CopterX 450

Salut a tous Je vous fait pars des retour de mon expérience sur le CopterX 450 C es une machine plutôt solide car je vous rappel que je suis débutant en CP après une trentaine de vole aucun problème venant de la machine malgré 3 ou 4 crash juste le contro align qui a rendu l âme remplacer par un contro Esky de CP v2 et une barre de Bell tortiller Bon vole le temps n es pas top pour tous mais patience les beau jours ne vont pas tarder

Salut a tous je suis débutant en cp et le 130 résiste super au crash et je lui en met plein la tronche car j ai pas encore les réflexes mêmes les biellettes sont hyper résistantes plus que le mCPX , un crash une biellette a chaque fois il va sûrement finir sur RC occasion... Bon vole a+

Salut a tous j ai trouver de la graisse au lithium sa pourrais le faire ou pas

Salut les sacoches et bien... Il sont beaux les pilotes mais bon même plein comme des nourrice de 700 ( ou autre pas de jaloux ) vous me métriez une bonne trempe niveaux pilotage j arrive a tenir le statio mais je me loupe souvent a l attero heureusement que mon pote es la pour rattraper mes conneries je suis sur le simu depuis hier soir et vole sauvage mais sans apéro je ne bois jamais avant de prendre les commandes déjà que c es risquer car on peut faire des rencontre surprise (magnifique d ailleurs le chevreuil sous l helico , sûrement le plus beau souvenir d un vol sauvage) et toujours un

Salut a vous je vais voir si je suis dispo à cet date et si tel es le cas je serais probablement de la parti Avis au amateur du Loiret dep 45

Bonsoir a tous horizon hobby m on dit qu il prenait le Nano exceptionnellement en garantit j attend le compte rendu écrit je vous en ferais part bonne soirée a tous doucement sur l apéro boire ou voler...

Ok merci de ta réponse j aimerais organiser sa dans l année je suis du Loiret bon vole

Très belles paroles en effet car même a deux en sauvage on peut être blesser ou blesser quelqu'un car il y a toujours des promeneur , agriculteur , ou bien même nous les pilotes car quand la machine se désintègre on ne peut pas prévoir dans quel direction vont se diriger les débris surtout lors d une panne de récepteur ou de radio dans ce cas sa tombe ou ça en a envi et tout le monde peut être gravement blesser. Comment faire pour créer un club dans un secteur ou il y a peut de pratiquant de la voilure tournante nous somme 4 ou 5 et tout les gens pense jouet à 10 balles quand on leurs parl

Salut Cuztoune je comprend mieux pourquoi tant de casse par temp venteux il y a le 130x qui es pas mal mais se se corse pour les atterissages dommage pour ton mCPX je te souhaite de le retrouver

Bonjours merci pour vos réponse j en mettrais sûrement tout les 4 lipo a moins qu il faille qu'en en mette avant chaque vole

Bonsoir a tous Apres un gros crash suite a la rupture de mon pignon d anti couple (celui sur l axe principale) je voulais savoir si en mettant un en métal , je serais obliger de les lubrifier régulièrement ou pas car celui sur le torque tube es déjà en métal. Si oui avec quel lubrifiant Merci de vos réponses

Salut tu y va comme un barbar avec le moustique moi j ai casser deux paire de pâle un tube de queue remplacer par un jonc carbone et la canopy mais sa c es la maladi sur le moustique j ai fait une bonne cinquantaine de vole et pas mal de crash avec. J étais totalement novice en cp il y a 1mois et demi actuellement je vole en écolage sur mon 450 j en suis a l approche pour l atterrissage mais c es pas encore sa si tu peut être en contacte avec quelqu un qui pourrais te faire voler en écolage c es super sinon simu sa évite beaucoup de casse et tu travailleras tes reflex

Et même que les pignons d entraînement de torque tube c es du caca il faut les mettre full metal. Je suis un peux dégoûter car j ai acheter un V2 juste avant Noël je ne m étais pas trop informer sur les nouveautés et en plus pour 30euro supplémentaire j avais la version BL. Par contre vu a la vitesse ou le rotor tourne il sera probablement moins crash proof que le V2 ou peut être je me trompe et dans ce cas vraiment les boules même si le 130X résiste bien mais j ai réussi à le déglinguer j ai perdu l anticouple a cause des pignons qui étais bien raid je n avais pas vérifier

Je prend le sujet un peux tard peut être mais je pencherais pour les roulements d arbre principale sa peut engendrer des vibrations je ne vois pas sinon

Et si un jour des journaliste s intéressais notre discipline l un d entre vous n a t il pas dans ses connaissance une personne travaillant dans une chaîne de télé. Quand on sais que miniplane es passer au info régional pourquoi pas envoyer un courrier a une chaîne TV pour démocratiser l helico RC et qu il n y a pas que le birotor.En s y mettant tous on pourrais faire changer les choses et décoller le cul des marmots de leurs ordinateur console de jeu téléphone portable et j en passe