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roromorel

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  1. Bonne et Heureuse Année 2015 a tous. De belles constructions et de bon vols. Roger
  2. Bonjour a Tous, Depuis quelques mois je n'ai pas avancé beaucoup...........Je vous livre quelques photos.Mais avec le récepteur,le Giro,et,bien sur les réglages il est bon pour le vol. Il reste qlqs finitions,cockpit,turbine,faux réservoirs.Pour financer un autre projet j'ai décidé de le vendre(il peut étre fourni avec en plus le Zénoah 23 cm3 et l'échappement) Si quelqu'un est intéressé,contactez moi en M.P. Bon vols a tous. Roger
  3. Bonjour Dominique, Toujours au "point mort".J'avance un peu sur le Lama(voir Post)mais pour l'AS 350 c'est remis a plus tard.D'une part j'attend la vente (Fuselage Bell 204 et Zénoah)pour le financement.........et d'autre part j'avais a terminer un Mirage 2000 Ech:1/6 (Plan:R.Lempereur) qui vient de faire son 1 er vol et que j'ai vendu a un collègue du Club.(Post Forum Kéro Start.Pseudo:MOMO 30.) De plus la chaleur arrive,alors doucement le matin et pas trop vite l'après midi !!!!!!!!! Bons vols a tous. Roger
  4. Bonjour a tous, Je viens de recevoir la tete rotor(merci a Gégé)et je voulais vous faire partager ce plaisir,c'est vraiment du bel ouvrage et si proche de celle du réel.Montage a blanc pour les photos mais avec encore pas mal de boulot(pour moi en tout cas)Je vais devoir changer l'axe rotor(trop court)et modifier le positionnement du servos(je ne veux pas avoir de servos dans le cockpit comme le préconise Vario) de tanguage qui touche le tube transversal du treillis,et ne me permet pas de positionner le chasis a son emplacement initial.Début de l'aménagement du cockpit avec la réalisation du s
  5. Bonjour Pascal, Je ne suis jamais intervenu sur ton Post pendant ta réalisation,mais j'avais toujours un "oeuil"qui suivait !!!!!!!!!!! Bon et beau travail,et,trés belles vidéos. As tu pensé a ton prochain modèle? A +++++++++++++ Roger
  6. Merci pour vos retours.Donc,patience,je finirai bien a les joindres. A +++++++++++++
  7. Est ce que quelqu'un peut me donner l'info ou l'explication si il y en a une!!! J'essaye de joindre Heli Scale,d'abord par mail,pour connaitre la disponibilité d'un article en rupture actuellement.Aucune réponse au mail.Je téléphone une première fois:Répondeur:Je ne suis pas disponible,etc.etc........laissez moi votre méssage je vous rappel............2eme appel......idem. Si quelqu'un a eu un contact avec eux récemment????????ou alors je n'ai pas de "PO" Merci a vous. A ++++++++ Roger
  8. Merci Thierry pour tes encouragements,je n'ai pas d'inquiétude quant a la l'aboutissement meme si ça ne vas pas vite,quand au résultat on jugera sur pièce!!!!!!!!mon grand problème a terme serons les réglages et de surcroit en hélico,c'est vraiment pas ma tasse de thé. A ++++++++++ Roger
  9. C'est vrai que pour obtenir une belle finition il faut une préparation serieuse,et,comme tu le dis il faut avoir de l'or dans les mains (je pense qu'en ce qui te concerne tu as cet OR.) Trés beau travail............. Roger
  10. Bonjour a tous, Bon certains me dirons que ça n'avance pas vite,c'est vrai!!!!!!!!! Mais je ne peux m'empécher de passer quelques photos avec le "Scorpion".Quel contraste comparé au "Benzin" A +++++++++
  11. Un tel engagement,un volume de travail important,des enseignements précieux Merci............................
  12. Je trouve que le "Plombier-Chauffagiste" (comme il dit),dénote la nature "Humble" de ce Monsieur,trés généreux,toujours la pour aider,et qui a démontré par ses réalisations, ses compétences,et son ouverture vers autrui.Une référence dans notre loisir ou l'indidualisme tant a se développer,et les Euros qui creusent le "sillon"(Néanmoins,loin de moi de mettre tout le monde dans le meme sac). Dans ce monde "d'Individualisme" nous ne pouvons que nous en réjouir. A++++++++++++ Roger PS:Ceci étant dit,revenons au sujet qui met du soleil dans nos loisirs !!!!!!!!!!!!!!!
  13. Salut Gérard, Pour ma part,je ne peux qu'adhérer a ta proposition. Olivier,tu n'as rien "squatté",toutes ces infos sont précieuses pour tous ceux qui s'orientent vers ce mode de propulsion,et,peut étre aussi pour ceux qui pratique déja. Bon Dimanche a tous. Roger
  14. Bonjour a tous, Je viens de lire les propos et théories de chacun sur le sujet,étant beaucoup trop"novices"pas d'expérience dans ce domène je ne peux que suivre vos expérience et surtout vos réalisations qui valident la théorie.Tout en respectant le point de vu de chacun,je vais m'en remettre aux conseils du Team A.G.N.(en fait mon projet n'est rien d'autre que de réaliser ce qu'ils ont déja fait et qui marche trés bien) Olivier,le fuselage est l'AS 350 de chez Heli Scale Classe 700.D'ailleurs a ce sujet je vais mettre en vente un fuselage de Bell 204 UH de chez Vario.Il est neuf(juste les déc
  15. Salut Pierre et Gégé. Deux vidéo magnifique,et,félicition a Nanar et Pierre pour vos réalisations. A ++++++++
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