aimé66
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bonjour et bienvenu sur le forum des maquettes. Aimé66.
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alouette oui,mais pas benzine, bonsoir,pour mon lama elec ,j'ai mis l'accu dans une caisse de chantier dépose dans un panier de transport. Il faut defaire les sandows qui tiennent la caisse,enlever la caisse du panier et retirer l'accu,la caisse n'est pas fermée du coté faux reservoir. Aimé.
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Effectivement , on voit bien la différence de taille ,c'est énorme.Le plaisir de construire une machine de cette taille et la piloter doit etre simplement génial. je pense que se sera certainement mon prochain projet ,avec le 600 à l'interieur et la meme configuration. merci pour les photos. Je viens de terminer les réglages de mon lama hirobo avec stph 66 d'argeles / mer ,maintenant je vais pouvoir voler et récuperer des infos sur les conso ,ect,et les mettre sur le post . Encore merci de faire partager vos connaissances et le plaisir de notre passion. Aimé.
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bonjour à tous ,ce post est tres interessant,il me manquerai une info visuel pour comparé un as 350 taille 600 et celui-ci en taille 700 .Cela est il possible ,avec les dimensions ,longueur ,largeur et diametre rotor. merci . Aimé.
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bonjour ,perso je prendrai le temps puisque tu sais te servir de machinshop de faire toute la deco complete car comme presenté ,cela tire trop le regard vers l'AC,je n'arrive pas à me faire vraiment une idéé.je vois que sur le model il y a un peu de fluo sur le fuselage ce serai bien de le marquer pour avoir une meilleur vue d'ensemble. Aimé.
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merci, mbla; c'est vrai que le tri-pales c'est plus realiste,ça me tente bien,mais mon budjet modelisme est tres serré,et en plus je pense deja au model suivant,j'aimerai bien une alouette 3 avec moteur essence. ( on est vraiment incorrigible )Mais bon , laissons le projet murir et le bujet se regonfler. En attendant je vais voler avec mon lama et me faire plaisir .
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bonjour mbla,j'attends aussi des infos sur les conso du lama . Le mien est enfin terminé,j'ai entre temps fait 2 essais de decollage avant peinture finale,je suis à peu pres rassuré je pense que ça volera. je mettrai des infos ,apres les premiers vols. en attendant je squatte à nouveau ton post pour mettre quelques photos. Aimé. ps : evidement cela n'a rien a voir avec ce que j'ai pu voir à narbonne,mais bon il faut bien commencé par un petit, pour voir si on attrappe le virus!
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transition helico, gyro d'un bi pales vers FBL tri pales
aimé66 a répondu à un(e) sujet de aimé66 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Merci à tous pour vos reponses.je vais faire en sorte que mes montages radio et autres soit serieux.encore merci . Aimé. -
transition helico, gyro d'un bi pales vers FBL tri pales
aimé66 a répondu à un(e) sujet de aimé66 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
Merci, et question compatibilité ,pas de soucis avec mon materiel ,?? -
transition helico, gyro d'un bi pales vers FBL tri pales
aimé66 a répondu à un(e) sujet de aimé66 dans Flybarless et systèmes de stabilisation
lama hirobo en H1 et barre de Bell. -
bonjour ,je sais que je suis à cheval sur la regle du forum FBL,mais j'ai juste 2 petites questions à poser. Pour mon lama hirobo,je vais voler dans un 1er temps en bi pales et gyro,ensuite si tout va bien en tri pales. je dois donc faire l'achat d'un gyro et plus tard d'un module FBL. 1er question ; peut on acheter un module FBL et se servir uniquement de la partie gyro anti couple pour voler en bi pales.En attendant la tete tri pales.Cela m'eviterai l'achat d'un gyro simple. 2em question; Il y a t'il une chaine de compatibilité à respecter entre 'TX , RX et module FBL.j'ai MX22
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slt,X clone,merci pour l'info. Si j'ai bien compris,les lignes fines 0,3mm sont des lignes ajourées ,la matiere restante en foncé fait le dessin. Peux tu m'en dire plus sur l'impression sur vinil! es ce que je peux faire ca sur une imprimante jet d'encre. Aimé.
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Merci pour vos reponses:Craft robot ,je connais un aero qui a ça je vais le contacter,mais je doute que cela puisse marcher à l'echelle qui m'interresse. je viens de faire un essai avec un decalcomanie,(pas satisfais,et en plus je dois changer mes cartouches d'encre pour une meilleure impression) en piece jointe ,on devine bien la taille des n° de tel,pour donner une idée le h de helittoral mesure 12mm de haut. Aimé.
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bonjour tout le monde. depuis pas mal de temps je me pose une question et je n'ai pas de reponse! Je suis sur que l'un d'entre vous va pouvoir m'aider. Voilà, comment faire un lettrage blanc sur fond transparent. EX: coller une publicité et un n° de tel sur une vitre latterale de l'helico ,le n°de tel doit apparaitre en blanc comme sur le reel .J'ai deja vu ca sur des helicos de plus grande taille avec des inscriptions miniatures en blanc. Merci d'avance pour vos reponces. Aimé.
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bonjour gregdu64, je suis ta construction depuis le debut,je trouve cela interessant.Meme si je n'interviens pas au cours du post pour engourager.Aujourd'hui je me pose une question concernant la peinture voiture avec aerographe. si tu pouvais me faire une reponse ce serait sympa; voilà,quel est exactement le type de peinture auto et le solvant que tu emploi. j'ai un aerographe e je n'ose pas mettre de la peinture auto! merci. Aimé.
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turnigy 9x probleme changement de mode
aimé66 a répondu à un(e) sujet de allanchiass dans Radiocommandes Autres Marques
bonsoir ,je n'est pas de reponse pour toi,mais depuis ton post je pense que tu as trouvé reponse . Ce qui m'amene sur ton poste c'est une question. peut on sur cette radio brancher un cordon pour ecolage.cette radio serait maitre! merci si tu as une reponse de me dire quel cordon pour eleve futaba sky 4. -
bjr, felicitation et bon vols avec ton lama.Ca fait plaisir de le voir quitter le sol .
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merci elf92, je vais deja faire un coup de bombe pour les contacts potars.
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bjr, exactement meme probleme as tu resolut ?? perso j'ai demonté mais je ne vois pas ou sa cloche,triturer les fils dans tous les sens ,rien ne change ! :crying-pink: si tu as la solution ,merci de me la faire connaitre.
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B idem ,en ce qui me concerne ,je suis debutant helico ,mais j'ai déjà 5 autorots involontaires à mon actif merci je vais essayer enya 4 dès demain! mbla,merci pour les infos. gégé, merci pour les compliments ,sache que tes belles maquettes me laisse reveur et admiratif depuis que je me ballade sur france heli. Aimé
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Moi aussi je passe le lama en elec, car j'ai un shuttle pour me faire la main,mais je grille des bougies sans arret .C'est vraiment tres déplaisant pour ne pas dire autre chose! perso j'ai opté pour l'accu dans le panier(qui n'est pas encore fait d'ailleurs) tes 2 accus sont 2 accus de propultion ou un, est il est dédié à la reception? as tu un accu à part pour la lumiere ? j'ai remonté ce post mais je ne vois pas de lien ou tu as passé la commande pour le pilote ,merci de me passer l'info.
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bjr , ce que l'on ne voyait pas sur les 1ere photos! le giro prend place au milieu de la banquette arriere.Visible et accesssible pour reglage. le tx prendra place sur le plancher solidaire du chassis sous le giro.Les fils servos arrivant depuis le coté moteur. les petites pieces en fil de cuivre etamé collées au plancher sont les attaches pour les ceintures de secu. la tole,1,5mm, pour fixer le servo de collectif verticalement a ete confectionnée à la demande(peind en noir) et comprend un retour au niveau du plancher (peind en gris).retour qui a ete decoché dans le ctp,1,5mm du plancher
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bonsoir fred ,je me suis penché sur ton idee ,mais je pense, au vue de la piece jointe que tu comprendra que je ne peux pas percer le pignon hirobo au diametre de 6mm (mon axe moteur ) du coté filetage il ne resterait rien ,la piece serait detruite,de l'autre coté resterait une parroi de 8/10eme d'épaisseur.Cela me semble un peu juste! ce model de pignon date d'une dizaine d'années ,cloche embrayage en metal,sur le model. hirobo aurait il modifié les pignon plus recents? Ceci dit ,je me suis rendu dans une boite ajustage tourneur fraiseur; verdict: le filetage du pignon est un pas batar
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bonjour,tanguy,aurait tu par hasard,les coordonnées du modeliste qui aurait fait ce montage . Sinon ,je vais faire le tour des boite usinage mecanique de ma region pour voir si quelqu'un de sympa pourrait me depanner ! maintenant on approche des fetes de fin d'année ,je pense que nous seront nombreux à avoir la tete ailleurs,donc je reprendrai le post en debut d'année pour vous tenir au courant de mes recherches et avancement. pour le moment je me fait plaisir avec le montage de la turbine et l'interieur de la cabine en suivant de pres tout ce qui a dejà ete fait a ce propos par tous d
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bonjour,rotodingo oui c'est une bonne idée,;Apres avoir fait un tour sur leur site, je ne suis pas sur à voir la presentation des kits que ce sont des fabricants des pieces en questions .qu'en pense tu? d'autre part, mon traducteur fox lingo ne traduit pas la page (feneant ce traducteur) donc difficile pour moi de correspondre avec eux! l'idee etait bonne domage! merci.