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Gilloubell

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  1. Gilloubell
    Le soft start est un paramètre important aussi car je désire faire un démarrage maquette donc très lent. Pas facile tout çà...
  2. Gilloubell
    Merci pour vos avis, Oui je voudrai réguler, c'est pour ca que je voulais un CC ou YGE car ils ont réputation de réguler super bien.
  3. Gilloubell
    Je lance ce topic pour avoir vos avis sur ces 2 marques de contrôleurs. (pour mettre dans mon EC145 sécu classe 500) Alors vos préférences? Merci
  4. Gilloubell
    Dommage, Il est tellement joli dans cette livrée...
  5. Gilloubell
    Oui, merci bien
  6. Gilloubell
    Bon je vais potasser tout çà.... Merci.
  7. Gilloubell
    Quand tu dis sur la porte, tu veux dire sur le profilé extérieur du milieu posé et aimanté sur le fuselage ?
  8. Gilloubell
    Bizarre, je dis pareil...
  9. Gilloubell
    L'idéal serai un profile métal... Mais dans cette taille... Ou incruster légerement dans la structure du fuselage de tout petit aimants collés sur le guide extérieur... Faut laisser mûrir..
  10. Gilloubell
    Super Jeyf, l'idée est très bonne et à potasser... Merci de ton aide, je vais réfléchir à la chose
  11. Gilloubell
    Merci à tous, Maintenant que j'attaque le fuselage, je voulais faire les portes coulissantes fonctionnelles. Mais, la conception du fuselage est telle que la porte, une fois fermée n'est pas sur la même partie du fuselage que la porte ouverte.(voir photo) Je me demande donc si je ne serai pas obligé de la laisser fixe et ouverte... Si quelqu'un a une expérience sur ce genre de fuselage avec des portes coulissantes fonctionnelles. Je suis preneur d'infos...
  12. Gilloubell
    Je sais même pas si je vais oser le faire décoller..... , non, il faudra franchir le pas.....
  13. Gilloubell
    Un aperçu pré assemblé de la chose.... Voili, voilou
  14. Gilloubell
    Quelques vues de la chose terminée après plus de 310 heures de réalisation.... Et oui il est terminé , place au fuselage maintenant.... Et voici après une année d'occupation .....
  15. Gilloubell
    Salut à tous, Voici les dernières évolutions du train... Fabication des T pneumatiques alimentant les boudins gonflants. Ecrous M1 et m1.4 repercés pour obtenir le 6 pans des raccord pneumatiques. Un petit coup de peinture.... Confection des attaches des flexibles réalisés avec l'alu des bougies chauffe plat. Mise en place avec les tuyaux raccordés sur les boudins.
  16. Gilloubell
    Ok merci pour ton aide
  17. Gilloubell
    Les dérives, vu du dessus ont (pour moi) un angle vers la droite. L'angle étant (de l'arrière vers l'avant) vers la droite
  18. Gilloubell
    Slt Donc. Voici ce que je pense faire pour avoir plus de choix avec des pales asymétriques: Mettre l'anti-couple à gauche (çà, j'y tiens!) Sens de rotation du rotor à droite. (un peu moins scale, ms bon!) Donc en découle une questions sur les dérives... Dans ce cas, mes dérives doivent-elles conserver un angle vers la droite, parallèle ou à gauche ? (par rapport à la poutre de queue et vers l'avant) Désolé mais là, j'en perd un peu mon latin, même si je sais pas le parler! Merci beaucoup pour tes réponses
  19. Gilloubell
    Merci, Si je prends l'exemple de ton 600, le sens de mes dérives poussent l'avant de l'hélico vers la gauche donc une rotation gauche serai plus adaptée? Et pour la différence d'angle des dérives (voir photos post précédent), c'est normal? Dommage, la rotation gauche n'existe pas chez helitec en 435mm.
  20. Gilloubell
    Bonjour, Les dérives fournies ont un angle vers la droite, ce qui m'étonne le plus c'est que l'angle est plus prononcé sur celle de gauche (voir photos). Sinon, quel modèle de pales asymétriques rotation gauche avais-tu monté? Merci.
  21. Gilloubell
    Voici la dernière question que je pose...(sur le sujet) Comme tout le monde l'avait compris, ce sera (si possible) anti-couple à gauche. J'ai vu ce jeu de 4 pales symetrique chez fast-lad (voir le lien du post précédent) qui me permettrai une rotation gauche. Mais, car il y a toujours un mais, j'hésite à prendre un jeu de 4 pales maquette spinblade asymetriques http://www.heli-scale.fr/index.php?id_product=190&controller=product&id_lang=2 qui m'obligerai une rotation droite mais toujours AC à gauche. Cherchant un pilotage maquette et stable, quel montage serait le plus adapté?
  22. Gilloubell
    J'ai vu ce lot de pales chez fast-lad : http://www.fast-lad.co.uk/store/product_info.php?cPath=49_137_467&products_id=20918 Si quelqu'un à un retour sur cette marque. Merci
  23. Gilloubell
    Salut, Pour imiter l'anti dérapant j'ai utilisé çà: Pas cher et le résultat est vraiment proche de la réalité. Je l'ai peint, posé et ensuite vernis l'ensemble. Un autre avantage c'est qu'il se déforme facilement, et comme j'avais fait différents reliefs sur le boudin, çà épouse très bien les formes. Pour la fixation des boudin, il y a deux pièces entre le tube et le boudin que l'on aperçois sur la photo. Sur le côté plat, j'ai fixé une pointe de punaise et enfoncé celle-ci dans le boudin (c'est donc démontable) Sur l’arrondi je l'ai collé avec du joint d'étanchéité. Comme ç
  24. Gilloubell
    Mise à jour des travaux, cette fois-ci les boudins gonflants... Tout d'abord la matière brute. Un peu d'habillage sera nécessaire. Posé sur les support de boudins. Peinture faite et toile anti dérappante posée. Et voici le résultat final Pour l'arrière Et pour l'avant... Ce qui donne une fois les 4 boudins posés .... Et voili, voilou
  25. Gilloubell
    Y a pas photo, il y en a qui gèrent...!!!!!!

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