Aller au contenu

ChouchKacemi

Membre FH
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    766

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par ChouchKacemi

  1. ChouchKacemi
    Je n'ai pas de thermomètre malheureusement, mais sinon pour très chaud je pouvais à peine poser le doigt dessus, c'était brulant et low RPM je suis a 1750 en voltige
  2. ChouchKacemi
    Ah ok, et sinon je suis en autotiming donc ça devrais être automatique, après il faisait très chaud donc ça joue peut etre aussi un peu, d'ailleurs j'ai flingué un accus
  3. ChouchKacemi
    Salut C'est quoi cette option? Et pourquoi elle est indispensable? Sinon je vole avec un controleur scorpion donc je vois pas pourquoi il gèrerais pas le low RPM... Je commence à me demander si c'est pas simplement le moteur qui a trop chauffé
  4. ChouchKacemi
    Oui je ne sais pas pourquoi c'est aussi cours, il me reste à peine 25% dans les accus! et je ne suis qu'à 80% sur la courbe! Je viens de vérifier c'est bien le bon module! Merci pain!!
  5. ChouchKacemi
    Bonjour, Je viens de tester avec plus de tours et tout marche impec, par contre 5 mins de vol c'est vraiment light surtout que je tire pas franchement dessus. Quelqu'un sait ou je peux trouver des pinions 6mm en 11 ou 12 dents modulus 1.0? Je trouve pas sur le net... Merci d'avance
  6. ChouchKacemi
    Ca promet tout ça x) En tout cas merci speed pour le conseil j'avais oublié ce détails sur les moteurs j'ai honte A partir de quel régime je peux l'utiliser? j'était a 65% en governor, je monte a 75/80?
  7. ChouchKacemi
    Donc si je comprend bien j'ai 2 possibilitées si le moteur est pas mort: tourner plus vite ou changer de pinion c'est bien ça? Je fait faire un vol de test cet aprèm avec un régime surement plus adapté au moteur et on verra ce que ça donne
  8. ChouchKacemi
    Donc surveiller le 600mx? Je viens d'augmenter l'aération sur la bulle au niveau du contro ( ouvert jusqu'à la moitié du moteur environ ) et ensuite fait une petite ouverture au niveau du contro pour ouvrir et aérer en vol. Tests demain je verais bien...
  9. ChouchKacemi

    frequence du s9255

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de flipflop dans Servos

    Je précise au cas ou, longueur d'impulsion toujours en 1520us
  10. ChouchKacemi
    Oui je me doutais freddo t'en fait pas Le problème c'est que même après reset ça ne marche toujours pas, d'où mon penchant pour le moteur qui merde vu que ça marchait très très bien avant
  11. ChouchKacemi

    frequence du s9255

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de flipflop dans Servos

    Salut flip, d'après les spec, si utilisation en cyclique: 200Hz, si utilisation anticouple: 165 Hz Anthony
  12. ChouchKacemi
    Ca me fait suer quand même ces problèmes! Je suis pas passé loin du crash alors que j'ai quand même du bon matos je pense ( Scorpion 90A et Align 600MX )
  13. ChouchKacemi
    Décidément j'ai pas de chances. Je viens de voler aujourd'hui et au 5ème vol ( avec une pause d'au moins 3 heures tout les deux vols ) et bien j'ai faillit crasher, en plein vol dos relativement calme ( je tire pas trop sur la machine ) et bien j'ai perdu TOUT mes tours, j'ai réussi à en reprendre un peu ( j'étais haut ) et à "poser" heureusement sans casse. Sauf que même après avoir changé les batteries ça fait la même chose ( sauf que je m'y était préparé cette fois-ci ). Bref à chaque fois après 30 secondes de vols environ je n'ai plus rien tout s'écroule alors qu'avant ça marchais impecc
  14. ChouchKacemi

    reglage

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de raptor91 dans Régulateurs de tension / BEC

    Je sais que les Ice1&2 ont tendance à cramer en vol ( bien que ça arrive moins en ce moment ), je n'ai pas entendu de problèmes sur les Phoenix mais après je ne les utilises pas donc je peux pas te dire désolé
  15. ChouchKacemi

    reglage

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de raptor91 dans Régulateurs de tension / BEC

    Bonjour, Voila la notice: http://www.castlecreations.com/support/ ... _Guide.pdf Bon vols!
  16. ChouchKacemi

    Rail blades 106 et 606

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de ChouchKacemi dans Pales

    ROh franchement ça va je commence à le maitriser le beau 600
  17. ChouchKacemi

    Rail blades 106 et 606

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de ChouchKacemi dans Pales

    Du F3C en gros, de la voltige mais pas de 3D
  18. ChouchKacemi

    Rail blades 106 et 606

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de ChouchKacemi dans Pales

    C'est Jakou qui a filmé et il connaissait pas mon appareil donc j'en referais une dès que je trouve quelqu'un. Maintenant je ne fait que du Sport Flying donc faut pas s'attendre à du Tareq lol
  19. ChouchKacemi

    Rail blades 106 et 606

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de ChouchKacemi dans Pales

    Bonjour à tous, Je viens de tester les rails en relativement low RPM ( dans les 1600 ) et franchement le comportement en vol est impressionnant, c'est beaucoup plus répondant que les Align et en même temps beaucoup plus stable, bruit d'enfer, incroyable à quel point ca flappe! Et sinon très bon point: le disque rotor se voit extrêmement bien même sans trop de soleil, par contre si vous voler en 106, il faut placer le gain très bas sous peine d'avoir de méchantes oscillations à faible tours mais grande vitesse! Bon vols, Anthony
  20. ChouchKacemi
    Pas tout à fait pain, j'en était à environ une 15 aine de vol et j'avais déjà un peu d'expérience en voltige sur un 450. La je viens de remettre 4 vols de voltige, toujours aussi génial en low RPM même si il faut bien gérer le pitch pour pas que ça décroche mais c'est un pur bonheur! Anthony
  21. ChouchKacemi
    Après tests c'est vraiment fantastique ce govenor! Il tiens à n'importe quel régimes, et après les premiers vols dos le governor tiens parfaitement j'adore
  22. ChouchKacemi
    Donc c'est bien ça, je testerais ce midi, merci Thierry! Manque plus que le moteur scorpion qui va avec x) Anthony
  23. ChouchKacemi

    ZenMuse

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de mike dans Multirotors

    Je suis sûr que c'est le même gyroscope
  24. ChouchKacemi
    Si il a des 115 à l'AC ça tiens bien même en 800! Perso sur mon 600 je suis à 1400/1500 RPM et les 106 à l'AC, ça tiens mieux que mes 95 à 2250 tours
  25. ChouchKacemi

    ZenMuse

    ChouchKacemi a répondu à un(e) sujet de mike dans Multirotors

    Sidérant, une idée du prix?

NAVIGATION

Forums
Evénements
Vos Images
Tutoriels
Téléchargements
Liste des Shops

Aide

Besoin d'aide ? contactez-nous !

Copyright 2002-2021 par FRANCE-HELICO.COM

France-Helico est un site créé sans but commercial par des passionnés de l'hélicoptère.
Conditions d'Utilisation du Site.
×
×
  • Créer...

Information importante

Les cookies sont des fichiers stockés dans votre navigateur dans le but de personnaliser votre expérience web. En acceptant notre politique en matière de cookies, vous acceptez que nous utilisions des cookies.Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.

  J’accepte