Bell" ne sont plus trop d'actualité! Patrick -
Acquisition Hélico électrique
helico33 a répondu à un(e) sujet de Helico_for_ever dans Discussions Diverses
D'accord avec JCC -
Nouvel Hélico : EC145 Vario
helico33 a répondu à un(e) sujet de festina dans Vos Réalisations et Créations
Bonsoir, Je "prends " la réponse pour les tringles à pas inverse (je viens d'en utiliser): _ pour les chapes: pas besoin de percer puis tarauder puisqu'elles sont en plastique et que c'est en les vissant sur les tringles que tu les taraude". - les tringles à pas inverses: tu en trouve dans le commerce (ne pas hésiter à regarder aussi coté spares pour voitures radiocommandées) ou tu y fait un filetage à l'aide d'une filière pas à gauche qui se trouve facilement dans le commerce. Avantage-inconvénient: elles permettent un réglage continu (*), très utile en théorie; -
Besoin avis sur batterie T18MZ
helico33 a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir Jean-Marc, La radio n'indique pas forcément le niveau de charge de la batterie, mais le niveau dont a besoin l'émetteur pour fonctionner. S'il fonctionne avec une tension aux environs de 5V, il est logique d'avoir une indication de 100%. Ceci dit, si ta batterie 2S donne 4,98V pleine charge (sans débiter sur quoi que ce soit.........) c'est qu'elle est HS........Donc à ne pas utiliser en vol! A+ Patrick -
Besoin avis sur batterie T18MZ
helico33 a répondu à un(e) sujet de tiotfrise59 dans Radiocommandes Futaba
Bonsoir Jean-Marc, Quel est le type d'accus qui équipe ta radio ? li-po ou li-io ? Celà doit être identifié sur l'accu en question........Je parie pour 2 éléments li-io. Tu t'en trouves 2 (la capacité qui te convient) dans n'importe quel magasin , tu les soudes ensemble et tu fixe le tout au dos de l'émetteur à l'extérieur (après avoir câblé-réalisé une connexion avec les connecteurs "ad-oc"). Tu dois pouvoir t'en sortir pour la moitié d'un accu neuf FUTABA! A+ Patrick -
Pas de champ magnétique qui soit en mesure de faire cramer un servo............Seule une anomalie (blocage-point dur) ou faiblesse du servo pourrait le faire "fumer" , à moins qu'une surtension............. Les 3 servos du cyclique doivent être identiques (vitesse, puissance). A+ Patrick
