Myster Mask
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Retour des petites annonces sur FH ?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de mike dans Le Site France-Helico
Oh moi on me demande mon avis, je le donne... De façon un peu tranchée, j'en conviens. Je ne suis juste pas convaincu du bénéfice. Pour que les petites annonces fassent revenir du monde sur FH, il faudrait qu'elles soient publiées exclusivement ici et pas sur matos-rc. J'adore FH, mais si je veux vendre du matos, je ne me priverai pas de matos-rc. Et ça m'étonnerait que celui qui cherche une pièce commence par FH avant matos-rc. Mais je peux me tromper... Juste mon avis. -
Retour des petites annonces sur FH ?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de mike dans Le Site France-Helico
Moi je vote contre. Le fait d'avoir un site comme matos-rc permet d'avoir quelques fonctions dédiées bien utiles (localisation, autres annonces du vendeur, favoris, recherches par prix etc...). Tout comme matos-rc ferait un très mauvais forum, un forum fera fatalement moins bien des petites annonces qu'un site dédié. De plus, si on en remet ici, ça fera un endroit de plus où il faudra venir fouiller. En résumé, ça complique, tout en faisant moins bien. Où est le bénef? A chacun son boulot, et les vaches seront bien gardées... -
Salut mon gars, vu d'où tu pars et le type de machine que tu as entre les mains, je n'aurais qu'un conseil: trouve quelqu'un qui connaît et fais-toi coacher! Faire un tour dans un club est un excellent moyen de trouver de l'aide! Pour ne pas dire le seul moyen de t'en tirer. J'ai bien conscience que les échelles de distance au Canada ne sont pas les mêmes qu'en France, et que de rallier un club peut prendre du temps.... A toi de voir en fonction de ton investissement. Mais le coaching, il n'y a que ça qui marche à coup à peu près sûr, alors que tout seul, avec cette machine, si tu arri
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S'il n'y avait pas de photo de l'atelier, j'aurais dit que le bonhomme a pris en photo une vraie Alouette.... Bluffant... Pas de mot... Dans quel asile ont-ils interné ce génie?
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Aaaah, mais tu me flattes! Pour moi c'est une promenade de santé.. Au point que je n'ai pas vu de différence! J'chuis trop fort. Dans la vraie vie réelle je n'ai pas dû le mettre au taquet alors... A va vérifier ça fissa. Malheureusement Il fait un temps tellement pourri que je ne peux pas aller tester tout ça. Terrain quasi inaccessible. Peste. Je rage et enrage.
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D'ailleurs, puisque l'on parle du Brain, j'ai fait une première expérience: il y a un paramètre "agility" qui est censé reproduire l'effet barre de Bell. Alors je me suis dit "bonnard, c'est exactement ce qu'il me faut pour de beaux statio". J'ai mis ce paramètre à fond, mais n'ai pas constaté de réelle différence....
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Ah ben en voila une belle piste. En effet, je suis assez d'accord qu'il faut dans l'idéal 2 sets de paramètres différents. Et là il y a potentiellement un avantage au module FBL. Avec la barre de Bell, c'est un compromis (on ne peut pas la changer en vol, il y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes). Avec 2 sets différents , on doit pouvoir effectivement adapter la machine en 2 temps 3 boutons. A va essayer ça avec mon Brain tout neuf: un mode acro, et un mode statio avec I=0, pour n'avoir que du P. On verra bien. Si tout se barre en sucette, j'irai hurler au vendeur du Brai
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Ma question porte sur le principe. Je ne cherche pas à faire le setup de mon module en particulier, mais comment on affine spécifiquement les réglages pour le vol type F3C. Je me trompe peut-être, mais la méthode de réglage d'un asservissement PID (sur lequel sont basés tous les modules du moment) doit être indépendante du module lui-même, tout comme la méthode de réglage d'une Barre de Bell, dont le principe ne varie pas en fonction de la marque, ou encore le réglage d'un gyro (on monte le gain jusqu'à ce que ça frétille, et on re-baisse de 2~3%). Je débute en F3C. Je ne suis pas
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Et comme ma curiosité m'a poussé à commencer à creuser, je vous livre ce que j'ai déjà trouvé. Merci de corriger! Le paramètre P règle la partie proportionnelle, l'amplitude immédiate, donc la "vitesse" de réaction. Pas forcément utile de le mettre très haut. Le paramètre I règle la partie intégrale, donc le long terme, le verrouillage. Donc pour la stabilité, il faut le mettre le plus haut possible. Le souci est que le P réglé haut induit une oscillation autour de la position cible. Pour palier à ça on inventé le D, la dérivée, qui va contre-carrer le I en prenant en compte la vit
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Avé tout le monde, je me suis équipé d'une machine FBL histoire d'essayer un peu ce que cela donne. Du point de vue pilotage type F3C, ça a ses avantages, et ses inconvénients. (En ce qui me concerne, je trouve la voltige un peu facilitée, par contre, pour un statio propre.... je galère, mais bref...) Si je sais à peu près comment régler une bécane à Barre de Bell (BdB) pour du F3C, sur un module FBL avec un gain général, un P, un I et un D, j'avoue ne pas (encore) savoir. D'où cette question: comment règle-t'on un module FBL pour du F3C?
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Pas con le coup des aimants. Et les gosses? Ils ne râlent pas que tu leur piques leurs jouets?
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Accessoires & upgrades compatibles Nex E8
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de Myster Mask dans Vibe 50 NEX/E8
Allez, ce n'est pas vraiment un upgrade, mais un filon pour une canopée de rechange (JR-96525) . Elle est à environ 45€ chez RCJapan, hors TVA et transport, bien au-delà de 70€ en Europe, sauf ici: http://www.hobbyplastic.co.uk/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&zenid=0nls12dnr40lnhnnl382tigjf3&keyword=JRH96525&x=0&y=0 Chez Hobbyplastic.co.uk, elle est à moins de 40€ (30£). J'ai cru à une pâle copie. J'ai essayé quand même. Et c'est bien une originale dans un beau carton bien JR qui est arrivée.... Ils ont peut-être fait une erreur de p -
Pourquoi acheter une bécane neuve que tu vas plus que probablement planter rapidement? (je n'ai pas dit que planter sa machine une obligation, disons juste que ça a tendance à arriver.... et même si c'est léger, il y a souvent quelques réparations, comme un changement de pales, ou un axe....) => +1 pour une machine d'occaz + quelques pièces détachées (si tu as du bol, tu trouveras une machine avec son lot de pièces, l'idéal pour budget serré...) Direction -> matos-rc, ou mieux, un club, car de nombreux pilotes ont chez eux une machine de début dont ils n'ont plus l'utilité, et s
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Man, je compatis! Avant, une pince à décaper et un bon oeil, et tu réglais un hélico de façon tout à fait correcte. Maintenant, si l'informatique te gonfle, avec les FBL, tu n'es pas sorti de l'auberge.... Ceci dit, on peut tout à fait régler basiquement la plupart des module sans PC. Il n'y a qu'à lire la doc.... Ah, un souci avec l'anglais? -> http://www.fxmodelrc.com/images/pdf/notice_ALG-HEG3GX01T.pdf Et si la doc te gonfle, ou te paraît peu claire (c'est fréquent), il n'y a qu'à suivre le guide sur le forum voisin: http://www.heli4.com/spip.php?article728 Note qu'il
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Avé! Pareil que toi, sur Mac, pas possible d'utiliser le CD. Perso j'utilise VirtualBox (gratuit) pour faire tourner un WindowsXP (VirtualBox ne fait qu'émuler un environnement matériel PC, donc il faut un CD d'install d'un windows quelconque.... pour installer Windows dans la machine virtuelle). J'y ai ensuite installé le soft de paramétrage téléchargé depuis le site Align. Et ça marche bien. Au final, je n'ai jamais eu besoin du CD.... Depuis j'ai aussi installé les logiciels de paramétrage du Brain, du Tags, et des contrôleurs Castel Creation. Tout marche.... J'ai même fai
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Bonjour, comme pour le E8, je vous propose ce sujet pour que chacun puisse y lister des éléments compatibles avec le Nex E6. Je commence avec les attaches rapides pour canopée: Quick Change Canopy Mount (25.5mm) Trex 550- 2 pcs [HO-HPAT55001] Dispo (pour l'exemple) ici: http://ckado.com/HO-HPAT55001-quick-change-canopy-mount-255mm-trex_product_8992_.html Il faut agrandir un peu le trou sur la canopée d'un coup de Dremel, et c'est tout..... Au suivant....
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Quelle Machine en remplacement d'un T-REX 450 Pro V2?
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de CriCri69 dans Discussions Diverses
+1 pour le Forza 450, car c'est un "gros" 450. Qualitativement très bon, et beaucoup de pièces sont dimensionnées plus généreusement que sur Align. Le miniProtos se défend aussi très bien en terme de solidité. Après, honnêtement, il y a plein de bonnes machines. C'est dur de choisir. MAIS comme mes collègues, si j'étais toi, j'économiserais 2 ou 3 mois se plus pour passer à plus gros. Car plus gros = plus visible, on peut voler plus loin, plus haut, avec plus de sécurité. En général on prend plus de plaisir (mais bon, les goûts et le couleurs.....) tout en cassant moins. Perso -
Saisissant, on s'y croit. J'adore!
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Arnaque pour faire baisser les prix de vente
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de hurricane550 dans Discussions Diverses
Alors ça c'est excellent! Merci de l'avoir partagé. Ça aurait été dommage de rater une telle poilade. Tu as affaire à un pro là, "la classe mondiale" (Thierry Lhermite, le dîner de cons). Je pense que tu peux lui proposer le mixer avec lequel Sébastien Loeb a été champion du monde de F32Z ces 50 dernières années. Ça devrait l'intéresser.... Je ne sais pas pourquoi, je suis sûr qu'il va répondre! -
Effectivement, Aimé avait presque tout dit.... Et c'est un 'presque' qui valait le coup d'être signalé!
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Non. Ça marche maintenant. Merci!
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Salut, j'avais lu dans un magazine que comme il s'agit d'une détérioration chimique et que la chaleur favorise ces réactions, il valait mieux les stocker au frais. Alors je les mets à la tension de stockage avec le chargeur, puis je les mets.... au frigo. Je ne te dis pas l'humeur de ma femme quand elle trouve ce bordel plein câbles dans le frigo.... Je n'ai pas fait de mesure pour confirmer l'utilité de cette manip.
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Bien-re-venue! Bon ben je crois qu'Aimé a tout dit.....
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Salut, en bienvenue! +1 pour le club, car c'est une discipline très technique, qui demande un minimum de connaissance de comment ça marche et supporte mal l'à-peu-près. Si tu veux éviter la démotivation au bout du dixième crash (en 10 vols), la solution, c'est l'accompagnement! Et je ne te parle pas du plaisir procuré par la rencontre avec ces fêlés du bocal qui essaient de faire voler un truc avec des ailes qui tournent tout en gardant le centre de gravité immobile.... http://www.ffam.asso.fr/trouver-un-club Bons vols!
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Merci Bertrand pour la correction! Pour NRJ: il ne faut pas se décourager avant d'avoir essayé. Il y a plusieurs bonnes raisons d'essayer: -ne pas mourir idiot (ou en se disant "peut-être que je passe à côté de quelque chose") -si tu tapes dans une valeur sûre, il y a toutes les chances que ça se passe très bien, il n'y a pas de raison. Même moi j'ai réussi...bon, je ne maîtrise pas toutes les finesses des paramétrages, mais du moment que ça vole à peu près comme on veut.... -la mode est aux têtes rasées de près. Plus ça va, moins il y a de versions BdB dans le commerce. Si veux un jo
