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Choubipay

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Tout ce qui a été posté par Choubipay

  1. Choubipay

    Protos 700

    Et quel module comptes-tu utiliser Thomas ? :lol: Belle machine en tous cas !
  2. Choubipay

    Protos 700

    Pour moi, c'est impossible sans avoir cassé autre chose en l'air... Je pense plutôt qu'à l'atero, ta machine a rebondi contre le sol laissant planté là ton train... Les craquements, sans connaître cette machine, ce serai pas plutôt ces axes et poulies qui ont gratté ? Bref. Remonte-nous ça rapido ! Si tu trouves des pièces détachées d'ailleurs ! J'ai vraiment hâte de voir la suite, j'en ai l'eau à la bouche !
  3. Choubipay

    Protos 700

    Merci pour ce retour - même si sans cette panne, ça aurait pu être magique ! Bravo pour ta première autorot' ! Tu as trop dû flipper ! Hâte de lire tes prochains vols tiens !
  4. Choubipay

    Protos 700

    Merci Mat pour ton roman J'adore lire, ca tombe bien C'est très clair et très detaillé - comme la plupart de tes interventions d'ailleurs Donc merci
  5. Choubipay

    Protos 700

    Coucou les gens ! Salut Thomas - tip top le BRAIN Cool si l'app débarque chez Apple En même temps qu'une voie dédiée au self-level, si on pouvait juste rajouter un "ascenseur" dans le soft pour ajuster les écarts entre pas + et - (j'ai parfois des gros écarts du genre -12 0 + 15) Bref, encore merci car ce module est parfait !
  6. Désolé, je pensais que c'était pareil que sur les grandes sœurs Même si je commençais à avoir le doute avec Fredlime
  7. Bizarre alors. Je peux pas t'aider plus, je n'ai pas de DX6. Sur la 8, appuyer sur la molette en allumant... Même menu que pour le centrage des manches... C'est noté "sélection inters" @+
  8. Tu dois avoir un menu équivalent Fredlime (tu dois avoir la DX6 et non DX6i)... Dommage, un pote avait la même mais l'a revendue.
  9. De rien, j'ai galéré aussi avant de trouver... Sur les simu, c'est la même chose, pour que la voie apparaisse lors de la Calibration de la radio, il fait au préalable assigner les voies à des inters... Sinon, phœnix ou autre, ne reconnaît pas l'inter
  10. Salut, tu dois entrer en mode setup, appuyer sur la molette et allumant la radio, Et tu vas dans le menu inter. Là, tu assignes à l'inter souhaité la voie souhaitée.
  11. Choubipay

    Problème Auto stabilisation

    Salut - juste pour confirmer qu'un seul sat suffit... En DSMX sur mon mini et No Soucis Courage pour ton autostab´ Perso, ça m'a déjà sauvé au minimum 3-4 crashs assurés
  12. Salut, Ta vidéo est "introuvable" Sur mon Yge 160, je branche sur "rx" de la progcard un accu tampon Et sur "esc" le câble de prog du yge (pas le master, le "slave" je crois) Toute la prog, excepté les points hauts et bas pour lesquels il faut obligatoirement passer par le rx évidemment, Peuvent ainsi être modifiés aisément
  13. Salut, Pour commencer, il te faut le logiciel disponible si le site MSH http://www.msheli.com Ensuite il faut alimenter le BRAIN (via bec) et brancher l'USB. Au démarrage du soft, sélectionner le port com adéquat (COM3 souvent) Le soft détectera au démarrage les MAJ disponibles pour le soft et le module. Pour les branchements, suivre les étapes numérotées du logiciel
  14. Choubipay

    brain et bluetooth

    Salut, Tout dépend du module que tu utilises mais voici celui pour le crius : http://www.helidigital.com/shop/systeme-flybarless/1902-cables-brain-bluetooth.html (Sinon: il suffit de couper la prise et de la remplacer par 2 fiches servo collées pour aller sur les autres modules)
  15. Choubipay

    Schémas de câblage BRAIN

    A vérifier mais me semble-t-il que sans le câble orange ça ne gêne en rien... Mais c'est mieux de laisser ce port libre... Pour le bind Édit : wiwi à raison, surtout pas d'alim en "CH 4-5-6 / Bind" J'edite donc mon post précédent Merci wiwi
  16. Choubipay

    Schémas de câblage BRAIN

    Salut, • Le fil rouge et marron sert à faire passer les ampères du bec du Yge par 2 cordons... -> Celui-ci - slave - que l'on branche sur un port libre (surtout pas sur le "CH 4-5-6 / bind") branche-le sur ch2. -> et le principal - master - qui doit être branché sur esc/throttle. • Pour ce qui est du fil orange seul, c'est le signal du compte-tour du Yge... -> Si tu souhaites ne pas utiliser le gov du Yge mais celui intégré au BRAIN, à l'aide d'un petit adaptateur (http://www.helidigital.com/shop/systeme-flybarless/1838-cables-brain-governor.html), Sinon, si tu utilises le gov du Yg
  17. Choubipay

    Brain: test du Gov

    La loose ça Pvoodoo ! J'ai eu des coupures en régulant avec le Brain, c'était simplement le fil entre le Brain et le capteur (du yge pour moi) qui était limite au niveau de la prise du Brain, ça engendrait des coupures aléatoires, voire des sauts de puce de l'hélico... Depuis le changement de cette petite prise, je n'ai pas rencontré de nouveau souci Bon courage !
  18. Brain sur mon logo Brain (avec son Gov) sur le mini
  19. Choubipay

    Petit crash à plus de 250KMH

    Les mecs sont sérieux, ils portent un casque de chantier sur la tête ! (Pas sûr qu'en pleine poire le casque serve a quelque chose mais je trouve ça intelligent)
  20. Ouais, bah prends-toi un nouveau support (je crois qu'il est vendu avec le guide antirotation genre 3-4€)... Pour les roulements moteur, j'en ai profité pour passer au moteur 4s, je tournais en 4s sur le 2580kv et il a pas Aimé être huilé car quelques vols plus tard, ça faisait un bruit de carlingue ! Et vu que mon 2580 avait les fils tout fatigués / fondus, il est de côté même pas démonté (la flemme)
  21. J'ai juste eu le cas de la poulie alu côté moteur qui a grippé, faisant ainsi fondre ce support, il ´e s'est jamais mis de traviole chez moi... C'est sûr que s'il est de travers, ça doit pas être top pour la courroie... Le Y : oui, c'est un soucis récurant sur le mini ! (Pour certains du moins ! Dont moi)... A chaque fois qu'il s'use, je démonte le support moteur et celui du Y afin de tenter de tout remettre bien droit... Vérifie également ton axe moteur : s'il n'aurait pas de jeu haut / bas
  22. Quand ça m'arrive, je fais : • J'enleve la courroie et fait tourner l'axe principal pour voir / sentir si l'un des 3 roulements de paliers sont bons. • Pendant que la courroie est virée, je fais tourner la cage du moteur a la main pour écouter / sentir si le bruit provient de cette zone, si pas de bruit, faire tourner le moteur électriquement... • si on entend du bruit, j'enlève le Y (c'est souvent lui qui merdouille), je retire son roulement et je l'insère dans un tournevis Align, ce qui me permet de tester le roulement, on sent bien s'il tourne rond ou s'il force / cracouille • Si toujo
  23. Pour ma part, MAJ effectuée sans soucis... (Au préalable, j'avais sauvé mes modèles mais m'en suis pas servi)
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