urbalou
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segment OS 91 usé? par helitoftere » 07 Mai 2013, 11:45 Tu as fait le test d'amorcer le moteur à la main ? Envoyé de mon iPhone avec Tapatalk Free Non pas encore, peut être ce soir Os comment je nettoie le carbu?
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Bonjour, J'ai déjà contrôler le moteur, et la seule chose que j'ai remarqué c'est l'espace entre les 2 extrémités du segment un peu élargi par rapport à un moteur align 91hp. Mais j'ai bcp de mal à le démarrer, surtout quand je viens de voler J'ai un pot align. Merci et à +
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Essaye de voir si le carburant arrive facilement dans le carburateur en bouchant l'échappement et en tournant à la main ( avec la tige de démarrage ) Si tu ne vois pas le carburant "avancer" dans la durite vers le carburateur, ou que tu vois que ça voudrait y aller mais que ça repart. Alors tu as une perte d'étanchéité moteur. OK je fais ça et je vous tiens au courant.
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Essaye de voir si le carburant arrive facilement dans le carburateur en bouchant l'échappement et en tournant à la main ( avec la tige de démarrage ) Si tu ne vois pas le carburant "avancer" dans la durite vers le carburateur, ou que tu vois que ça voudrait y aller mais que ça repart. Alors tu as une perte d'étanchéité moteur. OK, je fais ça et je vous tiens au courant Merci et @+
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Merci Ramsès, c'est un moteur que j'ai acheté juste pré-rodé, et d'emblée j'ai constate que le compression n’était pas énorme, par rapport à un align 91HP que j'ai. Le démarrage a tout de suite été compliqué, obligé de mettre des coups et des coups de démarreur, parfois même de monter le trim des gaz au delà des 50% pour pouvoir démarrer. De plus des que je baisse le trim des gaz de un ou deux crans, en partant de la mi-gaz, il cale. Je l'ai déjà démonté, a priori la chemise parait niquel, mais le segment me semble un peu écarté, toujours par rapport a l'Align. Et pour finir, la tendance à m
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En admettant que le pp soit trop fermé, ce que je ne m' explique pas c'est la difficulté à démarrer, de plus il cale direct quand je le pose . 1 copain à mesure 1840 tours en idle up 1 avec un tachymètre. Avez vous une idée? Merci
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J'utilise du cosmo 23% ouvert à 1T au pi et 1T1/2 au pp Contre pointeau entre 14 et 15h Merci et@ +
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Bonjour à tous, j'ai lu sur plusieurs post que le segment usé pouvait être la cause d'une diminution de compression d'un moteur (OS 91HZ juste rodé). le changement de bougie (OS 8) n'a rien donné? La question que je me pose est de savoir si le segment use peut rendre le démarrage difficile, et entrainer une tendance du moteur à chauffer (3mn de statio, et le moteur est déjà a 90-95°) PS: j'arrive à tourner le moteur sans forcer du tout, par rapport à un Align 91HP que j'ai aussi Merci pour votre aide et bons vols
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Salut Xclone, je parle du roulement parce que cela a été suggéré plus haut, et j'ai regardé l'interieur de la roue libre, ça a l'air nikel, les petits "bitonios" (je ne sais pas comment ca s'appelle) n'ont pas l'air d'avoir bougé, j'arrive a remettre l'axe de roue libre sans difficulté. Si tu as une autre idée je suis preneur, surtout que cette roue libre n'a pas eaucoup volé (max 20l). Merci à toi et bons vols
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Re suite, Après une dernière tentative de vol même problème, donc re démontage de roue libre,et là elle tourne dans les deux sens, donc morte, y a t-il moyen de changer le roulement ou faut - il mettre la roue libre à la poubelle (elle a maxi 20 - 25 litres dans les dents) Merci pour vos réponses, et bons vols
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Helico qui tourne sens anti-horaire
urbalou a répondu à un(e) sujet de totolesniper dans MicroBeast X
Si c'est un beast x, vérifies que tu as bien réglé le sens de rotation de l'anticouple, en principe ça tourne d'un coup si tu t’es trompé (je me souviens plus dans quel menu ça se trouve, regarde dans le menu E ou F). vérifies dans ta radio que tu es bien en mode conservateur de cap @+ -
Helico qui tourne sens anti-horaire
urbalou a répondu à un(e) sujet de totolesniper dans MicroBeast X
Salut, Est ce qu'il tourne, rapidement, ou lentement sur lui même, donne nous des précisions,et la marque de ton module, ça permttra peut être de t'aider. C'est vrai qu'il ne faut pas rester 3h au sol à "lancer" la machine, ça ne veut pas dire non plus qu'il faut "jeter" l'helico en l' air. Il faut quand même lui laisser le temps de prendre ses tours, et ça decolle tranquillement. @+ -
Bonsoir à tous, je voudrais savoir quel produit utiliser pour nettoyer des traces brunes sur le piston coté pot d’échappement de mon OS 91 HZ, peut être de la surchauffe? je voudrais lui donner un coup de jeune (c'est plus joli), surtout qu'il n'est pas très vieux. Merci à vous et bons vols. personne n'a une idée??
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Salut, Pourtant la roue libre est quasi neuve Je vais essayer une ancienne que j'ai. Merci @+
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Salut, J'ai démonte la roue libre, et elle tourne dans un seul sens, mais curieusement, moteur en marche, au ralenti, la couronne principale tournait (l'embrayage accroche trop tôt), en bloquant la couronne j' arrivais à la tourner dans l' autre sens, mais pas avec la nouvelle couronne. Mystère!!! En tous cas merci pour ta réponse. @+
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Bonsoir, hier j'etais au terrain entrain de voler avec mon trex 700 nitro, quand en sortie de renversement avant, le moteur a perdu ses tours, limite calé, puis repart mais avec un bruit bizarre, comme s'il n'entrainait plus le rotor. Donc autorot. en catastrophe, sans casse. je démonte le moteur, embrayage, garniture serrage du vilebrequin (contrôle rien d'anormal), le pignon moteur,(bien vissé sur son support), roue libre de la couronne principale, (rien d'anormal)... j'ai vérifié tout ce que je pouvais vérifier... Enfin j'opte pour changer la couronne principale, et bingo tout rent
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serrage masselottes d'embrayage
urbalou a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Align T-rex 700 Nitro
Merci à tous, j'ai poncé la garniture, et ça y est l'embrayage n'accroche plus trop vite la garniture, et donc le rotor reste fixe quand le moteur est au ralenti Encore merci et bon vols @+ -
serrage masselottes d'embrayage
urbalou a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Align T-rex 700 Nitro
Salut, Merci pour ta réponse rapide,mais j'ai changé la cloche d'embrayage, avec la garniture pré installée. d'après ta réponse,il faut juste que je sois patient. Une petite précision, est ce que le fait que le rotor tourne au ralenti a une incidence sur la consommation de carburant? Merci et bons vols -
Bonjour à tous, je ne suis peut etre pas dans la bonne rubrique, j'ai longtemps chercher la bonne,mais en vain. Mon problème: quand je démarre mon moteur (OS 91 SZ sur TREX 700), le rotor se met à tourner d'emblée au ralenti, j'ai la notion qu'il faut resserer les masselottes de l'embrayage pour qu'il accroche moins sur la garniture que j'ai changé, mais je me demande s'il faut chauffer l'embrayage, et s'il ya une technique particulière pour resserer les masselottes sans abimer ou fragiliser l'embrayage. Merci pour vos réponses et bons vols
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Alternatives 2 en 1 Align
urbalou a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Régulateurs de tension / BEC
Merci bcp les gars, je pense que je vais opter pour l'autobooster @+ et bons vols -
Bonjour, Quelles alternatives au 2 en 1 Align? chauffe bougie indépendant type socket? bougie déportée? ou autre solution? J'en suis à mon deuxième (2 en 1), et il menace de se dessouder à la partie vissée au moteur (Trex 700). Merci pour vos avis Quelles sont les techniques de montage de ces systèmes, je ne suis pas du tout calé. Bon vols avec le retour (théorique ) du printemps. @+
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Achat T-Rex 550 RTF (EBS = montage RC711)
urbalou a répondu à un(e) sujet de PascalH dans Align T-Rex 550
Salut Pascalh, Sage décision de te rapprocher d'un club. Les kits 6 HV (pour exemple) sont vendus pré montés, mais il n’empêche qu'il faut tout démonté pour vérifier. le montage mécanique en soit n'est pas très compliqué, il faut juste suivre scrupuleusement la notice, et s'armer de patiente. quant aux réglages, je connais un peu le beastx,il n'est pas compliqué à régler, c'est pareil,en suivant la notice pas à pas on y arrive. Comme dit plus haut, simu, simu, simu et club d’aéromodélisme, pour éviter des frais de crash, voire des accidents. Bon courage. -
pb de reservoir? embrayage?...
urbalou a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Align T-rex 700 Nitro
Bonsoir a tous, Bien vu les gars, c'etait bien un probleme de pressu la petite vis percée pour la durite du pot était completement bouchée. je l'ai débouché et tout est rentré dans l'ordre. le moteur tourne nikel. Un GRAND MERCI à tous pour cette aide. je vais enfin pouvoir voler sereinement Bons vols à tous. -
pb de reservoir? embrayage?...
urbalou a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Align T-rex 700 Nitro
Salut, Je pense qu'il faudrait vérifier la totalité de ton circuit carburant : durite, plongeur, filtre, réservoir auxiliaire, etc. Puis de faire un essai de fonctionnement sans pressu, ce qui nécessitera probablement de reprendre un peu les réglages du PP. Bon courage Manu. -
pb de reservoir? embrayage?...
urbalou a répondu à un(e) sujet de urbalou dans Align T-rex 700 Nitro
Salut, a priori le servo de gaz fonctionne. (Align DS 610) mais je vais quand meme vérifier en le changeant. je démarre le moteur sans governor, mais le servo est effectivement branché dessus. Le carburant monte moteur éteint, et je n'ai pas pu voler avec ce pot c'est un ancien align que j'avais dans mon placard. Merci a toi pour ces idées je pense que ça devrait me faire avancer.