Nusmi

Oui , le pire c'est que je le sais très bien ... Juste que la tête dans le truc des heurs entières ( montage, réglages ,etc..) je suis partis dans les paramètres des servos et hop. .. La boulette.

Bon problème réglé ! en fait tout était bon dans le paramétrage , sauf que comme un C** au lieu de réglé comme le PAS Collectif max sur le mix sawshplate j'ai été réglé le PAS Cyclique avec les courses maxi des servos en gros => le PAS Collectif réglé par le mix plateau le PAS Cyclique réglé par les courses max des servo normal donc que le mix final me fessai pencher d'un coté puisque j'ai donc limité les débattements des servos ELE et AIL et rien sur le Pich ... Le servo de pich avait donc forcement une course plus ample que les autres .. D'accords avec mon " analise

Merci pour ta réponse , je regarde ca dès que je rentre !

Bonjour , sur un 550 fraichement acquis , j'ai fait tout les réglages possible du tuto.. Mode DIR , plateau a 0° avec les sticks aux neutres , 0° a la tête .. ensuite les 8° de PAS cylcique en AIL et ELE ... les 12° de collectif.. anticoule blabla bla.. bref toute la procédure.. Mais car il y a un " mais " .. impossible de décollé , dès que le rotor commence a prendre des tours ( à faible PAS mode débutant ) le 3GX compense je sais pas quoi et me met de l' AIL a gauche !? (mais bien comme il faut ... genre il veux ce coucher ) donc moi je compense a doite mais au sol

bonjour , voilà j'ai édité le 1er post .. ça va comme ça ? c'est compréhensible ?

ok ! super !! :handgestures-thumbupleft: ba comme vous avez été tous tres gentils demain je met tous ça en photo et j'édite mon 1er post pour que la solution pour mon souci serve à d'autres merci encore a tous

Faut réglé le plateau vraiment parallèle au chassi comme le préconise la notice ou bien il y à des " truc et astuces " de Pro !?

Oui Oui tout à fait ! comme en Moto ça penche vers le bas du coté ou ça va Bon ba maintenant je suis bon pour un cours de réglages de PAS et un bon réglage de niveau du plateau

ça y est je crois que je suis bon : sur le TX swashplate = 3 X 120° pich = reverse sur le RX servos : arrière = Elev AV droit = Aile AV gauche = Aux 1 ( pitch ) et là juste avec l'inversion sur pitch .. toutes les commandes dans les axes manche à droite / plateau à droite manche à gauche / plateau à gauche en haut/ haut -- en bas / bas manche des gaz / tout les servos lève le plateau pour donner du pas et bien sur droite-gauche avec les gaz / l’anti-couple obéis je pense que la c'est les mouvement normaux , j'ai bon cette fois ci ? ( même si c'est peut êtr

ba je suis convaincu que tu a raison , sur le T-rex on a bien un plateau à 3 servos à 120°.. donc soit mon branchement est mauvais soit c'est les paramètres radio soit les 2 puisque ça fonction sous un mode qui n'est pas le bon

et bien en fait non .. enfin ça fonctionne en mode 1 servo et PAS en mode 3X120° !?

et bien je crois que c'est ça ! j'ai mis le Swashplate en " 3 servo a 120° " pensant faire bien aparement en mode " 1servo normal " ça a l'air de fonctionner normalement ( le plateau )

c'est bien là le souci , là j'ai brancher comme çà d'apres ton image tiré de la notice ... Elevator => sur le RX => ELEV Aileron => AILE Pitch => AUX1 mais ... , le cyclique fait gauche quand je fait droite au manche et inversement il fait bien avant /arrière et le pas MAIS ...., pour ça dans l'éméteur j'ai mis " inversion sur aileron " si je sort de cette config le cyclique fait n'importe quoi

Merci pour ces réponses , Je me doute que a vos yeux , je pose des questions de bleubite lol , Mais jusqu'à aujourd'hui je ne m'était pas posé la question " a quoi sert quel servo .. En RTF c'est plug& play Donc au risque de passé pour une buse ... Mais j'apprendrai des choses. l'avant droit = elev L'avant gauche = aile L'arrière ( rotor ) = pas Et bien sur celui sous la poutre = anticouple. ( ca je sais lol ) facile c'est bien ca ?! Ou je suis a coté ... ?

Bonjour , Je viens d'avoir mon T-Rex 450 sport V2 , avec une radio walkera Devo 8S et un récepteur Devo ex 801 , avant j’avais du RTF.. donc cette partie est complètement inconnue pour moi .. mon problème c'est que je n'y comprend rien en terme de branchements... Sur la notice de montage du T-Rex , ils disent une chose ,et sur la notice de la radio ils en disent encore moins avec juste un schéma de base sans dire exactement ou va quoi sur une 8voies .. J'ai donc brancher les différents servos le Giro et l'ESC , ça , à peut près d'après mon chinois et mon anglais plus que médiocr