zzzdavy
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Tout ce qui a été posté par zzzdavy
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Le plus simple et prudent c'est sans doute de sauvegarder ta configuration dans un ou plusieurs (si tu utilises les banques) fichiers .vbr et refaire un setup complet, ensuite recopier tes paramètres de vol. Tu peux même, lorsque tu ouvres le fichier de sauvegarde, choisir ce que tu veux importer.
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Tu devrais peut être procéder par étapes : => Désactiver le gov => Régler pour avoir un comportement en vol correct => Réactiver le gov
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Wiwi, voilà mon setup : http://home.nordnet.fr/davy/NX4_Davy_20130321.sk7
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???
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Et tu l'alimentes avec quelle tension ton capteur Bruno ? Sur mon NX4 j'ai encore le regulateur GAUI, ça marche pas trop mal. Ai je un intérêt à passer sur celui du NX4 ? @Wiwi : il est sur un NX4 ton SK540 ? Tu veux mon setup ? Il marche très bien.
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le capteur aurait pas cramé avec les 6,6 volts de la life ?
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OK mais dans ce cas ce n'est plus lié uniquement à l'histoire de l'axe 5 ou 6 mm.
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Je ne comprends pas, pour le CB il suffit de changer le roulement non ?
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Bienvenue !
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D'accord, donc c'est vraiment 0° de pas. Pas les 3° environ du 0 mécanique. J'ai mal fait le mien (pourtant ça vole nickel).
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Avec le 500SE j'avais essayé à 1200rpm, ça volait encore super bien.
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Je reviens sur le réglage de l'ac. Le centre plus précisément. Est ce qu'il faut réellement mettre les pales à 0° ou au neutre mécanique (c'est à dire avec les renvoi à 90°) ?
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Dans les 2100 rpm il va déjà super bien marcher. Attention de pas trop trop abuser, sous peine de casser les pieds de pale (ça m'est arrivé sur un 500se - certes en pales de 603mm). Pour le low rpm là c'est à toi de tester, à mon avis à 1000 rpm il vole mais ça doit être assez casse gu...e
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Et c'est alimenté comment ? Je n'ai pas encore monté le capteur sur le SK540, j'ai encore le régulateur GAUI. Il me semble avoir lu sur le site skookum (de mémoire) qu'il fallait faire attention avec l'alimentation par Life par exemple car du coup le capteur est alimenté directement en 6,6 volts, et ils ne le supportent pas tous, et je ne sais pas si le Spartan est OK.
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Super, merci JSR74 !
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Faudrait organiser un truc avec un module Brain de test qu'on s'envoie chacun à notre tour par colis. Ça se fait dans certains domaines, par exemple j'avais pu tester un GPS cyclisme Garmin Edge comme ça.
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Des coups de pieds ??? Pour faire quoi ? J'ai pas compris. C'est bizarre que sur un manifestation comme ça qu'un vrai extincteur ne soit pas prévu. Avec l'eau ça aurait pu être pire que mieux, d'ailleurs au niveau dégagement de vapeurs toxiques je penses qu'on peut difficilement faire pire... Au final il a cramé parce que le fuselage est trop fermé ?
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Bizarre stockage à 75%, c'est plutôt à 50% en principe, 3.85v/elts.
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Houlla ! Il a cassé en vol ? Pas d'autres dégâts ?
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Ah oui pourquoi pas, ce que je voulais dire c'est que le 0% d'origine ça ne va pas.
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Test ultime ce midi, 40km/h, la manche à air horizontale, et des rafales en supplément. Ca marche nickel ! Mon problème de soit disant instabilité était donc lié au dead band à 0%, je devais sans le vouloir donner des ordres qui parasitaient mes vols. @nouve : je te conseilles de mettre le setup Basic3D, ensuite tu fais deux vérifications/corrections : => Hold gain à 60% dans la bank tail 2 => Dead band à 2% sur AIL, ELEV et RUDDER Avec ça, tu peux y aller sans soucis !
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Je viens de regarder ma config, j'avais les dead band à 0%, j'ai mis 2%, ça devrait aller mieux. Pour les D/R à 110% tu avais raison, ça change rien, en fait ça a du me donner cette impression car ça faisait l'équivalent d'une configuration d'expo négative. Donc c'était plus vif, mais avec un taux de rotation identique. Je confirmes que le Hold gain est bien à 0% dans la bank 2 avec le template Basic_3D, je n'avais donc pas fait de bêtise ;o) S'agit il d'un bug ? Reste plus qu'à prier pour que la météo me permette de faire un nouveau test prochainement.
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Je vais tester tout ça, merci bcp. Je viens de lire aussi ça : http://www.skookumrobotics.com/wiki/ind ... Alvin_Chai C'est maintenant bcp plus clair !
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Merci Bruno. Bizarre je suis certain d'avoir mis 100% lors du réglage et je penses avoir constaté une différence en augmentant le D/R. Je vais vérifier tout ça. J'ai fait ça car je n'avais pas le PC sous la main. Il y a un équivalent du pitch boost ?
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J'ai refait 5 vols avec le NX4 aujourd'hui. Le réglage du SK540 est celui du templace basic_3D. J'ai du faire les modifications suivantes dans ma radio : => Mettre le D/R de l'AC à 85%, sinon ça tournait trop vite => Mettre les D/R de AIL et ELEV à 110%, sinon j'avais pas un taux de rotation assez élevé. Est ce gênant ? Pour le moment c'est pas trop mal mais pas super locké, je suis sans arrêt en train de corriger. Aussi, j'ai remarqué qu'il avait l'air bcp plus sensible autour du neutre, comme si la dead zone était bcp plus petite que sur un BeastX ou un VBar. Sur quel(
