cuztoune
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Tout ce qui a été posté par cuztoune
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Les engrenages des servos sont en plastique, 1 rien les casses, vérifies à l'incidencemètre pour être sûr de toi. Pour le rendre moins nerveux, diminues le D/R expo (70 pour être tout tranquille)
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Je viens de changer servos et contrôleur dual sky 40A+carte de prog http://www.flashrc.com/dualsky/136-cont ... alsky.html il me reste 1 dernier réglage,l enregistrement de la course des gaz. J ai bien suivi la notice, mais aucun bip. J'ai l impression que mon problème vient du failsafe de l'ar7200bx que je ne peux pas désactiver. Si vous avez 1 idée, j'ai hate de voler Merci
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Tu peux rajouter servos à ta liste, contrôle bien si ils ont du jeu, et avec le doigt appuis dessus pour voir si ton servo saute des crans. Ton prochain crash viendra d eux
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Prévois des pièces détachées comme la couronne principale et le set d'axe, à la moindre touchette c'est mort. Méfies toi des servos, il cassent ou se bloques pour 1 rien; à bien contrôle avant chaque vol. C'est vrai il est super stable, une vrai ptite bombe :handgestures-thumbupleft:
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alors bonne chance :violin:
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je me réfère à cette article je vais pas prendre de risque, crasher à cause d'un problème mécanique ca fait toujours ch...
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salut bruno j'ai vu ca sur helidigital, 100€ la bestiole + le prix des servos, le blade commence à couter chers. Je vais regarder cotés bec pour descendre la facture, merci Le prochain coup je partirais directement sur du goblin
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Je pense acheter les KST DS115MG, mais faut-il changer le contrôleur? (si oui lequel?) J’ai vu en fouillant sur le net qu'il fallait changé le contrôleur sur du MKS DS95 (sur 1 align 450), leur conso est peut-être à peu près identique?
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aaaah ok tout simplement merci
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je prends mes références sur cette article http://www.xaero.fr/technique/comment-regler-son-gyro/ "- Le gain. - Le délai. (Delay) - Le débattement. (Limit)" je ne vois pas du tout comment régler le délai salut jayzic, les servos Pro-Tronik 7495 nedoivent plus être tt jeune, hors stock 1 peu partout, ou leur référence à changé. Pour l'AC j'ai aussi déjà pris du Align: DS425M
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le servo devrait passer tout juste merci pour le correctif, j'avais pas fait attention à la différence de voltage entre le 115 et le 215. le gain se règle avec le mode gyro de la télécommande et sur le récepteur pour la vitesse?
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merci pour le choix des servos :handgestures-thumbupleft: "dynamique de l'ac" ca se visualise comment, je comprends pas bien
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Bonjour a tous Après quelques petits problèmes de jeunesse, quelques crashs et pas mal de pièces changées, je bute contre 2 problèmes. Les servos d origine sont vraiment trop fragile et prennent du jeu rapidement, par quoi peut on les remplacer? J ai vu des super mks ds95 vendu par 3 pour seulement 220€ 8O Presque le prix de l helico, je ne suis pas sur de l utilité pour 1 débutant. Mon problème suivant est le réglage de l anticouple, j ai vu qu il y avait 2 paramètres essentiels, le gain et la vitesse du servo à exécuter correctement l ordre. Le gain correspond t il au menu gy
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ooooh pu..., il a quelle age le jeune? il se débrouille comme 1 chef. :handgestures-thumbupleft:
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terrible je retourne à mon simulateur, ya encore du boulot
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question stupide, mais BRAIN c'est quoi?
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salut kaput Voler seul, pas évident. Bonne chance
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salut le savoyard
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J'ai débuté rapidement avec un 450x, seul, chose que j'ai regretté rapidement au départ car le stress (par sa taille et sa puissance) et les crashs m'ont un peu freiné. L'achat d'un 130x a été pour moi la délivrance, que du bonheur; un crash, on le remet sur ces patins, et hop ça repart. Fini les d'appréhensions. Après 1 mois avec le 130 et passage par 1 club, le 450 est devenu plaisir car il est vrai que les petits modèles montrent vite leurs limites. Une grosse machine pour débuter? Pas forcément adapté pour tout le monde, et à condition de faire partis d'un club. Je ne m’imaginais pas que
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J’ai peu d'expérience pour comparer le 450x avec d'autres machines. Si tu métrises ton mcpx le 450x c'est de la rigolade, super stable et beaucoup de puissance. Le seul petit problème que j'ai eu avec, a été le réglage (après crash) de l'hélico car personne dans mon club ne connaissait le récepteur (AR7200BX), pourtant pas si compliqué à condition d’étudier le mode d’emploi. Par contre le stress à gérer c'est pas la même, d'une cacahouète tu passes à 1 vrai tondeuse à gazon pour info http://forum.heli4.com/viewtopic.php?t=43125 http://blog.milleniumrc.fr/2012/04/11/b ... ee-eflite/
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tranquillou le 360 avec ce gros bébé :clap:
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Le Mcpx en intérieur c'est galère (très nerveux), au même titre que le 130x. Je rejoins specter (pour avoir acheté le mcpx et le 130x), achètes un 130x, tu pourras te faire la main en toute quiétude (et tester l'idle up) avant d'enchainer sur le T-rex. Pour casser le 130x il faut déjà taper très très fort.
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notre hobby est dangeureux !!
cuztoune a répondu à un(e) sujet de vario-60 dans Le Site France-Helico
piouuuu ca fait froid dans le dos -
t'as pas fini de débourser même avec 1 phenix RC le stress change pas mal de chose
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Bonne chance, je suis dans le même cas que toi. Avec l'achat d'hélicos, réparations, chargeurs et lipos j'ai déjà bien franchi la barre des 1000€, comme dit plus haut faut pas trop compter. Maintenant c'est ma femme qui compte pour moi