Aller au contenu

aimé66

Membre FH
  • Compteur de contenus

    441
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    34

Tout ce qui a été posté par aimé66

  1. alors pour pduloup ;que veut dire (tail) (tail gyro) et( head gyro) pour burny;doit on alimenter le3x et sur quelle broche,pour pouvoir etre connecté une fois le logiciel en place et ouvert sur l'écran PC. merci Aimé.
  2. bonjour,pour mon alouette3 j'attaque le branchement filaire du bavarian 3x avec recepteur et servos. Ma question:ou avez vous trouvé les infos pour brancher tous ces fils ;le jaune ,le gris et le vert ainsi que l'emplacement des broches de servos sur le 3x ? merci de vos reponses Aimé.
  3. bonjour ,meme reflexion ,meme decision!
  4. aimé66

    AS355 F2

    Salut ,tres bonne idée que de changer un peu de projet,tu reviendras sur ton ec 135 un peu plus tard! Perso pour changer un peu ,j'ai remis en vol les planeur GPR et retrouver les copains planeuristes.Ce qui ne m'empeche pas de faire quelques pieces pour l'allouette3. par ex: dessins 3d de l'artouste, modernisme oblige de ce mettre au gout du jour. PS; sans l'aide de Partick tout cela n'aurait pas été possible. l' entraide sur ce forum est vraiment sympa. Aimé.
  5. Bjr,cyril, tu veux essayer les produit que tu as sous la main ,pourquoi pas .Met de coté ton contre moule et prépare une petite forme ex: un morceau de bois (litteau) 25x25x100 ,tu le ponces un peu et tu mastic partout sauf une face (pour le coller) et ponçage fin.tu le colle sur une petite planche et visser par dessous,voila tu as un contre moule parfait pour tes essais. cirage 7 couches avec lustrage (sans forcer sinon tu enleves la cire) .gel coat une couche un peu epaisse au pinceau suffit,floc de coton melangé a la resine avant application dans les angles fermés pour former un c
  6. bjr ,cyril. je suis vraiment désolé pour toi,tu continues a avoir des déboires! 1) pourquoi ne fait tu pas ce qui est ecrit dans l'article que tu as trouvé sur le net, a la lettre et mot pour mot avec exatement les memes produits.(c'est ce que j'ai fait et ca marche du premier coup!!!) 2)tu fais un peu comme tu veux ou comme tu peux je le comprend bien ,mais cela peut durer longtemps avant d'arriver au bon resultat.Et que de decouragement et de patience....... 3)laisse les experiences au pifometre de coté ,il n'y a pas de place pour le ca ira peut etre!du floc de coton ce n
  7. petits dessins pour les explications ci dessus NONAME_0.pdf NONAME_0.pdf arrase.pdf
  8. La planéité de la pate à modeler doit etre dans la continuité du plan de la planche bois comme si ta découpe bois etait parfaite jusqu'au contre moule pour laisser passer celui ci.il ne doit pas y avoir de pate à modeler sur le contre moule ,ni sur la planche .la pate a modeler doit etre uniquement dans le trou entre la planche et le contre moule.alors evidement pour la poser ,elle déborde mais il faut arraser en posant une spatule souple sur la planche et en decoupant jusqu'au contre moule. Aimé.
  9. Slt Cyril, tres bien, pas de precipitation et tu verras que cela ira mieux. dans cette phase la; je fais des trous pour mettre mes pions de centrage males enfoncés de la bonne profondeur dans le bois ,ensuite le gel coat pour moule (noir)ce qui permet d'épouser tous les détails, ensuite tous les angles fermés (là ou il y a la pate a modeler) je depose un congé de floc de coton melangé avec de la resine de cette maniere les tissus non pas besoin de plaquer à angle droit( ce qui a tendance a faire des bulles d'air)et pour finir mes couches de tissus et resine. Aimé
  10. Slt Cyril ,c'est vrai qu'à ce moment là on a toujours quelques inquiètudes ...! Si le démoulage ce passe bien ,pourras tu nous donner les ref des produits utilisés Cire de démoulage ....ref........ gel goat...ref...... Merci. PS: pour démouler, utiliser une grosse et fine lame de couteau au départ et ensuite glisser des coins en bois un peu de partout jusqu'à entendre un (clack..)et voilà le moule décollé! A+ Aimé.
  11. Merci ktm pour la reponse rapide. pour patrick, en fait ce bouchon ira pour un cap 10 au 1/3.9 il fait 22mm de diam.Maintenant il me reste a faire le meme pour l'alouette3 et 18mm de diametre. ( j'attend une petite fraise de 1mm de diametre pour ce faire.) A+ Aimé.
  12. bonjour a tous . je n'avance plus tres vite,mais bon !toujours autan de plaisir à vous lire sur vos post. petites photos ,bouchon et projecteur avant. A+ Aimé. PS:petite question,concernant le bavarian demon3x .Pour des raisons de place restreinte ça m'arangerai bien, de pouvoir le positionner verticalement,donc parrallèle à l'axe rotor,juste à l'avant au dessus du pignon du moteur electrique,sur une plaque alu positionné verticalement.Sur la derniere photo,là ou on voit les fils des servos! A vos avis;possibilité ou pas conseillé. Merci.
  13. Salut,concernant la cire prévoit bien au mini 7 couches et lustrage entre chaque couche.perso je rajoute ensuite une couche de démoulant liquide passe au pinceau.pour la petite histoire en étant sur de moi sur la dernière partie de mon moule j'ai mis que 5couche de cire et bien impossible de démouler mon contre moule j'ai été oblige de casser mon contre moule . donc à toi de voir!Cirage aussi de la partie de contre planque pour faire le retour du moule sur quelques cm. gel coat? Je mets de la résine de moulage noir, avant le tissu je prépare tous les angles vifs en remplissant avec résine
  14. bonjour a tous,quelques photos confection du stab;et de la béquille. A+ Aimé.
  15. Slt Cyril, là ça doit cet un bel encouragement pour la suite! ne pas oublier de faire un marquage pour les portes et fenetres et autres reperes que tu retrouveras sur ton moule et fuselage final Aimé.
  16. slt Thierry, c'est bien du laiton et je pense que pour des aterro normaux ça doit le faire. A voir à l'usage! ,au cas ou, toutes les pièces sont démontables .Dans le cas de ma pièce laiton les forces exercées se font dans le sens de la longueur verticalement et non horizontalement. le couple bois avant doit etre renforcé ,mais je dois d'abord positionner le phare avant et en fonction, choisir l'emplacement des renforts au meilleur endroit. A+ Aimé. synoptique train avant.pdf
  17. Bjr, l'allouette enfin sur ses pattes! maintenant je passe au stab, fabrication et pose A+ Aimé.
  18. aimé66

    LAMA Hirobo Classe 30

    slt Patrick ,je ne vais pas pouvoir d'aider car je n'ai jamais pris le temps de finir les réglages de mon lama hirobo .je vol comme ça!, laterale G il pique du nez, cabrage pour le flaire et il déporte a Gauche. Donc tu as posé une bonne question,en espèrant que l'on ai des réponses.je me suis posé la question suivante;doit t'on faire des mixages radio pour suprimer ces effets indesirables.Et puis je suis passé à d'autre chose sur d'autre helico sans jamais finaliser.(je sais c'est pas tres serieux de ma part) Aimé.
  19. OUPPSS!!!! oupps!! ce n'est rien je cherchais à faire disparaitre ma boulette ci dessus!
  20. slt, KTM ,merci pour tes videos tres bien expliquées. que me conseillerais tu pour conserver les restes des pots de peinture (j'utilise la peinture camion avec durcisseur,moins cher ) car tu t'en doute acheter par petite quantité 500g ,mais il m'en reste toujours.parfois je ne l'utilise pas avant un an et elle s'épaissit et ne va plus aussi bien apres l'avoir diluée. Aimé.
  21. Mould making Ce sont des pièces que l'on place sur les cotés debordant du moule. ex : sur un moule séparé en 2,sur un demi moule tu place les pions femelles et sur l'autre les pions males ceci à la confection du moule pour qu'il soient pris dans les tissus et resine. lorsque tu refermeras le moule les pions s'enboiterons entre eux et ton moule sera bien en place . Resins mould construction Fabrics mould construction Accessories tooling Release agents "Ceramic"
  22. slt,Cyril.Si tu as regarder les photos ,tu as vu que le moule était de couleur noir ce qui t'as amené à poser la question je suppose! Voilà le produit utilisé (de chez top mo...el )tu peux aussi le trouver ailleurs. pour son application je voulais te renvoyer sur presque un tuto de fredoc ,mais chez moi le lien ne fonctionne plus, qu'en est il pour toi? Une fois ton master pret,peind et lustré 7 fois dans les regles de l'art!(n'essaie pas d'échapper à aucune des phases de travail)j'ai voulu faire comme tout le monde je me suis dis Oh ça ira bien comme ça j'en ai assez fait.Et
  23. aimé66

    AS 350

    Bjr,je vois que est très heureux d'avoir reçu ta tête tri,alors simplement un petit mot pour te dire de ne pas oublier avant de la monter de repasser toute la visserie au frein filet.Demander confirmation aux utilisateur de cette tête! par expérience je sais que la joie et l'enthousiasme fait parfois faire des oublis. Aimé.
  24. slt,julien Depuis plusieurs années je colle mes couples ,que ce soit sur mes planeurs ,avions ou maintenant helico avec du silicone .J'utilise du sikafex fc 11. Pour quelles raisons: simplicité d'application on pose le silicone au pistolet ,on positionne le couple ,on passe le doigt humide pour faire le congé et voilà, tres bonne tenue de collage (avant de l'utiliser j'étais septique ) et je peux te dire qu'en cas de crash (j'ai essayer aussi )les couples ne se décolle pas sous l'impact.Par contre pour les réparations ,un coup de cutter ,j'enleve le couple et je passe un papier de
  25. suite des renforts fuselage. mise en place traverse train arrière. tube de queue et anti couple présenté. l'AC n'est pas tres beau ,mais bon pour le moment je vais faire avec! fixation du chassis ,a blanc. prochaine étape positionner les trains pour une étude plus précise des fixations hautes du train arrière. Aimé.
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.