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ELF92

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Tout ce qui a été posté par ELF92

  1. ELF92
    Je vous suis totalement dans votre idée de JR. MAIS ... Personne ne se positionne en faveur du Raptor X50 E ? Les machines Thunder Tiger sont excellentes, non ?
  2. ELF92

    Raptor X50 E

    ELF92 a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Raptor X-50E

    De mon coté je serais aussi intéressé par une version FBL 12S. Le 6S est trop gourmand en consommation, les LiPo souffrent.
  3. ELF92
    Pas beaucoup de réponses... Personne ne connait ? Les infos ne sont pas disponibles ?
  4. ELF92
    Les derniers posts sont à la faveur de JR, qui semblent démontrer la qualité des machines, mais le paramètre de disponibilité des machines/pièces ne predomine plus. Ce qui m'inquiéte car l'hélicoptère est une mécanique volante. Plus de pièces, plus de vol.
  5. ELF92
    Oui, mais pour quelques euros de plus on peut avoir un Compass 6HV FBL. Les pièces détachées sont suivies.
  6. ELF92

    bascule au décolage

    ELF92 a répondu à une question dans Débutants

    Bonjour, Sous tension, manches au neutre, le plateau cyclique est horizontal et perpendiculaire à l'axe du rotor ? Lors de la rotation du rotor, avez vous vérifié sans toucher aux manches, que le rotor est bien horizontal ?
  7. ELF92

    Raptor X50 E

    ELF92 a répondu à un(e) sujet de ELF92 dans Raptor X-50E

    Ta configuration est intéressante. Je connais la qualité des kits TT, je possède un E720-G4. Par contre je constate que tu as acheté ton hélico à l'étranger. Effectivement il est difficile de trouver un approvisionnement en France. De ce fait les pièces détachées aussi. Messieurs les importateurs qu'envisagez-vous pour les clients Français friands des hélicoptères Thunder Tiger ?? J'attends avec impatience tes impressions de vol.
  8. ELF92
    Suite à vos remarques, voici mes choix dans l'ordre : * Goblin 630 ( --- prix, +++ compatibilité Goblin 700 ) * Compass 6HV FBL ( ++ prix) * Raptor X50 E ( --- Dispo pièces en France )
  9. ELF92
    Cela depends de l'environnement de vol. Moins de place plus de 600... Et spare en cas de crash.
  10. ELF92
    J'y ai pensé pour remplacer mes E325...
  11. ELF92
    C'est un Trex 600 E Pro, avec barre de Bell. Je voudrais évoluer vers un 600 FBL comportant des servos HV. Sans aucune polémique de ma part, choisir une mécanique "saine et solide".
  12. ELF92
    Renaud, je retiens ton idée, car elle était la mienne au départ. J'ai juste intégré un paramètre de prix. J'envisageais alors un modèle equivalent moins cher. Le débat est super intéressant. Je reste à votre écoute des vos différents arguments, idées, experiences......
  13. ELF92

    Raptor X50 E

    ELF92 a posté un sujet dans Raptor X-50E

    Bonjour, Qui aurait monté et volé avec le nouveau modèle, difficile à obtenir, le Raptor X50 E ? Quels équipements, et nombre de LiPo ont été choisi par vos soins ? Merci
  14. ELF92
    Merci MaYeuT Je vois que mon choix va se restreindre : * Goblin 630 * Compass 6HV FBL * Raptor X50 E Je possède déja un Goblin 700. Avec le Goblin 630, je conserve la comptatibilité des pièces. Mais il est très cher. Le Compass 6HV FBL, moindre coût, me tente. Je n'ai pas de retour sur le Raptor X50 E. Si vous avez des experiences je suis preneur. Je reste à l'écoute de vos arguments et choix.
  15. ELF92
    Bonjour, Je pense à me séparer de mon Trex600 E Pro. Mes critéres de choix sont: - Qualités / robustesse du kit. - Simplicité mécanique. - Appro des pièces détachées. - Qualités de vol. Je cherche donc une nouvelle machine à propulsion nucléaire, plus sérieuse de type 600 en FBL parmi lesquelles : * Goblin 630 * Compass 6HV FBL * Vibe NEX E8 * Logo 500 * Raptor X50 E Qu'en pensez-vous ?
  16. ELF92
    OK, je vais me mettre sur "HOLD" en rangeant tous les bouts qui dépassent.
  17. ELF92
    Merci de vos réponses. J'avais cette question de néophyte depuis mes débuts en FBL. Prudent j'initialisais l'hélico sans le bouger et cela jusqu'au décollage. Pour les phases de décollage et atterrissage je ne constate aucune différence par rapport aux hélicos équipés en barre de Bell. C'est peut-être plus sain et plus moelleux.
  18. ELF92
    Bonjour, Sur hélico équipé en FBL (MicroBeast), après l’initialisation du MicroBeast hélico (totalement immobile), je voudrais savoir s’il est ensuite possible de manipuler sans contrainte celui-ci. Je veux dire par exemple de le déplacer vers le point d’envol ? Quels sont vos avis ? Merci
  19. ELF92
    Je clos ce message. Suite à des discussions avec des pilotes et importateur, le phénomène ne s'est jamais produit. Je pense que le pack ne devait pas être suffisamment engagé et verrouillé.
  20. ELF92
    La réponse est peut-être dans la question. Quelle est la nouvelle consommation avec ce nouveau moteur ?
  21. ELF92

    coupure sur Trex 250

    ELF92 a répondu à un(e) sujet de XIGRIS dans Align T-Rex 250

    Si tu utilises un mode "Governor", positionne une courbe plate vers 85% dans un premier temps. Programme une autre courbe plate que tu pourras faire varier en l'augmentant. Mais attention à la limite supérieure (∼90%). Sinon si tu dois changer de variateur, oriente toi vers les YGE.
  22. ELF92

    coupure sur Trex 250

    ELF92 a répondu à un(e) sujet de XIGRIS dans Align T-Rex 250

    Bonjour, As tu une courbe plate à 100% avec un mode "governor" ?
  23. ELF92
    Bonjour, Quelle est la valeur et quel mode du gyro à choisir pour le mode « Autorotation ». Valeurs identiques au mode « Normal » ?
  24. ELF92
    Dans mon dernier post, je voulais dire que Marcel avait déja donné une définition de P-Gain et I-Gain. Je pense qu'il a voulu dire par "ne pas y toucher", que les valeurs par défaut conviennent dans la plupart des cas. Mon idée était de pousser plus en avant le raisonnement en essayant de collecter les experiences et informations des autres utilisateurs, pour en faire bénéficier les participants du forum. Principe basique me semble-t-il ?
  25. ELF92
    Bonjour, Qui connais le timing du brushless OBL 29/35-10H (ou équivalent) monté sur un Mini-Titan ? Je ne veux pas utiliser le mode auto du contrôleur, mais bien la valeur en degrés. Quelqu'un aurait-il programmé (et avec quelles valeurs) un contrôleur YGE pour ce moteur ?

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