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helico33

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Tout ce qui a été posté par helico33

  1. Bonsoir à tous, Merci à RémiHéli pour la traduction de la réponse du fabricant qui va dans le sens de ma supposition initiale (ces informations permettent des comparaisons entre différentes configurations mais ne sont en aucun cas des éléments de mesure). Merci à Ventarrière pour son expérience sur le sujet. Patrick
  2. Bonsoir Ventaarière, Je ne pense pas que cela vienne des accus: ils sont "presque neufs" (une dizaine de cycles) et j'ai la même constat avec 2 packs de 2x6........... Plus ca va , plus je pense à un soucis de contrôleur...... En tout cas, merci pour ta réponse! Patrick
  3. Bonsoir à tous, Bon, ben , pas trop d'utilisateur de CASTLE sur le forum on dirait! Alors, question complémentaire: est-il normal que la "quantité d'électricité" absorbée, indiquée par l'enregistreur , soit aussi différente (pratiquement du simple au double)que ce qui est remis dans l'accu lors de la recharge ? Merci à ceux qui éclairerons ma lanterne........ Patrick
  4. helico33

    alouette 2 Vario turbine

    Bonsoir, IL n'y a plus de boutique "VARIO" à PAU. Seule celle de CANNES existe toujours......POur la joindre par téléphone, il faut être patient (et seulement l'après-midi si je me souviens bien). Bonne soirée, Patrick
  5. Bonsoir , Si ton 600 tourne en 6S, le contrôleur proposé est OK. Par contre , si ton 600 tourne en 12S.......le contrôleur en question ne fera pas du tout l'affaire! Patrick
  6. Bonsoir à tous, Je continue les essais de mise au point de mon hélico (LAMA, base VARIO ech. 1/6). Moteur SCORPIO HKIII 4035 , KV 330, accus HRB 2 x 6S /5000 mAh; rapport de réduction 1/10,18; monté en tripale (pales réf 765 mm VARIO 404/40); le poids de la machine est de 9600 gr.; vitesse de rotation = 1152tr/mn en "set RPM" à 70%. Le but de ces essais est principalement d'optimiser le vitesse de rotation en fonction de la consommation des accus et de la "souplesse" d'utilisation. Lors du dernier vol, la consommation enregistrée est de 1300 mAh pour une durée de vol d'e
  7. helico33

    T-Rex 800 dfc airwolf roban

    Bonsoir Clément, Difficile de se prononcer au vu de cette vidéo.........A quelle vitesse de rotation tourne ton rotor? A+ Patrick
  8. Bonsoir Phil, Avec les infos communiquées, j'ai renseigné le tableau ci-joint, diffusé par une sommité de notre hobby, j'ai désigné Gégé POLICARPO. En fouillant dans ce forum, tu devrais le retrouver dans une de ses diffusion d'il y a quelques années........ Tu constatera qu'avec 2 accus 6S/3300 mAh, ton moteur devrait avoir un KV de 330; avec 510, il tournera trop vite et ton contrôleur ne pourra pas le "ralentir" suffisamment! Tu peux aussi envisager de mettre un moteur de plus fort KV , de l'ordre de 660 avec un seul accu....... A toi de juger en fonction de ce que tu peux/ve
  9. Bonsoir Phil, Ah ouais......Il est chouette dis donc! Bon, attendons le poids pour statuer..... Euhh, quel rapport de démultiplication (couronne 110 dents et pignon moteur 11 ou 12 dents) ? et diamètre rotor en bipale ?
  10. Bonsoir Phil, OK pour la machine. AS-tu le moteur, le contrôleur ? Est-ce une mécanique ROBAN ou une autre adaptation ? Prévois-tu de voler en 2 ou 4 pales ? A combien estimes-tu le poids final ? Avec ces éléments, on devrait pouvoir cerner un peu mieux l'alimentation...... A+ Patrick
  11. helico33

    stickers !!!

    Bonsoir, Il y en a plusieurs: https://www.tailormadedecals.com/index.php?language=en Chez VARIO, en cherchant suivant le modèle à équiper: https://www.vario-helicopter.biz/fr/Ventes-Speciales/Scale-decals-EC-135/145::200395.html https://customdecal.fr/ Patrick
  12. Bonsoir Phil, Je confirme que ton croquis, envoyé précédemment ci-dessus, correspond à un câblage "série". Dans un câblage série, l'intensité est la même dans les 2 accus, par contre les tensions des 2 accus s'aditionnent. Dans un montage parallèle, les intensités traversant chaque accu s'aditionnent; par contre la tension reste constante (il est fortement recommandé, dans ce type de montage, d'avoir 2 accus de même voltage et de même capacité). Quel est l'intérêt d'avoir un montage série plutôt que parallèle? Eh bien , c'est un paramètre de ta transmission avec lequel tu peux
  13. helico33

    Fuselage et Tubes de queue

    Bonsoir à tous, Je pense que la question n'est pas très bien posée: cela dépend de la mécanique utilisée!. Mais en général, on vient "envelopper" une mécanique qui a son tube de queue déjà bien fixé, par une carrosserie qui habille le tout. A partir de là, il convient de caler la carrosserie sur la mécanique pour limiter (voire supprimer) les déplacements relatifs carrosserie-mécanique. Ces calages sont à faire le plus simplement et le plus légèrement possible. Patrick
  14. helico33

    Brain/Recepteur Spectrum

    Bonsoir, Juste mon grain de sel car je ne connais pas SPECTRUM mais le connecteur AUX1 m'a l'air d'être connecté à l'envers: fil noir ( - ) au niveau du fil "signal" sur les autres connecteurs; ce n'est pas normal! Patrick
  15. Bonsoir Simon, Vraiment désolé pour toi mais........quand on a compris l'origine du problème, ça amortit la déception dûe à "l'incident"! Par contre, si je peux me permettre, pour la réutilisation des pâles, ne prends pas de risque: au vu des photos, on voit me semble-t'il assez nettement, au moins une des pâles qui est bien ouverte au bord d'attaque.....Perso, je ne me risquerais pas à la réutiliser! Mais bon courage pour la suite. Patrick
  16. Bonsoir Serge, Tu veux parler du pas cyclique ou du déphasage angulaire ? a+ Patrick
  17. Ah, elle est belle cette ALOUETTE et dans ce décors.........!👍
  18. Superbe, les prises de vue (et la machine!). Sur la seconde photo, on pourrait très facilement penser que c'est le vrais. Bravo. Patrick
  19. Bonsoir Snake, 1°) Il ne s'agit pas d ela courbe de pas comme tu le dis dans ton texte, mais de la courbe de gaz comme c'est écrit sur l'image transmise. 2°) la liste de droite est la position de ton manche et la liste de gauche est la position des gaz (courbe plate à 67%, même valeur pour chaque position du manche). Bonne soirée, Patrick
  20. helico33

    Nouvelle Alouette Vario

    Bonsoir Emmanuel, D'accord avec Festina pour la peinture, mêmes produits utilisés......Pas de problème de tenue dans le temps.😁
  21. Bonsoir Sacha, Ta batterie est neuve, OK. Mais comment et avec quelle chargeur l'as tu chargée ? Patrick
  22. helico33

    Renvoi fenestron / bruit suspect

    Bonsoir klekle, Perso je n'ai jamais connu cela (je n'ai pas d'hélico vario équipé de ce multiplicateur de tour) mais en regardant ta vidéo, on voit un pb de jeu axial sur l'arbre de gauche (celui de la poulie). Je pense qu'il faudrait régler ce pb. Ensuite, pourquoi la partie de droite (cardan mâle) peut-il reculer par a-coups.....? Y-a-t'il un jeu axial dans l'axe lié à ce cardan ? En quelle matière est cet axe et quel diamètre et longueur fait-il ? On peut se demander si cet axe n'aurait pas tendance, sous l'effet d'une vibration (il doit tourner à environ 9-10000 tr/mn ?) à fair
  23. Re bonsoir aerorcmm, D'où l'intérêt du forum de partager toutes les expérimentations des uns et des autres....... Patrick
  24. Oui le réglage du tracking en statique est une chose, mais il y a aussi les jeux (aussi minimes soient-ils) et la flexion des pales .......C'est pour ça que le réglage rotor en rotation à vitesse de fonctionnement est primordial. Patrick
  25. Bonsoir aerorcmm, Il y a également le module H1 de FLYWING qui a l'air bien apprécié de ses utilisateurs........Voir dans le forum, les différents post sur le sujet. Patrick
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