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Tout ce qui a été posté par Myster Mask
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C'est ça. Ferme le jet, la pression, le débit, éteins la lumière et va te coucher. Et pis si tu ne vends pas ta maison pour acheter le pétard qui va bien, même pas en rêve tu le fais ton camouflage. Bon, ça va, j'ai compris. C'était un peu bricolo, ce que j'ai proposé, j'en conviens. Je disais ça pour aider, une petite astuce simple et facile, comme on les aime en modélisme, quoi. N'empêche, ça avait l'air rigolo à faire: http://www.master194.com/encyclo/patafix/patafix.htm http://www.modelisme.com/forum/aero-maquettes/146758-avec-quoi-faire-un-cache-peintu
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Moi moi m'sieur. Moi je n'y connais rien, mais je dirai tout. C'est juste pour dire que j'ai vu sur un autre forum je ne sais plus un truc qu'un gars pour avoir des limites de couleurs un peu floues, estompées. Il faisait les délimitations de couleurs avec des rouleaux de pâte à modeler avant de pulvériser. Je pense que ça marche avec n'importe quel truc un peu arrondi genre cordelette (si tu veux un truc un peu "calibré", bien régulier ). La pâte à modeler a le bon goût d'être un peu adhésive et de tenir par elle-même. Comment ferais-tu, maître peintre?
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Nous v'la sauvés. C'est déjà un point de départ. Allez, je vous laisse. Je vais rendre sa portière la mamie...
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Viens de le faire... Et à partir d'une référence RAL? (j'ai vu que certains magasins de peinture pour voiture proposaient ce catalogue, genre http://www.peinturevoiture.fr/126-boitage-peinture-bi-couche )
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Cool, m'en vais roder dans la rue trouver une caisse de la couleur jaune légèrement orangée qui me plaît, et je t'envoie la portière par la poste. Non mais sérieusement.... y'a pas un minimum d'organisation chez les industriels du secteur ou quoi? Internet, ça ne leur dit vraiment rien? Ah, je suis déçu déçu déçu.... Ça ne peut pas se passer comme ça. En selle Don Quichotte! Mais d'abord, dodo....
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Avé tout le monde, j'ai une petite question pour toi KTM: Tu as une armoire à échantillons où tu choisis la teinte, ce qui te donne la référence, et avec ça tu trouves la recette pour faire la teinte. Mais y-a t'il une version électronique de ce catalogue d'échantillons, pour nous qui n'avons pas tous ces petites plaquettes? Comment je fais pour trouver la référence que je veux et la filer à mon carrossier? Ils n'auraient un catalogue d'échantillons en ligne chez Standox? Et merci pour les efforts que tu fais à essayer de faire rentrer quelque chose dans nos p'tits crânes de can
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J'ai des gros doigts et des ptis yeux
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de Baratribord dans Mini-Titan
Tadaaaaa.... http://www.conrad.fr/ce/fr/product/095521/Lampe-loupe-LED-avec-pince-Velleman-VTLLAMP10-225-x-5-dioptries-32-LED?ref=searchDetail Bon ça fait pas très sexy, mais ça rend bien service. Pour les gros doigts, j'ai bien une solution à base Dremel et de disque à poncer, mais tu ne vas pas aimer.... Sinon ils font aussi des petits assortiments de mèche très fines très pratiques pour agrandir un alésage proprement et juste ce qu'il faut. Après y'a le marteau, mais les qualités de vol s'en ressentent... -
Ah ouais, le coup de la pie.... Je suis assez bon pour me trouver des excuses quand je percute (genre: tu comprends, c'est normal, avec la rotation de la Terre, quand je suis en vol, c'est en fait le mûr qui avance et qui vient taper mon hélico, alors que je volais tout peinard....), mais je ne l'avais jamais faite celle-là. Pourtant, t'as fait un effort pour être écolo, tout de vert tuné. Au moins ça me donne des idées, je vois que le tube de queue vient de chez Savöx. M'en vais jeter un oeil.
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Piéces Raptor 50 v2
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de pralo dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
Hey Dany, voir un hélicoptéreux dans la dèche m'attriste toujours, alors par solidarité j'ai jeté un coup d'oeil voir si je pouvais te dépanner. Je ne dis pas que tu ne sais pas te servir d'un clavier. Mais tu ne sais pas te servir d'un clavier. En faisant un minimum d'effort, j'ai trouvé ta référence à 15$ outre-Atlantique. A ce prix, tu lui en fais mettre 2 dans une enveloppe et tu les as dans 1 semaine (et sûrement sans frais de douane). Si tu ne speakes pas ze ingliche (ça arrive à des gens très bien), as-tu jeté un oeil au site que j'ai mentionné plus haut? -
Ben pourquoi n'as-tu pas continué dans le sujet déjà ouvert? Bon, je télécharge les vidéos, c'est le plus important!
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Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Oui, il y aura plusieurs couleurs. La question est générale: quand doit-on dépolir? Après chaque couche? Seulement entre 2 couleurs? Entre les couches de vernis? -
Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Au fait, le dépolissage au scotch Brite rouge, faut-il le faire entre toutes les couches de peinture? Et entre les couches de vernis? -
A cette s.l.pe! Je ne l'ai pas oubliée celle-là. Elle ne perd rien pour attendre. Je suis en train de prendre des cours sur le travail du carbone. J'ai en chantier une canopée renforcée carbone-kévlar équipée de crocs en titane format mégalodon, que je vais monter sur un Forza Speed motorisé par un réacteur de Mig-25 chouravé sur un aéroport polonnais. Au prochain sympo de Valence d'Agen, VEEENGEAAAAAAANNNNNNCCCEEEEEEE!
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En vol aussi, c'est le problème.... Bon, y'a Steph qui essaie d'expliquer un truc. Un peu de tenue. Après on s'étonne qu'on rame pour faire croire que l'hélico est un truc super sérieux.... Tiens regarde sur quoi je suis tombé: http://www.matos-rc.com/sommaire/helico/helico-electrique/t100/blade-nano-cpx-moteur-brushless-blh3325-80-35525.html Le gars vend l'hélico, avec la radio, un chassis de rechange, 4 paires de pales, 14 lipos.... pour 80€. Là tu as de quoi t'entraîner.... Bon, c'est un nano cpx, ce n'est pas une ferrarri. Et ben tu le repeindras en rouge..
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J'ai de la chance que vous soyez cools, les gars! Revenons-en au pb de notre ami qui veut commencer en mettant un minimum de sous. Pourquoi vouloir casser apprendre avec un hélico neuf? Un d'occasion ne ferait-il pas mieux l'affaire? J'dis ça parce qu'il y a un truc qui est difficile à percevoir et à faire comprendre, mais tellement vrai: Débuter en hélico, c'est faisable et à la portée de tous. Même moi je l'ai fait. Bon, j'ai été recousu de partout, mais je l'ai fait. Mais même un micro, réputé incassable, genre mcpx, quand on débute, on l'abime (incassable, en hélico,
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T'as pensé à allumer la radio? Ouais, je sais, je suis un enfoiré, KTM ma l'a déjà dit.... C'est une maladie, quand y'a une connerie à sortir, j'peux pas m'empêcher....
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Ah ben à 380€, là, c'est du vol pur et simple... (sans jeu de mot) T'as pensé à l'occasion (matos-rc ou le club près de chez toi)? Il y a plein de machines éprouvées, réglées, etc.... et surtout avec un stock de pièces. Important ça, le stock de pièces. Dis-toi que quelque part sur une étagère, seul et nostalgique des grands espaces, un hélico n'attend que toi.... Si tu veux juste t'amuser un peu, t'essayer à la discipline, le Blade 230S conseillé par notre ami Steph66 est parfait pour ça. Si tu es à peu près sûr de vouloir poursuivre dans la discipline, regarde sur le
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Tu rigoles là, Steph? T'as pas lu le descriptif: Le RC3921 est un hélico 450 doté d'une tête de rotor en aluminium et d'un système de barre de Bell offrant une précision des commandes et une stabilité en vol incomparables. Il est conçu à base d'éléments haut de gamme tels que des pièces de roulement de haute précision. sny, Steph a fait un euphémisme. Je n'aime pas apporter de mauvaise nouvelle, mais il vaut mieux une désillusion avant l'achat....qu'après..... T'as bien fait de te méfier.
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Kékiracontelui? Ça ne dérange pas du tout. Si j'ai donné l'impression du contraire, ce n'est pas intentionnel, mais pure maladresse. C'est une question très pertinente, surtout s'il y a plusieurs façons de peser. En maquette, c'est un critère de "catégorisation" important. C'est intéressant de savoir de quoi on parle, causer le même langage. Si je me suis pointé ici ouvrir mon grand bec, c'est parce que je trouvais le sujet intéressant, et me suis dit que peut-être je pouvais apporter un petit caillou à l'édifice. KTM par exemple, il a un électrique, qui pourtant cha
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Si c'est pour vérifier qu'il est dans les limites de perfo de la motorisation, prendre autre chose que la masse hélico prêt à décoller n'aurait pas grand sens... C'est sûr, sans les pales, y'aura pas de soucis de perfo turbine! D'un autre côté, pour les perfos de motorisation, on n'est pas à quelques grammes près...
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Poids avec ou sans pales, à vide ou avec le plein, avec ou sans batterie? Des poids, il y en a plein. Et pourquoi tu veux savoir? Parce qu'un jour on va te demander pourquoi tu fais comme ça. Et ce jour-là tu ne veux pas passer pour un charlatan. La réponse dépend de la personne à qui tu voudras montrer que tu as fait un truc censé. Bon là personne ne comprend de quoi je cause, et quand je me relis, honnêtement, vous avez raison....doooonnncc, exemple! A quoi ça sert cette info de poids? C'est pour comparer à quoi? Sur les grandeurs, on va par exemple comparer cette donnée
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Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Donc: la peinture de carrosserie (water-based paint) Elle diffère de la précédente par son liant. Ce n'est plus une résine acrylique, mais une polyester ou poly(ester-uréthane). Ça nous fait une belle jambe. La différence en pratique ou sur le résultat, je ne saurais dire. Sûrement une question de résistance. Quoiqu'il en soit, c'est ce que KTM1290 utilise. Ça me suffit. Les fabricants de peinture spéciale aérographe en proposent aussi pour faire des éléments de carrosserie: gamme premium chez Vallejo, auto-air chez Createx. Leur avantage, c'est qu'elles sont vendu -
Mouais.... Il y a des trucs un peu zarb' avec ce 230S. Moi j'ai cassé un train sur un posé un peu violent. J'ai changé quelques pièces, que du plastique, pas touché à l'électronique. Et maintenant j'ai un servo qui fonctionne à l'envers. Je l'ai emmené chez mon commerçant favori. Lui avec une DX6 toute neuve, il n'arrive pas à binder, alors qu'avec ma DX8 première version, no pb. Comprends pas ce qui se passe dans la caboche de ce machin. Personne ne comprend. C'est incompréhensible.
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Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
J'y viens, crémildiu d'impatient, j'y viens! Mais laisse-moi donc le temps de taper le texte... On dirait moi quand j'attends le facteur qui doit m'amener un nouvel hélico.... -
Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Avé KTM, c'est juste pour exposer l'ensemble du tableau, savoir ce qui existe, ce qui marche bien, et les pistes dans lesquelles il n'est pas besoin de se lancer (comme les encres, en effet). Les encres, ce n'est pas cher, ça se trouve facilement en magasin d'art plastique ou de loisirs créatifs, et c'est bien pour s'entraîner au maniement de l'aérographe sur un gros bloc note (sketchpad). Mais sur un modèle, pas d'intérêt. Au passage, tu peux me tutoyer, je ne suis que ton humble élève... Donc, les acryliques: La peinture acrylique est largement employée en aéromodélism
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