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assoheli

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Tout ce qui a été posté par assoheli

  1. 39€ chez Ma quete du plaisir et c'est du 30% SUPER SLV.. perso g pas trouvé moins cher @ bon entendeur @ plus Le Dob
  2. Salut , j'ai rencontré ce problème qui m'a valu 2 paires de patins avant de comprendre le truc moi je suis sur Futaba T8FG , voilà comment j'ai procèder pour désactiver le soft start : tu active le throttle hold dans ta radio et tu le mets a la valeur maxi tu fais une courbe de gaz normal 0-0-0-0-0 idle 1 70-70-70-70-70 et idle 2 100-100-100-100-100 tu branche la réception et la propulsion en mode NORMAL ( ton moteur ne tourne pas ) tu enclenche le switch autorot , ton moteur démarre vu que ta valeur est au maxi tu descends la valeur jusqu'à ce que ton moteur s'arrête , et tu descends
  3. assoheli

    BERT KAMMERER TEAM OUTRAGE

    :dance: :dance: :dance: :dance: voilà une nouvelle des plus logiques et qui fait plaisir :dance: :dance: :dance: :dance: j'etais et je suis fan d'outrage depuis longtemps , après avoir vu volé Tareq , on ne peux qu'être tenté , malgrès le fait que mon V90 ne ressemble pas du tout a celui de Tareq ( allègement , ect ect ) le V50 m'a entièrement satisfait , au point que je vais reprendre un thermique ca sera le N2 probablement , nous verrâmes... mais je pense que l'expérience de Bert sur les machine outrage va nous donner quelque chose de très intéressant , car hormis le v90 et se
  4. Heuu , je pense que tu y verras une différence entre démonter un helico électrique et un thermique... t'auras les mains moins dégueulasse deja , et de plus étant donné que l'huile se dépose un peu partout à force ça crée de la saleté qui se colle partout a l'intérieur , donc je ne pense pas que cela soit un "amalgame idiot" mais simplement une logique..
  5. + 1 il a exactement le mm ratio que le 700E , je ne l'ai jamais testé , mais je sais qu'en 12S aie ouilllllle pfiouuuu ( heuuu es ce que quelqu'un l'a vu passer le 600 EFL ? moi j'lai juste entendu LOL @ plus Le Dob
  6. Salut ! Pour avoir eu 2 classe 90 en thermique et 3 classe 50 en thermique aussi , je viens de passer a l'électrique , et sincèrement , PERSO , y'a 10 fois moins de galères en électrique... déjà la motorisation , c plus puissant , constant , et c pas sale... ensuite , je trouve le 700E vraiment génial autant sur le pilotage que sa stabilité , g bop moins d'effets " parasites" que lorsque j'avais mes nitros.. le seul truc galère a mon sens c l'insertion du rack de lipos dans son logement , ça passe juste et si on fais pas attention on peut abimer les câbles avec les vis qui tiennent les fixatio
  7. Salut 8) bah heuuuuu, tu sais quand tu es avec les copains qui eux ont l'experience , le matos , ect ect , tu ne ressents pas le besoin d'aller sur un forum pour y chercher des conseils LOL , enfin jusqu'à maintenant , c'est toujours utile d'aller voir un p'tit sujet concernant le matos qu'on a ! mais du coup la c'est une bonne chose de faite :clap: @ pluche Le Dob
  8. Bonjour , Bonsoir chers amis accros de la voile volante Je suis Le Dob , 32 ans , et je possède un T-rex700 E avec MKS DS670 + MKS BLS 980 , MX700 , BEASTX , CC ICE2 120 , et ma foi ce petit oiseau est fucking nervous relativement orienté vol 3D , mais aussi appréciant le vol F3C pour la délicatesse de ses figures et la maitrise de ses mouvements.... Voilà chers amis , je suis tout nouveau , et je serai enchanté de dialoguer avec vous sur les sujets que je connais , voilà près de 5 ans que je pratique cette discipline , en amateur , mais souvent entre potes dans l'ambiance qui va
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