ducat'
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ducat' a gagné pour la dernière fois le 8 avril 2014
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ruis
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mike a réagi à une réponse dans un sujet : Pin gorge du segment
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mike a réagi à une réponse dans un sujet : stingray 500
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salut Johny pour la vidéo je suis en 1,2 ghz 200 mW tu pourras trouver beaucoup d'aide ici.... http://www.teamizerfpv.com/forum c'est un des grands druides du fpv qui a monté ce fofo...
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https://www.youtube.com/watch?v=ttrRC55liGg&feature=youtube_gdata_player
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bonjour, le quadri, le fpv et cie c'est à la mode en ce moment... moi le premier je suis gravement touché par le virus... je viens vous présenter mon petit dernier car de par son format et ses qualités il peut interessé certains d'entre vous c'est donc le lumenier QAV 250, mini quadri dédié au fpv il est équipé par un des grands connaisseurs de ce monde multirotor...papayou de chez fpvizer la config: chassis lumenier qav 250 esc 12A flashé simonK moteur ZMR 1804 2400 kv carte de vol CC3D en vol à vue avec démonstration de 2 modes de vol: -mode stabilisé appelé attitud
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En survolant ce calendrier, j'ai vu une rencontre à Revel , Linxe ou St Vincent de tyrosse... C'est à plus de 200 km de chez moi et ce sont des présentations publiques d'aeromodeles... Aucune assurance de voir de la grosse 3d en helico...
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C'est bien et tant mieux pour vous! Perso, j'ai sondé 3 clubs dans la région bordelaise pour organiser ne serait ce qu'un funfly comme on dit.... nada ! Enfin non, je ments... j'ai bien eu des réponses mais pas des plus constructives... Il y a des régions qui sont branchées 3d et d'autres c'est plutôt stationnaires et maquettes... tout se respecte bien entendu, j'ai assisté à des rencontres de f3c, à des ''symposiums '' maquettes mais rien en 3d dans ma région. De part des contraintes professionnelles je n'ai de disponible que le dimanche après midi donc dur de se déplacer loin... En même
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Le Muy... c'est le centre de l'univers de l'helico rc... Félicitations aux responsables du club... votre dynamisme fait plaisir à voir et permet à tous les gens du coin de profiter de toutes les compétitions de haut niveau en France... Pour les autres, il nous reste qu'à pleurer ou faire un trésor de guerre pour se rendre chez vous...
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Ben moi ce fut tout sauf un TAC... Voulant arrêter l'helico car trouille pathologique mais voulant garder un pied dans le hobby en faisant du quadri et pourquoi pas un peu de voltige les jours de grand courage j'ai trouvé l'engin qui me convient parfaitement. Après il y a des quadris plus aboutis c'est sur, des helicos n'en parlons pas mais c'est pas mal comme machine à tout faire
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Je ne sais pas trop à l'étranger mais en France c'est sur que notre conservatisme ne favorise pas l'éclosion de trucs nouveaux... https://www.youtube.com/watch?v=b6w-q0PbmPs&feature=youtube_gdata_player
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Il doit y avoir un problème car tu es expérimenté... Je ne me souviens pas avoir eu ce ressenti avec le nx4, au contraire même, j'avais l'impression que ça moulinait terrible et une modification en stretch eu été bénéfique pour mon piètre niveau... ton moteur est certainement lessivé...
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Je volais en labema 30% et il me semble que j'étais bien plus ouvert que ça...
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Bonjour, C'est une petite tige qui se met dans un orifice situé dans la gorge du piston. Ce segment vient se refermer sur ce pin ce qui m'empêche de tourner dans la gorge
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Salut, L'os 37 à tendance à être bien gras... Un démontage pour vérifier la chemise est une bonne option amha
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Pour sur qu'il est sympa le wiwi... D'ailleurs meilleurs voeux...
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Salut, Suite à un problème similaire j'avais fait quelques recherches... Il semblerait que le problème vienne du fait que l'on force avec le démarreur quand le moteur est noyé, d'autant plus qu'on utilise un démarreur align... le liquide étant incompressible, la partie la plus fine du segment casse, laissant le pin découvert... il peut ainsi se barrer/fondre...voilà ce que j'avais compris de mes lectures sur les sites anglo-saxons...
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Salut Lindy Quand à acheter des lipos pour un 700 ( celle du x5 sont trop petites) prends direct des 7s
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