urbalou

Bonsoir, merci pour vos réponses je ne sais pas combien de vols il a, mais je l'ai depuis 2011, et il a pas mal volé, des litres et des litres. je n'ai pas modifié mes réglages, peut être tour de pointeau en plus ou en moins, mais à priori rien de significatif. et le moteur, je n'ai aucune idée de la quantité de carburant consommé, au moins une trentaine de litres de cosmo. actuellement j'ai du 30% peut être un son strident?, je n'ai pas vraiment fais attention. au prochain vol, je prêterai un peu plus l'oreille. Merci.

Bonjour, je vole avec un trex 700 nitro, flybar, le moteur, un align 91 hp, et un pot novarossi. depuis qq temps, je trouve le pot plus bruyant que d'habitude, il a perdu l'aspect feutré agréable. pas de bruit suspect quand je le secoue en statique. je n'ai pas crashé récemment. ma question est ce vraiment le pot, ou le moteur. Dans les 2 cas, auriez vous une idée pour y remédier SVP. Merci, et bon vols

auriez vous d'autres idées au su jet de ce post? please?

bonsoir, merci cp pour vos réponses. je dis que mon gyro est défaillant parce que depuis qq semaines, la queue "danse latéralement j' ai modifié le gain, tester deux autres servis, vérifié totalement la commande d'AC, l'AC lui même, j'ai démonté l'hélico presqu'entièrement, changé des pièces, mais je n'ai obtenu aucun résultat. Alors un copain m'a prêté un gy 401 pour tester, et la tout a fonctionner. j'ai penser un moment faire un reset du spartan, mais j'ai rien trouvé sur le web. il me manque peut être une info, pour solutionner mon pb pour un passage en fil, c'est quand

bonjour, merci pour ta réponse, mais que veux tu dire par surpris par rapport au pire (stp, précision sur le pire, certain termes techniques des figures m'échappent encore). j'ai un niveau moyen (looping, translation, statio dos, tic toc brouillon, tentative de funel retourné sur le coté, je ne sais plus comment ça se dit. j'ai posé cette question aussi parce certains disent que le gy 401 est dépassé. question subsidiaire: est ce que le MKS 980 est est compatible avec le gy 401 Encore merci et bonne journée

Bonsoir, je dois remplacer mon spartan quark défaillent, un copain me propose un futaba gy 401? mais j'hésite à le prendre, ou racheter un spartan quark. Qu'en pensez vous? merci et bons vols

bonjour, et merci pour vos réponses. j'ai bien installe un régulateur de tension entre le servo d' AC et le gyro (c'est un spartan quark) j'ai suivi les réglages comme il faut, mais en vol, la queue frétille, elle est totalement instable, j'ai modifié le gain dans les 2 sens, mais rien n'y fait. le servo avait un vol jusque là, il avait crashé lors de son son 1er vol, j'avais changé les pignons et mis de coté. mais la je comprends absolument pas ce qu'il se passe; si vpis avez des idées je suis preneur. PS j'ai fait les réglages sans le régulateur de tension, et je n'ai rien noté de s

Bonsoir à tous, je voudrais installer un servo d'AC futaba 9254, et je voudrais savoir s'il faut installer un régulateur de tension, ou si je branche en direct Trex 700 nitro, gryphon 7200 Futaba BLS 252au cyclique, MKS BLS 980, align 610 aux gaz le MKS me semble défaillant, donc je veux le remplacer Merci de vos réponses, et bons vols

Bonsoir, je remonte ce post, car une réponse sur laquelle je m'appuyais a disparu (celle d'Xclone??? comment est ce possible. Merci

bonjour, Bonjour, Je le pense aussi, ça fait comme si le segment était collé à la cyano. j'ai essayé des bains de WD40, acétone pure, eau bouillante, sèche cheveux…, sans résultat. dernière tentative ce soir, le chalumeau... Merci pour ta réponse a+

Bonjour, voici les photos centrées sur le segment. on devine la jointure des 2 extremités du segment au niveau de la tache brune. impossible de passer un cure dents entre les 2. je l'ai mis à tremper dans de l'acetone ce matin. je verrai le resultats ce soir. @ +

Bonjour, Effectivement je n'ai pas de bain ultrasonic. l'ensemble piston/segment trempe dans du WD 40 depuis plusieurs jours, mais impossible de décoller le segement. Je volais avec du cosmo 23%, et tout allait bien. je suis passé au 20%, et la le segment... dois-je envisager de revenir au 23%, ou ce sont des phénomenes qui arrivent, sans qu'il ai de lien avec le carburant. As tu une marque de dilutif de nettoyage? je poste la photo de la jointure du segment ce soir. Merci pour ton aide, et bons vols

Salut, j'utilise le cosmo 20%, et tu peux y aller les yeux fermés (même impression que Ramses, de plus il est plus tolérant pour des réglages moteur approximatifs). il y a également le 23 et le 30%, en fonction de ton type de vol. j'ai utilisé du labema 30% pendant qq temps, c'est pas mal non plus, mais préference pour le cosmo.

salut, il a environ 5-6 litres de cosmo 20%, rodé il y a environ 1 mois. derniers vols il y a un peu plus de 15 jours. J'ai ouvert de é tours les 2 ponteaux, et il n'y a aucune trace de surchauffe sur le piston (il est brillant comme un sifflet) quelques photos

Sur les conseils d'un barbu faut pas?