Myster Mask
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Tout ce qui a été posté par Myster Mask
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Avé KTM, je viens de rentrer du taf. J'ai trouvé ton colis et l'ai ouvert il y a 3h. En plus d'un brillant parfait, c'est d'une constance et d'une régularité sans faille. C'est clair que ce n'est pas la même peinture qu'au départ. Avec la doublure en carbone à l'intérieur, le feeling en la tenant dans les mains a changé, le truc semble devenu indestructible, beaucoup plus rigide. A mon avis le reste de la machine tombera en lambeaux que la canopée sera toujours là. Bref, pour la canopée, ça valait le voyage à Lyon. Merci Fred, et bonne continuation sur l'écureuil
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Yop, salut les gaziaux. Je reviens me lander sur la planète hélico, après une semaine, une éternité.... Ça se voit! ......Bon, ça, c'est fait.... Bon, je dois reconnaître que c'est du beau boulot. Il ne peut y avoir que respect. La suite! La suite!
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Bon, ci-dessous l'avant-dernière phase du projet: le "texturage" de la verrière. Reste des ombrages à faire plus le vernissage ultime... Pourvu qu'il n'y ait rien qui foire entre-temps. Là, plus rien ne va bouger pendant au moins 15j. Font ch..r ces gosses à vouloir aller à la montagne. Qu'est-ce que j'en ai à f..tre de faire la queue aux remontées? En plus avec ce que ça coûte, je pourrais me payer au moins 2 machines. Fait ch..r ce patron à vouloir m'envoyer travailler. Il ne pourrait pas me payer à rester à mon atelier. Je devrais lui proposer un deal: il me paie,
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Ouiiiinnnn.... Il me l'a encore toute dépolie.... Décidément c'est une manie... @Julien: ah oui la bande à placo, pas con ça, les trous seront un poil plus grands, ça devrait rendre plus proche de la vraie fibre. Qu'est-ce que le vert pin stripping? (je ne suis pas fan de vert en général) @KTM: le 2nd canard, c'est mon cousin. Il a loupé son examen de héros et est devenu expert comptable. Je te joints quelques photos de moi. Il y a un peu de découpage et de redressage à faire, mais j'aime bien la dernière, prise alors que je fondais tel l'éclair sur un vil voleur à vélo.
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Avé Rafa, ceux qui volent en JR te saluent! En tout cas grand merci pour le boulot fourni, en croisant les doigts pour qu'un jour....
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Ah zut... j'chuis baisé alors.... j'ai peint il y a largement plus de 12h... Bon ben je vais faire comme si je n'avais rien entendu... en espérant que ma peinture ne lise pas les forums.... Donc si on veut bien faire: on décache, on vernit, on déglace et on recache.... Misère, il ne faut pas avoir trop de caches et de couleurs à faire.
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HOP! Je requiers l'attention du pro pour une question: J'ai commencé à salir la canopée blanche: (je sais, je fais une fixette sur le jaune) Avant de passer la couleur suivante, je voudrais déglacer et enlever les micro-aspérités qui se sont créées lors de la peinture. Comment faut-il faire pour ne pas foutre en l'air toutes les bandes de cache? Scotch Brite ou papier de verre 1000 à l'eau? Faut "déglacer" avant le vernis? Merci!
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J'avais vu ça. Ça donne des résultats nickel. Le reproche que l'on peut faire à ce système, c'est de devoir choisir dans ce qui existe en motif et couleur. Pas beaucoup de marge de manoeuvre. Ceci sit, ils ont tout ce qu'il faut pour faire un effet carbone du plus bel effet. Je vais peut-être l'essayer, pour voir.... @KTM: elle est magnifique!
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Bon, ma femme n'était pas d'accord.... Alors je me suis rabattu sur ça: (6€) J'ai fait un fond anthracite (chez Createx: alu métal+un peu de noir pour ne pas faire trop argenté): Ensuite il faut bien plaquer le filet, scotcher le tout pour que ça ne bouge pas pendant la peinture. Un coup de noir, en projetant en oblique toujours avec la même orientation, et ça donne ça: Pas trop loupé, l'effet. Non? (KTM, arrête de rire. Moi, pour un bébé peintre, je trouve ça bien, et il faut toujours encourager les gamins) Bon, en trouva
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C'est pas con du tout ça les bas-résille. Y'a des formes de losanges qui devraient faire mieux. Faut que j'essaie ça asap. (mais motus et bec fermé, je ne voudrais pas avoir à expliquer à ma femme pourquoi j'achète de bas alors qu'elle n'en voit pas la couleur)
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Piéces Raptor 50 v2
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de pralo dans Thunder-Tiger 30 / 50... X50 Nitro
D'après ce site, la référence de la courroie a changé: http://www.ronlund.com/rcheli-prod/TTRV2_TAIL/ACEAK0174.html C'est donc maintenant PV520-1. Tadaaaa..... https://www.rchelicodepot.com/index.php?item=thunder-tiger-courroie-d_anticouple-pv0520-1&action=article&group_id=10000005&aid=888&lang=fr Y'a qu'à se baisser. Bon, ça c'était pour filer un coup de main. Je ne suis pas propriétaire de Raptor. S'il y a des subtilités entre versions, je ne les connais pas. -
Pas de pb, prends ton temps. @Steph: pour les rayons oranges, tu m'as démasqué. Voici le pistolet de haute technologie qui peint comme ça: J'ai ensuite décidé de me faire la boîte à chaussures la plus solide du monde, armée en fibre de carbone. Ça donne ça: Le plus dur est d'utiliser tout ça avec la parcimonie qui va bien pour éviter de maquiller l'hélico en voiture volée. Il faut que ça reste de bon goût.... Ah, KTM, j'oubliais: j'ai (enfin) réussi à obtenir (après 3 mois de ponçage, apprêtage, remastiquage, etc...) une canopée blanche ultr
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Ouais, hein... Plus qu'à trouver le moyen de la faire voler....
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KTM, 24h que tu n'as rien posté. Je te signale quand même que le suspens est insoutenable.... Mais je me doute que tu n'as que des canopées à faire. Il n'y a rien qui presse. Et puis je suis déjà mort plusieurs fois d'impatience (en attendant le facteur le plus souvent), mais il n'y a jamais eu personne à mon enterrement. Alors à quoi bon? En attendant, j'ai fait des pâtés avec mes petites fioles de Createx: Je me suis vengé sur un couvercle de boîte à chaussures (ces pompes m'avaient fait souffrir), juste pour voir ce qui marchait et ce qui ne marchait pa
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Ah ben voila, j'ai l'air de coin de quoi moi maintenant? Faites chier, j'ai une réputation à tenir. J'chuis connu moi dans le sud-ouest. @Steph: puisque tu as osé t'en prendre à un héros dûment masqué, tu es officiellement classé parmi les vilains méchants. M'en vais appeler mes collègues de la ligue des justiciers et demander au grand tout vert qui s'énerve tout le temps de te casser les pales en p'tits morceaux. @KTM: c'est Xcellent, du grain béni. J'me régale de voir le résultat que tu obtiens en 3 vidéos alors qu'au bout de 3 semaines j'en suis encore au mastic et à l'apprêt sur
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Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Ok, pigé: le gel coat est utile à mettre dans un moule avant de mettre la fibre. En réparation extérieure, ça ne sert à rien. Il vaut mieux utiliser du mastic, du papier de verre et de l'huile de coude. -
Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Donc c'est utile. Pourquoi n'en met-on pas sur les maquettes alors? -
C'est fou ça. Tu lis à toute vitesse. Pour le Vibe, moi je ne le trouve pas mal, mais je n'y suis pas spécialement attaché Donc on peut garder cette partie, mais si tu as une autre idée, je laisse la place à l'artiste.
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Fais simple. J'ai peur que l'effet nacré, ça en fasse un peu trop, genre voiture-tunée-à-mort-qu-on-ne-sait-plus-quoi-mettre-dessus-pour-la-rendre-intéressante. Simple et beau, sans prétention, comme ça: (n'oublie pas de faire les jantes)
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Peinture outil comment faire .............
Myster Mask a répondu à un(e) sujet de KTM1290 dans Peintures & Réparations
Ah, une parenthèse: On n'a pas causé gelcoat. Les canopées d'usine ont du gelcoat. Pourquoi? -
Mais...mais.... Ouiiiiinnnnnn.....le vilain carrossieeeer..... il a poncé ma canopééeeeeeee... elle brillera plus jamaiiiiis...... Bon, je rappelle le deal (surtout parce que je viens de réaliser que nous sommes les seuls à connaître à peu près le but de la manip, or c'est quand même bien de savoir, si on veut suivre un minimum): il s'agissait de montrer comment on fait une réparation, comment on travaille le carbone (bon là ce n'est pas très didacticiel, mais c'est sûrement qu'il n'y a rien de sorcier, mais il ne veut pas briser le mythe), et surtout comment on repeint une partie san
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Waou.... C'est nickel. Je pense que je peux casser beaucoup de choses avant que ce morceau ne me lâche. Mais je ne sais toujours pas comment tu as procédé. Je crois que je commence à comprendre. Tu ne veux pas le dire. En fait tu aimes bien faire ça, et tu veux continuer à en faire. Et bin t'as gagné. Je t'en enverrai plein! Ça me plaît comme plan: je casse, tu répares, je casse, tu répares, je n'aime plus la couleur, tu changes la couleur.... c'est bon ça....
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Je suis curieux de savoir ce que tu vas utiliser comme outil pour re-creuser les trous à la bonne épaisseur. Vivement la suite!
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Excellente cette video, gcpx. J'adore l'acceng. Surtout quand il avoue avoir triché avec des couteaux neufs.
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+1 Vi je sais, on fait chier.... En tout cas, tu m'as bien fait flipper! En regardant les photos ma réaction immédiate a été "Mais il ma bouché les trous, l'animal! Mais j'en ai besoin de ces trous ! Comment que je vais accrocher la canopée maintenant?". J'ai compris en lisant la suite. T'es taquin quand même. Tu l'as fait exprès, ne nie pas! En tout cas, ça n'a plus rien à voir avec la feuille de PQ à peine humidifiée de résine qu'il y avait avant. Ça ne risque plus de lâcher. Comment ça se travaille la fibre de carbone? Comme la fibre de verre? C'est la même résine?
