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zzzdavy

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Tout ce qui a été posté par zzzdavy

  1. En principe même avec la valve anti-retour montée à l'envers ou bloquée on arrive à démarrer, mais le moteur ne prendra pas de tours. Tu es certain que le carburant arrive bien ? Il a fini par se noyer ?
  2. Voilà un nouveau logiciel qui gère les fichiers de log télémétriques de la DX9 : http://www.btframework.com/spektrum.htm
  3. En fait le retour "live" de la télémétrie fonctionne, par contre l'enregistrement se fait dans un format de fichier qui n'est pas encore ou mal interprété par les logiciels actuels.
  4. Bonjour, j'avais mis le firmware 1.08 en espérant corriger un problème de télémétrie qui m'indique parfois que le rotor de mon Rave nitro tourne à 20.000rpm (en fait parfois la radio n'applique pas le ratio de transmission...). J'ai du finalement revenir en 1.07, car l'enregistrement de la télémétrie était inexploitable en 1.08, le fichier .TLM contient des données farfelues, par exemple il indique que le temps de vol est de -496 minutes, ou alors de 47612 minutes. Et les valeurs des capteurs ne sont pas correctes non plus. Davy.
  5. zzzdavy

    Passer en classe 700 chez Mikado

    Bonjour, effectivement il peut être intéressant de prendre la machine nue et de lui mettre un équipement adapté à ta pratique. Le Brain mais aussi, par exemple, un moteur moins "gourmand" que le 4525 qui te permettra de gagner en autonomie. Le chassis n'a pas l'air super costaud en cas de crash, mais c'est à peu près vrai sur tous les 700 hormis les machines très compacts/rigides type X7. Par contre le Logo du fait d'avoir un châssis un peu souple a un comportement plus doux, que tu apprécieras sans doute. Tu peux prendre des servos Align/Savox, le rapport qualité/prix est très bo
  6. Tu as finalement trouvé une solution ?
  7. Oui sans problème, ça fonctionne parfaitement.
  8. Ok donc je laisse tout comme ça. La il est rangé pour l'inter-saison Merci beaucoup.
  9. Merci beaucoup pour vos réponses, ça me donne une bonne base pour me rassurer pour la suite. Les roulements s'usent plus vite que le segment ?
  10. Bonjour, mon OS 105 HZ-R va bientôt avoir avalé 45 litres de Labema M17.30. Je me pose la qestion d'un éventuel entretien à réaliser. Pour le moment il fonctionne assez bien, il est assez coupleux. Je ne l'ai pas eu neuf (moi j'ai fait 15 litres parmis les 45). Donc difficile de dire si il tournait mieux avant. Le segment est brillant sur son pourtour. Les roulements n'ont pas de jeu. Y a t-il un entretien spécifique à réaliser ? Aussi bien préventif que pour améliorer ses performances. Merci. Davy.
  11. zzzdavy

    où acheter un logo

    ckado, fxmodelrc, ercmarket (belgique), rcheli-store.de (allemagne) Que des bonnes boutiques!
  12. zzzdavy

    MKS bls 980 bruyant

    J'ai la même chose sur un DS760, j'en avait touché un mot a Marcel qui m'a dit de ne pas m'en soucier.
  13. Néoprène dans du nitro ?? on peut ?
  14. Le Dubro bubbleless est très bien. Jamais eu de soucis.
  15. Et tu as mis quel setup ? Tu pourrais me l'envoyer ?
  16. Bon je vais mettre juste une mousse Mikado alors. Tu utilisais aussi le gov du VBar ou pas ?
  17. Salut, merci Vincent. J'ai refait quelques essais ce midi. J'ai testé sans gov, avec une courbe 100/75/100, bah ça marche nickel au niveau puissance moteur. Donc y'a bien un soucis de gov. Par contre, l'oscillation persiste, même sans governor, donc ce sont bien deux soucis séparés. Pour le gov, j'ai remis les valeurs d'origine et creusé ma courbe de gaz (à priori ça influence... ???) à 100/50/100. Ca marche pas trop mal. J'ai vérifié aussi au tachymetre, pour une consigne à 1950 rpm, je mesure 1957, donc le capteur fonctionne bien. Y'a encore à bosser sur ce point. Pour l'oscil
  18. Bonjour, je viens vous demander un peu d'aide car je suis un peu perdu... J'ai fait l'acquisition d'un Rave nitro d'occasion, équipé d'un OS 105 HZ-R, servos MKS DS670/DS760, Futaba 3051HV aux gaz. L'ancien propriétaire utilisait un BeastX + régulateur Align. J'ai donc fait un premiervol de contrôle avec cette configuration, nickel ! Comme j'adore le feeling du VBar, j'ai mis un BlueLine Pro 5.3.4 sur la machine, avec un capteur rpm Spartan. Et là je galère. Je n'arrive pas à avoir un governor efficace, et sur certaines figures (funnels par exemple) j'ai une oscillation lente de
  19. Magnifique ! J'adore ce style de vol ! Bravo Jérôme !!!
  20. Génial ce sympo ! Il faut une licence ? Sinon y'a moyen de prendre un pass sur place ? Merci !
  21. zzzdavy

    NitroDays Dunkan Bossion Nx4

    Rholàlàlà !!! Qu'est ce que c'est beau !!! Impressionnant comment tu arrives à apprivoiser la machine et adapter le vol en fonction de ses capacités ! Bravo, évidemment
  22. C'est pas tout à fait comme ça que fonctionne le kontronik. Le graphique %gaz/%rpm n'est pas une droite qui passe par le 0. à 0 évidemment on obtient bien 0, mais à 5% tu va déjà obtenir une valeur beaucoup plus élevée. Ensuite, ça devient une droite. Dans ton cas ça ferait à peut près ça : rpm = 1353 + (%gaz * 13,3) En sachant qu'il faut éviter de descendre en dessous de 60% pour avoir une bonne régulation. C'est tout de même bizarre ton setup par rapport à tes rpm cible.
  23. J'ai utilisé le calculateur de Mr Mel pour trouver les 2400rpm. Du coup, je penses que c'est assez fiable. A mon avis c'est plutôt le moteur qu'il faudrait changer, mettre moins de kv.
  24. Si ta couronne est bien une 115 dents à 80% tu devrais avoir environ 2400 rpm ! Du coup c'est pas trop déconnant ce que tu obtiens. Pourquoi tourne tu avec si peu de tours ? 560kv en 12S ça fait déjà bcp.
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