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Myster Mask

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Tout ce qui a été posté par Myster Mask

  1. Myster Mask

    Avis sur goblin570

    Myster Mask a répondu à un(e) question de tyson725 dans Débutants

    On peut apprendre sur quasiment tout. Et une grosse machine est plus visible, on peut voler plus loin, plus haut. Et C'est plus de plaisir qu'avec un micro. Le Goblin, c'est possible, mais ce n'est pas un super choix, comme une Porsche n'est pas un bon choix pour apprendre à conduire. Tout simplement parce que son train n'est pas des plus robustes, et les pièces chères. C'est dommage d'emmener une Porsche chez le carrossier tous les 2 créneaux (mais c'est possible). Même chez les "grandeur " Une machine seule, est vite bloquée au sol. Il faut un bon stock de pièces, spécialement une béc
  2. Myster Mask
    C'est dommage, c'est au début qu'un club est le plus utile.... En plus, on n'est en général pas obligé de payer cotisation et tout le tremblement d'entrée de jeu. On peut souvent faire quelques séances bien constructives avant de prendre une décision. C'est souvent la solution la plus agréable et la plus économique (quelques conseils et vols en double-commande évitent souvent des débuts laborieux et des crashs coûteux). Mais c'est toi qui vois.
  3. Myster Mask

    Concours F3C/F3N Valence d'Agen (82)

    Myster Mask a commenté un(e) évènement du calendrier de speedpred dans Agenda

    jusqu’à

    Moi j'en serai, je voudrais faire du F3C, le programme bleu-bite (national A du doc Règlement 331 Voltige hélicoptère de Janv. 2014), c'est le lequel? Promotion? Schtroumpf-pilote?
  4. Myster Mask
  5. Myster Mask
    Avé les gaziaux, des nouvelles de l'édition 2015? C'est toujours le 1er we d'octobre? (Ça ferait le 3-4 octobre)
  6. Myster Mask
    Un p'tit rappel du graphique pour trouver vite fait bien fait les pourcentages-radio de la courbe de pas: http://www.france-helico.com/topic/22151-graphe-pour-programmation-des-courbes-de-pas/ Happy landings!
  7. Myster Mask

    Termes techniques

    Myster Mask a répondu à un(e) question de Walkera1948 dans Débutants

    La "gear box" sur une caisse anglaise, c'est la boîte de vitesse. Gear est parfois employé à la place de "pinion" (pignon). Le "gear ratio" est comme l'a dit MaYeuT le rapport de reduction entre tours moteur et tours rotor. Bienvenue!
  8. Myster Mask
    Ça y est j'ai trouvé. J'ai trouvé un cas, avec un critère détectable et non ambigu, où une remise à plat sans demande du pilote peut être défendue comme la meilleure des réactions: quand la liaison avec le pilote est interrompue, perte du signal radio. Du point de vue du module (de Thomas devant Mr le Juge, pour caricaturer), il ne va à aucun moment contre la volonté du pilote, puisqu'il n'est plus en mesure de recevoir ses ordres. Le module n'est non seulement pas responsable, mais en plus a adopté la réaction réputée la meilleure (par le pilote lui-même, puisqu'il a pré-programmé cette réac
  9. Myster Mask
    Et sur les 10h qui lui restent, il trouve le moyen de faire du forum.... Allez-y les gars, il bouge encore. Allez, reste, ça n'en a pas toujours l'air, mais c'est de l'amour. Dans le sens "sympathie". Ne va pas t'imaginer des choses. PS: ​T'as un pb avec les hélicos qui ont la gigote? Moi le mien avec son Brain le fait souvent. J'ai cherché partout, mais en fait ça vient des manches de ma radio, ils captent la vibration de mes genoux. On m'a dit qu'on ne pouvait rien pour moi.
  10. Myster Mask
    Bon, histoire de faire un post constructif: (une fois de temps en temps, ça ne peut pas nuire) Je ne suis pas du tout fan des réactions automatiques. D'une part, il va falloir barder le truc de capteurs en tout genre, qui peuvent et vont tomber en panne, très probablement sans que l'on s'en aperçoive, et foutre une zone pas possible (à moins de mettre en place des boucles de monitoring et des redondances sur les éléments critiques, bonjour l'usine). D'autre part, cela va générer plein d'effets indésirables à des moments inopportuns. Dans notre monde très procédurier, je vois
  11. Myster Mask
    De Dieu...14h de boulot par jour..... Les gars, la bonne nouvelle, c'est que Thomas a encore de la marge!
  12. Myster Mask
    Ben c'est ce que je me suis dit: vu la tendance du marché, il vaudrait mieux apprendre à régler comme il faut un module, parce la toute dernière machine à barre de Bell, elle n'est pas sortie sur le marché hier.... Maintenant il faut relativiser, les grandes marques s'attacheront encore un moment à sortir au moins en option des têtes à BdB, ne serait-ce que parce que les compétiteurs ne vont pas tout changer du jour au lendemain. C'est quand, le "lendemain"? That is the question... Beaucoup résisteront encore des années, voire toute leur vie. Comme les Grands de ce monde, la Barre de
  13. Myster Mask
    Avant de changer de radio (un poil radical,non? Il a de l'humour Boris!), peut-être faire un essai avec un autre ensemble radio/récepteur, voir même un simple testeur de servo... Ce que c'est pénible ces problèmes à 2 balles. Surtout quand ça marche bien.. chez les autres...
  14. Myster Mask

    vibrations de mon nex 50

    Myster Mask a répondu à un(e) sujet de wiwi dans Vibe 50 NEX/E8

    Bon, je déterre le sujet. J'ai un souci d'oscillation en longitudinal. J'ai essayé d'enlever le tube de caoutchouc dans le hub, mais ça n'a pas marché. Je vais tenter le changement de pales, puis la réduction des gains du Brain, puis j'essaierai la manipulation du changement de hub d'anti-couple. Et si je reviens ici, c'est que je n'ai pas trouvé. Bouhhhouhhhhouu.... Mais pourquoi ces trucs ne peuvent-ils pas voler sans nous faire ch.er avec un tas de pb incompréhensibles????
  15. Myster Mask
    Bravo Stef, c'était effectivement un pb de hub tordu... Avec un hub neuf, le pb est réglé. Avoir 2 hubs de traviole, je ne croyais pas ça possible. Qu'est-ce que j'ai dû lui mettre dans la tronche.... En revanche, j'ai maintenant un pb d'oscillation à résoudre, mais il y a déjà un sujet là-dessus, alors je vais aller embêter les lecteurs du sujet d'à côté. Merci de votre aide! Et encore bravo Stéphane.
  16. Myster Mask
    Quand on a 12S d'accu, c'est dommage de ne pas en profiter pour alimenter la réception, effectivement. Mais pour une maquette de cette taille, je dirais ceinture ET bretelles (BEC et accu backup, genre Ultraguard). Et si tu as un backup, plus besoin de taper dans le super haut de gamme pour le contrôleur.
  17. Myster Mask
    J'ai acheté son grand frère qui vient de sortir, le Platinium Pro V3 100A HV, qui monte jusqu'à 12S, en perdant la fonction BEC. Je l'ai monté sur Vibe Nex E8 (qui tourne en 8S). Même constat, ça marche nickel. Je n'ai pas vu de différence de régulation par rapport au Jive qui y était (et qui était un peu luxe pour la taille de machine). Et il met bien plus en confiance sur les auto-rotations. Le seul défaut que je lui trouve est qu'il faut se fader d'un BEC externe. A part ça que du bonheur, pour 110€ avec la livraison.
  18. Myster Mask
    Bonjour, je me fade d'un petit sujet pour donner mon petit feedback sur un contrôleur que je j'ai acquis il y a quelques mois, le Hobbywing Platinium Pro V3 100A. Je cherchais un contrôleur pour remplacer la bouse qui est livrée avec le JR Nex E6-550 (ils font de super machines et radios, mais côté contrôleurs, ils sont clairement à côté de la plaque) dont je n'ai jamais pu utiliser le mode gouverneur sans faire osciller l'anti-couple (et je ne crois que personne n'a réussi). Il m'en fallait un avec Bec, gouverneur, et la fonction reprise rapide sur auto-rotation avortée. J'ai déjà te
  19. Myster Mask
    Dieu que ça doit faire mal au moral... Il y a de quoi être abattu et désespérer un moment. Je salue quand même une chose: dans ces quelques 3 ou 4 secondes où tout se barre en couille, qu'il faut une concentration maximale, toi tu as pensé à ton pote qui tient la caméra. Avec l'espoir de lire la suite de cette construction....
  20. Myster Mask
    Ah ben en voila une belle réponse argumentée! Je note avec bonheur que le grand frère "destroyer" devrait répondre à pas mal d'attentes. Très bien joué! Tu dois être débordé de travail (je me demande d'ailleurs ce que tu fais ici), mais quand ça se calmera il faudra que l'on reparle de l'auto-adaptatif, qui à mon avis est une évolution sur le fond. Parce qu'il est évident que si j'ai forci le trait dans mon discours (si dans la théorie un module saurait se reconfigurer tout seul, il lui faudra un minimum d'informations pour ne pas retourner la machine au premier décollage,le sens de
  21. Myster Mask
    Je reviens à la charge sur l'auto-calibration, car si un constructeur veut marquer un avantage décisif sur la concurrence, là il y a de quoi faire! La recherche ne s'est pas arrêtée au PID il y a 30 ans. Il est sorti des algorithmes d'asservissement auto-adaptatifs capables d'analyser la réponse des systèmes qu'ils contrôlent et de faire évoluer leur paramétrage tous seuls comme des grands pour maintenir un comportement attendu. C'est ultra-fort. Il y a des avions (pas civils), tu leur plies un aileron, et ben les ordinateurs ils voient que la réponse est différente, ils adaptent les n
  22. Myster Mask
    Moi j'ai 2 requêtes: 1/ Sur le Brain, il faut ajuster les courses des voies à la radio pour qu'elles correspondent avec ce qu'attend le module. Je préfèrerais que ce soit l'inverse. On laisse tout à 100% dans la radio, on passe en mode calibration, on secoue les manches dans tous les sens (comme sur les simus), et c'est le module qui apprend. 2/ Toujours sur Brain (forcément, je le prends comme point de comparaison, vu l'historique, et pour faire un produit qui se démarque), les gains sont des pourcentages. Or il me semble que dans la théorie du PID, les valeurs des paramètres n'ont p
  23. Myster Mask
    Un peu de data-loging peut-être, histoire de pouvoir investiguer au niveau des vibrations, de ce que le module demande aux servos (à quelle vitesse il les fait bouger, amplitude min et max, etc....). Ça pourrait permettre d'affiner la longueur des palonniers, de voir si des servos sont anormalement sollicités. Un autre truc sur les gains: on les monte jusqu'à ce que toute la machine chope la gigite, puis on les rebaisse un poil. Il ne saurait pas repérer tout seul la gigite (mouvement oscillatoire non commandé) et se régler son gain son gain tout seul comme un grand? Après, je ne sais
  24. Myster Mask
    C'est une belle machine. Je trouve la conception bien pensée, pensée pratique autant en usage "normal" qu'en "maintenance. Si je n'étais pas déjà chez les Japonais Rouges, c'est sûrement cette machine que je prendrais.
  25. Myster Mask
    Je préfère retenir que là où tu n'arrives plus à piloter, moi, même pas mal! Plus sérieusement, étant revenu aux 2 réglages par défaut 'débutant' et 'sport', je pense que mes réglages doivent être suffisamment "mous" pour que l'influence de ce paramètre passe sous le seuil de détection de mon acuité....

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