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moripas

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Tout ce qui a été posté par moripas

  1. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    c'est vrai que vu comme cela ,ça parait plus facile a gérer le vol et laisse une plus grande manœuvre sur le manche des gaz pour voler...je vais reprendre mais courbe et il me semble que je dois être a environ 1° manche au neutre .j'ai donc une droite de -3° a 1° au neutre puis une autre de 1° a 8° ... il ne manque plus que le temps favorable ... a plus ;)
  2. bienvenu :handgestures-thumbupleft: ;)
  3. et il a beaucoup d'autonomie avec l'accu d'origine , il est vendu avec 2 accus , non ? a+ ;)
  4. voici une petite image des deux têtes align... les balises img sont desactivées donc je vous met le lien direct... http://imageshack.us/a/img171/1431/tete500.jpg a+ ;)
  5. salut ,il me plairait bien aussi ce nano cpx , mais je suis en futaba ,et il est vendu avec une DX4 et j'aimerais savoir si cette radio suffit pour cet hélico , voir pour évoluer dans la gamme , ce n'est pas un peu juste pour les réglages ou au niveau des gaz ? merci ... ;)
  6. finalement , ayant trouvé une tete "dfc align" pour mon trex500 dans une petite annonce , j'ai craqué pour celle-ci et l'ai reçu hier , concernant le module flybarless et ayant passé mon 450 en 3gx , j'ai décidé de passer également le trex 500 avec le meme module , une petite annonce trouvée sur le site... suivant le temps dispo je commence le montage a la fin de la semaine :handgestures-thumbupleft: a+ ;)
  7. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    il me parait impossible de faire une courbe droite de -3° a + 10° ,en passant par 0° au point milieu , par contre il me semblait qu'il était préférable d'apprendre a voler avec ce point milieu a 0° justement pour la passage sur idle-up plus tard !? a+ ;)
  8. moi j'utilise celui ci http://www.biwix.com/outils-et-accessoires/465-t-rex-450-sport-swashplate-leveler.html , j'en ai un pour le 450 et un pour le 500 , et je trouve ca super bien pour aligner le plateau , car a l'oeil nu.... je ne vous raconte pas les ecarts ! :laughing-rolling: ;)
  9. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    salut , si j'ai bien compris ton raisonnement , je dois déterminer la vitesse rotor pour laquelle l'helico décolle avec un pas de 7° ,et mettre cette valeur sur le haut de la plage pour ne jouer qu'avec le pas ? 7° me parait beaucoup , pour peu de tour rotor , non ? car il me semble qu'il a besoin de pas mal de tours , justement pour éviter tous ces tremblements ? a plus ;)
  10. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    salut , j'ai réussi a faire 3 vols cette après-midi , avant ça j'avais réglé la courbe de pas de -3° a +6° dont 1° au neutre , et la courbe de gaz 0 75 80 85 85 , il décolle a la première division après le neutre des gaz... j’entends qu'il tourne plus vite qu'avant et est assez réactif , par contre d'après vos avis je pense que je n'ai pas assez de pas positif... par contre il continue , quand je passe en descente , de passer violemment de droite a gauche ,un ancien du club m'a dit qu'il s'agit peut être du kit training ( barre carbone + balles ping pong ) ... qui perturbe le module ...
  11. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    merci pour toutes vos réponses , mon but pour le moment est d'avoir un helico souple a piloter , c'est pour ça je pense qu'une courbe de gaz qui monte assez vite a 80% me permet de jouer essentiellement avec la courbe de pas pour monter ou descendre avec un peu plus de souplesse... manipuler un interrupteur pendant le vol pour choisir normale ou idle-up n'est pas trop pour moi , du moins pour le moment ...j'ai déjà le chrono et le gain (normal/conservateur de cap - 2 valeurs ) sur interrupteur ... sans compter celui pour la coupure moteur pendant la maintenance...bon , j'arrive quand même a
  12. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    euh! je me suis trompé , la courbe de pas c'est ce que j'ai et je vais modifier la courbe des gaz comme + haut , je vous tiens au courant demain si je peux ....a + ;)
  13. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    merci a tous pour les conseils et les liens , :handgestures-thumbupleft: et ce que tu me conseilles "Fredo3876" , ça me parait pas mal car c'est ce que j'ai pour ma courbe de gaz , si le temps est le convient , j'essaie ça demain en mettant 0 60 80 85 85 pour les gaz ! ;)
  14. moripas

    melange courbe normale et idle-up

    merci pour la réponse rapide et détaillée , j’étudie tous ça pour ce soir ... merci . a+ ;)
  15. bonjour , je suis débutant et me cantonne au stationnaire pour le moment ,j'ai équipé mon trex sport d'une tête flybarless align et d'un module 3gx . je me contente de voler en courbe normale et les stationnaires sont assez stable j'ai volé aujourd'hui et il y avait quelques rafales de vents qui faisait monter l'helico , a chaque fois j’étais donc obligé de réduire le pas et le régime moteur pour le faire descendre...hors le problème est qu'a vitesse de rotor réduite , l’hélico se met a dandiner assez violemment mais a chaque fois j'arrivais a le maîtriser a descendre et je retournais a
  16. pour gebux.. je ne sais pas si tu as vu mais j'ai posté la solution que j'ai trouvé pour moi avant que tu ne postes la tienne ,la tienne est irréalisable pour moi car je n'ai pas le même menu que toi ....il me semble avoir répondu a ton post , par 2 post même .... tu auras surement donné la solution pour quelqu'un , mais désolé pour toi ce n'est pas pour moi ! mais pas de problème , si c'est ce que tu veux je te dis : MERCI , MERCI et encore MERCI pour la peine que tu t'es donné :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :cla
  17. il semblerait que les modes #n soient les mêmes pages avec des réglages différents...
  18. effectivement ça frise le roman... ma radio n'est pas un T8FGS mais une T8FG version 5.0 également...et je n'ai visiblement pas les mêmes menus que toi et la mienne me semble plus simple a ce niveau , je ne peux donc pas te conseiller , en plus ma notice ne va que jusqu’à la page 76 ,curieux,le seul endroit ou j'ai ce genre de réglage se trouve dans la section avion/planeur en cas d'utilisation de gyro , p58 de la notice ! ;)
  19. j'ai un peu cherché cette après-midi et fait l'essai dans le jardin , c'est peut être la même façon de procéder que toi... je suis allé dans le menu gyro , j'ai mis le taux "RATE" a 60% , dans la partie " FINE TUNING" j'ai sélectionné l’interrupteur SC ( il a 3 positions ) , le chiffre d'après tu mets par exemple 15% , perso j'ai un module 3GX , et l’interrupteur en position haute je me retrouve avec un gain de 45% donc inférieur a 50% ce qui me passe l'anticouple en "MODE NORMAL" , en position centrale de l'interrupteur j'ai la valeur nominale de mon gain : 60% et en position basse je me t
  20. salut ,je suis tombé sur ce sujet car moi aussi je recherche une façon de mettre mon gyro ( module 3gx ) en mode normal/conservateur de cap sur interrupteur , j'aimerai savoir si tu as trouvé la solution ( gebux86) ? a plus . moripas
  21. moripas

    le 3gx pour les nuls !

    effectivement tu as un servo qui n'est pas dans le bon sens mais l'inverser seul ne suffit pas car les memes servo servent pour toutes les voies , et la réponse ci-dessus de "den" est la bonne,je n'ai pas une ff7 mais un t8fg et il faut aller dans le menu "swash " et inverser le sens soit des ailerons ,élévateur ou pitch (-ou+ change le sens de débattements et la valeur représente le débattement total ), après tu auras sans doute besoin d'inverser un seul servo et ça devrait rentrer dans l'ordre.... j'ai eu le même cas et j'ai chercher pas mal avant de trouver le bon sens de tous les serv
  22. moripas

    3gx et courbe de pas

    -10 / +10 c'est beaucoup trop pour moi ... :laughing-rolling:
  23. moripas

    3gx et courbe de pas

    merci ça me pascal
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